Vihdoin!! ZX taas alla... :-D

[Kami]

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhh!
Mikä nautinto... vaikkei siinä parasta vaimennusta ole, kun ei ole hydeä, niin aaaaaaaaaaaaaaaaahhhh on se japsilla pompottelun jälkeen autuutta ajella!!
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhh!!
Suuret kiitokset XMfanille!!!!!

[Oldis]

Hyvä juttu, mie ja välillä olen ajellut rautajousilla, niin C5 tuntuu taas tosi kivalta, ei tosin XM.n veroinen.

[Lemon]

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhh!
Mikä nautinto...

Noin minäkin ajattelen ihan joka kerta kun lähden ZX:llä liikenteeseen . Hienoa, että painajaisesi on vihdoin ohi!

[Kami]

Joku on käynyt tasoittamassa ton 8. tien välillä Nousiainen - Turku....
On niin kovin tasainen, ei tunnu mitään nytkytystä koko matkalla... kyllä tuo rautajousi Citikkakin on AIVAN eri asia kuin rautajousi japsi...

[Tulsku]

Hmh, minusta ZX on nimenomaan hauska sen takia, kun se pompottaa jatkuvasti.

[Kami]

sulla on sit kokemusta ZX:stä missä oli iskarit loppu....
Ei mul vaan pompota... tietty jos vertaa taikamattoihin...

[Tulsku]

Niinno, minusta kun tuntuu, että tuo pompotus tulee nimenomaan siitä, kun se ei jousta. Ero on melkoinen Xantiaan verrattuna.

...mutta toisaalta se jotenkin sopii tuollaisen pikkuauton luonteeseen. Ja siis sehän on minulla ajossa päivittäin, eli kokemusta tulee koko ajan lisää.

[Sitruunaseppä]

Te vähän varoa, mita sanoa!

Mun ZX on hienointa, mitä mulla autorintamalla just nyt on. Se ei ole ihan pikkuauto, korkeutta ja tavaratilaa voisi kehua.
Auto alkaa olla pikkuhiljaa kunnossa kaikin puolin, erityisiä kehuja ansaitsee pieni kulutus, nykyaikaiset ajovalot ja muovinen takaluukku sekä juuri kuntoon laittamani venkuilematon, mukava alusta.

On kyllä niin aliarvostettu kulkupeli kun olla ja voi. 309 farkkujen omistajat ei tiedäkään, mitä on menettäneet. Saatikka V70..vielä on maksua jäljellä - perheet.

[Tulsku]

erityisiä kehuja ansaitsee pieni kulutus

Okei, yritän varoa sanoja, mutta minulta tuo kulutus ei saa kehuja. Paitsi ehkä sen suhteen, että 12 litraa sataselle on yksneloselta aika hyvä saavutus. Pitäisi varmaan alkaa etsiä, että vuotaako se jostain bensaa pihalle...

[Kami]

No joo, on se Xantia tietty ihan eri maata. Sellaisella joskus tuli köröteltyä pitkät matkat.

Ehkä joskus taas, kun päätän tradata ton ZX:n Xanttuun tai XMään...

[kokemjne]

tulskulla on jotain pahasti pielessä jos ZX pompottaa = takaiskarit asennettu väärinpäin ja tuo kulutus ? miten helkkarissa joku pystyy tärväämään yksnelosella 12 litraa/satanen. mulla oli tuommonen ja kulutti 5-6 litraa /100 ja ihan kylillä pyöriessä. minä tosin en ajanu 100 metriä ja stopannu ja ajanu kilometrin ja stopannu jne jne ........ kun kerran saa koneen käyntiin ,niin käyköön sitten kuumaksi asti ,niin kuluttaa vähemmän. mutta selitäppäs tuo viherpiipertäjälle ja tyhjäkäyntivalvojalle.

[sahtivaari]

Niin no eihän XM:äkään vie kaklslitrasena tai kolmelitrasena keskikulutuksena enempää.Alle kasin pitkällä baanalla.

[r_a_n_u]

Niin no eihän XM:äkään vie kaklslitrasena tai kolmelitrasena keskikulutuksena enempää.Alle kasin pitkällä baanalla.

Mä aina BX:ää joka yhteydessä kehun, mutta polttoainetta kyllä kuluttaa enemmän. Joskus, edullisissa olosuhteissa, juuri ja juuri voi päästä alle 8 litran/100 km. Mutta tekemistä on. Lähempänä 9 litraa se kulutus, varsinkin näin talvella on. Ja miltei aina on ennen kylmästä lähtöä vähintään tunnin lämpiämässä, eli johdon päässä. Ja tuo kulutus on ollut sama niin kaasari- kuin ruiskupeleillä. Sama onko ollut 1,6 tai 1,9.

[Lemon]

Mun 1.4 Reflex kuluttaa keskimäärin 6,5 sadalla. Niin ja ei pompota! Mukava, lämmin talvella ja oikea tilaihme.

[sahtivaari]

Eihän se Lemon kuluta mitään, kun Sinä ajat fillarilla talvella.Aja Zexulla talvella ja kesällä fillarilla. Se on mukavampaa.

[sahtivaari]

Kyllä Ranu keskikulutus varsinkin talvella on 13 isolla ämmällä , mutta eihän näin kylmää talvea kukaan muista.
Kyllä Bexillä meni kympin pintaan talvella.

[Putkimies22]

Niin no eihän XM:äkään vie kaklslitrasena tai kolmelitrasena keskikulutuksena enempää.Alle kasin pitkällä baanalla.

Mä aina BX:ää joka yhteydessä kehun, mutta polttoainetta kyllä kuluttaa enemmän. Joskus, edullisissa olosuhteissa, juuri ja juuri voi päästä alle 8 litran/100 km. Mutta tekemistä on. Lähempänä 9 litraa se kulutus, varsinkin näin talvella on. Ja miltei aina on ennen kylmästä lähtöä vähintään tunnin lämpiämässä, eli johdon päässä. Ja tuo kulutus on ollut sama niin kaasari- kuin ruiskupeleillä. Sama onko ollut 1,6 tai 1,9.

Voisko 16V olla se pihein vaihtoehto Bexissä? Vai pääåseekö 1,4 sen alle? Bensakoneisista

[hssumies]

Niin no eihän XM:äkään vie kaklslitrasena tai kolmelitrasena keskikulutuksena enempää.Alle kasin pitkällä baanalla.

Mä aina BX:ää joka yhteydessä kehun, mutta polttoainetta kyllä kuluttaa enemmän. Joskus, edullisissa olosuhteissa, juuri ja juuri voi päästä alle 8 litran/100 km. Mutta tekemistä on. Lähempänä 9 litraa se kulutus, varsinkin näin talvella on. Ja miltei aina on ennen kylmästä lähtöä vähintään tunnin lämpiämässä, eli johdon päässä. Ja tuo kulutus on ollut sama niin kaasari- kuin ruiskupeleillä. Sama onko ollut 1,6 tai 1,9.

Nyt talvella on tuo bx:n kulutus tullut mieleen monta kertaa kun bensan loppumisesta varoittava valo vilkkuu melkein heti tankkauksen jälkeen. En yleensä tankkaa kuin 15 litraa, tai korkeintaan 20. Nyt lauantaina otin 20 litraa ja tänään 10 litraa, valo alkoi vilkkumaan noin 25 kilometrin ajon jälkeen tankkauksesta tänään. Se paloi melkein jatkuvasti ennen tankkausta, jolloin olin ajanut alle sata kilometriä, ehkä jopa alle viisikymmentä, sen lauantain 20 litran tankkauksen jälkeen. Kaikki ajo kaupunkiajoa kylläkin, ja paljon pysähtelyä ja kylmällä koneella ajoa, tai ainakin niin ettei moottori kunnolla kerkeä lämpeämään. Mielestäni bensavuotoja ei ole, ei näy jälkiä, eikä tule hajuja. Eli olen ottanut kolmekymmentä litraa lauantain jälkeen bensaa, ja ajanut alle sata kilometriä kaupunkiajoa ja varoitusvalo palaa ja mittari näyttää lähes tyhjää.

Voisiko olla, että anturissa on jotain häikkää, vai voiko se tosiaan viedä noin hirveästi bensaa. Tai mitenhän paljon bensaa pitäisi olla tankissa varoitusvalon alkaessa vilkahtelemaan.

[Pasis]

Nyt talvella on tuo bx:n kulutus tullut mieleen monta kertaa kun bensan loppumisesta varoittava valo vilkkuu melkein heti tankkauksen jälkeen. En yleensä tankkaa kuin 15 litraa, tai korkeintaan 20. Nyt lauantaina otin 20 litraa ja tänään 10 litraa, valo alkoi vilkkumaan noin 25 kilometrin ajon jälkeen tankkauksesta tänään. Se paloi melkein jatkuvasti ennen tankkausta, jolloin olin ajanut alle sata kilometriä, ehkä jopa alle viisikymmentä, sen lauantain 20 litran tankkauksen jälkeen. Kaikki ajo kaupunkiajoa kylläkin, ja paljon pysähtelyä ja kylmällä koneella ajoa, tai ainakin niin ettei moottori kunnolla kerkeä lämpeämään. Mielestäni bensavuotoja ei ole, ei näy jälkiä, eikä tule hajuja. Eli olen ottanut kolmekymmentä litraa lauantain jälkeen bensaa, ja ajanut alle sata kilometriä kaupunkiajoa ja varoitusvalo palaa ja mittari näyttää lähes tyhjää.

Voisiko olla, että anturissa on jotain häikkää, vai voiko se tosiaan viedä noin hirveästi bensaa. Tai mitenhän paljon bensaa pitäisi olla tankissa varoitusvalon alkaessa vilkahtelemaan.

Eikö sitä voisi tankata edes pari kertaa täyteen ja yrittää jälkimmäisellä kerralla laskeskella kulutusta ? Ei kai se auton tankkaaminen niin kivaa ole, että kannattaa käydä ostamassa vajaita tankkeja parin päivän välein.

[r_a_n_u]

Nyt talvella on tuo bx:n kulutus tullut mieleen monta kertaa kun bensan loppumisesta varoittava valo vilkkuu melkein heti tankkauksen jälkeen. En yleensä tankkaa kuin 15 litraa, tai korkeintaan 20. Nyt lauantaina otin 20 litraa ja tänään 10 litraa, valo alkoi vilkkumaan noin 25 kilometrin ajon jälkeen tankkauksesta tänään. Se paloi melkein jatkuvasti ennen tankkausta, jolloin olin ajanut alle sata kilometriä, ehkä jopa alle viisikymmentä, sen lauantain 20 litran tankkauksen jälkeen. Kaikki ajo kaupunkiajoa kylläkin, ja paljon pysähtelyä ja kylmällä koneella ajoa, tai ainakin niin ettei moottori kunnolla kerkeä lämpeämään. Mielestäni bensavuotoja ei ole, ei näy jälkiä, eikä tule hajuja. Eli olen ottanut kolmekymmentä litraa lauantain jälkeen bensaa, ja ajanut alle sata kilometriä kaupunkiajoa ja varoitusvalo palaa ja mittari näyttää lähes tyhjää.

Voisiko olla, että anturissa on jotain häikkää, vai voiko se tosiaan viedä noin hirveästi bensaa. Tai mitenhän paljon bensaa pitäisi olla tankissa varoitusvalon alkaessa vilkahtelemaan.

Eihän tuolla tavalla auton polttoaineen kulutuksesta perille pääse.
Tankki täyteen ja kilometrilukema ylös. Muutama tuhat kilometriä sekalaista ajoa ja tankkaukset, jotka laitat muistiin. Siinä välillä voi sitten kyllä tankata mitä määriä tahansa, kunhan viimeksi tankki taas täyteen. Siten saat tuon matkan keskikulutuksen laskettua.
Jos tarkempaa lukemaa haluat, niin huomioi myös matkamittarin virhe.
Ja jos lukema tuntuu mielestäsi suurelta, niin sitä sitten pyöristät sopivasti alaspäin. Sen kerrot sitten muille.

[hssumies]

Nyt talvella on tuo bx:n kulutus tullut mieleen monta kertaa kun bensan loppumisesta varoittava valo vilkkuu melkein heti tankkauksen jälkeen. En yleensä tankkaa kuin 15 litraa, tai korkeintaan 20. Nyt lauantaina otin 20 litraa ja tänään 10 litraa, valo alkoi vilkkumaan noin 25 kilometrin ajon jälkeen tankkauksesta tänään. Se paloi melkein jatkuvasti ennen tankkausta, jolloin olin ajanut alle sata kilometriä, ehkä jopa alle viisikymmentä, sen lauantain 20 litran tankkauksen jälkeen. Kaikki ajo kaupunkiajoa kylläkin, ja paljon pysähtelyä ja kylmällä koneella ajoa, tai ainakin niin ettei moottori kunnolla kerkeä lämpeämään. Mielestäni bensavuotoja ei ole, ei näy jälkiä, eikä tule hajuja. Eli olen ottanut kolmekymmentä litraa lauantain jälkeen bensaa, ja ajanut alle sata kilometriä kaupunkiajoa ja varoitusvalo palaa ja mittari näyttää lähes tyhjää.

Voisiko olla, että anturissa on jotain häikkää, vai voiko se tosiaan viedä noin hirveästi bensaa. Tai mitenhän paljon bensaa pitäisi olla tankissa varoitusvalon alkaessa vilkahtelemaan.

Eikö sitä voisi tankata edes pari kertaa täyteen ja yrittää jälkimmäisellä kerralla laskeskella kulutusta ? Ei kai se auton tankkaaminen niin kivaa ole, että kannattaa käydä ostamassa vajaita tankkeja parin päivän välein.

En kysynyt nyt tankkausohjeita, ajattelin kun täällä on puhuttu bx:n kulutuksesta, niin jollain olisi mitattua tietoa siitä, tai näppituntumaa viekö se ihan hitosti polttoainetta, reilusti yli kympim, jopa viisitoista litraa satasella talvella lyhyttä pätkäajoa ajellessa. Enkä olisi tänäänkään tankannut ellei se hiton valo olisi alkanut taas vilkkua ja ellei olisi pakko ollut ajaa, luulin, että parikymmentä litraa riittää ainakin sadalleviidellekymmenelle kilometrille, mutta ilmeisesti ei riitä, läheskään. Luulen, että se kuluttaa sen 15 litraa sataselle kaupunkiajosssa talvella, ei ehkä paljon mönkään mene arvio.

Ja onhan se aiton tankkaaminen eräänlainen sosiaalinen akti, jos ne muuten välillä ovat vähissä, enkä ole ainut joka tankkaa muutenkin kuin aina tankin täyteen, tosin on sekin tullut viime aikoina mieleen, ehkä silloin jäisi ainakin valheellinen kuva siitä että bx ei niin paljon kuluta, ja jos vielä sattuisi ettei muutamaan päivään tarvitsisi ajella, niin sehän kulkisi melkein pelkillä höyryillä, ainakin kuvitelmissa.

[r_a_n_u]

En kysynyt nyt tankkausohjeita, ajattelin kun täällä on puhuttu bx:n kulutuksesta, niin jollain olisi mitattua tietoa siitä, tai näppituntumaa viekö se ihan hitosti polttoainetta, reilusti yli kympim, jopa viisitoista litraa satasella talvella lyhyttä pätkäajoa ajellessa.

Etkö viitsinyt tuosta muutamaa viestiä taaksepäin katsella. Nooh, kopsaan sen tähän.

Mä aina BX:ää joka yhteydessä kehun, mutta polttoainetta kyllä kuluttaa enemmän. Joskus, edullisissa olosuhteissa, juuri ja juuri voi päästä alle 8 litran/100 km. Mutta tekemistä on. Lähempänä 9 litraa se kulutus, varsinkin näin talvella on. Ja miltei aina on ennen kylmästä lähtöä vähintään tunnin lämpiämässä, eli johdon päässä. Ja tuo kulutus on ollut sama niin kaasari- kuin ruiskupeleillä. Sama onko ollut 1,6 tai 1,9.

Minulla tuo ajo kylläkin on pikkuisen pidempää sivua kerralla. Tottahan tuohon kaupunkiajoakin sisältyy, mutta maantietaipaleet ovat useita kymmeniä kilometrejä kerralla.
Mitähän tarkoitat tuolla lyhyellä pätkäajolla?

[hssumies]

En kysynyt nyt tankkausohjeita, ajattelin kun täällä on puhuttu bx:n kulutuksesta, niin jollain olisi mitattua tietoa siitä, tai näppituntumaa viekö se ihan hitosti polttoainetta, reilusti yli kympim, jopa viisitoista litraa satasella talvella lyhyttä pätkäajoa ajellessa.

Etkö viitsinyt tuosta muutamaa viestiä taaksepäin katsella. Nooh, kopsaan sen tähän.

Mä aina BX:ää joka yhteydessä kehun, mutta polttoainetta kyllä kuluttaa enemmän. Joskus, edullisissa olosuhteissa, juuri ja juuri voi päästä alle 8 litran/100 km. Mutta tekemistä on. Lähempänä 9 litraa se kulutus, varsinkin näin talvella on. Ja miltei aina on ennen kylmästä lähtöä vähintään tunnin lämpiämässä, eli johdon päässä. Ja tuo kulutus on ollut sama niin kaasari- kuin ruiskupeleillä. Sama onko ollut 1,6 tai 1,9.

Minulla tuo ajo kylläkin on pikkuisen pidempää sivua kerralla. Tottahan tuohon kaupunkiajoakin sisältyy, mutta maantietaipaleet ovat useita kymmeniä kilometrejä kerralla.
Mitähän tarkoitat tuolla lyhyellä pätkäajolla?

Lyhyellä pätkäajolla tarkoitan sitä, että ajan lyhyitä pätkiä, jopa parin sadan metrin pätkiä, sitten auto voi olla sen aikaa parkissa, että kone jäähtyy melkein täysin, ja taas parinsadan, ehkä puolen kilometrin, kilometrin pätkä. Pisimmillään ehkä kaksi, kolme kilometriä. Tämmöistä päiväajoa on nyt enimmäkseen ollut, kilometrimäärät päivässä 5-15 kilometriä, ja yleensä käynnistyksen joutuu tekemään painamalla kaasun melkein pohjaan, jolloin tupsahtaa se kauhea musta savu.

[r_a_n_u]

Lyhyellä pätkäajolla tarkoitan sitä, että ajan lyhyitä pätkiä, jopa parin sadan metrin pätkiä, sitten auto voi olla sen aikaa parkissa, että kone jäähtyy melkein täysin, ja taas parinsadan, ehkä puolen kilometrin, kilometrin pätkä. Pisimmillään ehkä kaksi, kolme kilometriä. Tämmöistä päiväajoa on nyt enimmäkseen ollut, kilometrimäärät päivässä 5-15 kilometriä, ja yleensä käynnistyksen joutuu tekemään painamalla kaasun melkein pohjaan, jolloin tupsahtaa se kauhea musta savu.

Kyllä sitten tuo ilmoittamasi kulutus on ihan mahdollinen ja todennäköinenkin. Siis jotain 10-20 l/100 km.

[black_van]

ei mikään mahdottomuus tuo vanin kulutus. onhan siinä melkein koko ajan näin ollen ryyppy päällä ja sit tuo kaasari,solexi. varmaan parempi vaihtoehto olisi ollut laittaa kaikkiin bx.iin weberi,niinkuin joissakin on. ainaki ku mulla oli se korvausvani jonkun aikaa xantiaa etsiessä niin soppaa kului,etenki ku kaasari ei toiminut niinkuin piti. vai toimiiko solex koskaan?