kysymyksiä bx:stä

[jtro]

Uusi kerholainen ilmottautuu,vahvuus 1+bx 16tgi vm.91.Sitten muutama kysymys:Pitäisikö
startatessa vilahtaa lämmön varoitus valo,eli että toimiiko?Onko helppo asentaa jäähdytys-
nesteen lämpömittari,onko paikka moottoritilassa anturille ja jos niin missä?Toinen pulma on,
että lämmönsäätimien taustavalo/valot pimeänä,pitääkö purkaa puoli kojelautaa?

[Kaapelimies]

Pitäisikö startatessa vilahtaa lämmön varoitus valo,eli että toimiiko?Onko helppo asentaa jäähdytysnesteen lämpömittari,onko paikka moottoritilassa anturille ja jos niin missä?Toinen pulma on,
että lämmönsäätimien taustavalo/valot pimeänä,pitääkö purkaa puoli kojelautaa?

Tervetuloa vertaistukiryhmään !
Ei vilahda ylilämmönvalo testiä varten. Sitten kyllä jos flekti ei toimi. Ensiksi se näyttää "Sammuta kone" ja se toinen valo tarkoittaa "Vaihda kansipahvi".. Lämpöanturit on termostaattikopan takana (ylävesiletku menee termarille), alemman lämpövaroitusvalon anturin tilalle voi laittaa sen mittarin anturin. Se kaksinapaineno n ECUlle, se kannattaa jättä paikalleen
Lämppärin taustavalot vaihtuu irrottamalla ilmanpuhallusritilät siitä keskeltä, vetämällä lämppärin nupit irti ja postamalla näkyvät ruuvit. Tämän jälkeen muovisuoja lähtee irti taivuttamalla poistettujen ritilöiden sivuilla näkyviä peltilipareita sisäänpäin.

[laakeri]

Onkos se ei-gti:n lämpöanturi kytkevä eikä analoginen? Jotenkin miulla on sellainen mielikuva, että kun vaihdettiin Gelupan 16 TZI:hin GTI:n mittaristo, niin joku uusista mittareista hyppäsi heti näyttämään jotain mukamas järkeviä.

Ja kyllä se eka valo palamassa voi ajaa jonkin matkaa huoletta... lämmönsäädin punaiselle, puhallus täysille ja kattoluukku auki. Tulee silti hiki... lääh... ei silti suositeltavaa.

[jtro]

Kiitoksia vinkeistä,pitää odottaa ilmojen lämpememisiä,kun on vaan toi pohjolan talli!
Sitten tuli pari muutakin kyssäriä.Bx:n penkit hakkaa mennen tullen näiden uusien käyttö
citikoiden (ollut c5 nyt c4 ) vastaavat.Onko kukaan pelle peloton sovittanut takapenkin
keskikyynernojaa etupenkkien väliin?Kuskin puoleinen peili pykinnyt pahasti,meneekö koko
hoito vaihtoon säätimineen kaikkineen,vai onnistuuko pelkän peiliosan vaihto?Sitten olen
yrittänyt etsiä tietoa nokkahihnan vaihtovälistä km/aika,ollut ristiriitaista tietoa,kuljetin oli siis
1580 cm moottori yksipisteruiskulla.Jos hihna katkee,niin onko se excodus moottorille?

[black_van]

Kiitoksia vinkeistä,pitää odottaa ilmojen lämpememisiä,kun on vaan toi pohjolan talli!
Sitten tuli pari muutakin kyssäriä.Bx:n penkit hakkaa mennen tullen näiden uusien käyttö
citikoiden (ollut c5 nyt c4 ) vastaavat.Onko kukaan pelle peloton sovittanut takapenkin
keskikyynernojaa etupenkkien väliin?Kuskin puoleinen peili pykinnyt pahasti,meneekö koko
hoito vaihtoon säätimineen kaikkineen,vai onnistuuko pelkän peiliosan vaihto?Sitten olen
yrittänyt etsiä tietoa nokkahihnan vaihtovälistä km/aika,ollut ristiriitaista tietoa,kuljetin oli siis
1580 cm moottori yksipisteruiskulla.Jos hihna katkee,niin onko se excodus moottorille?

tuolta parillakympillä kyynärnoja,kiinnikkeet yms on mukana,ei tartte sovitella takakyynärnojaa eteen http://www.starandmoonlight.net/?p=prod ... ategory=97

purkuosia saa foorumin kautta edullisesti,joten ei liene kallis hankinta uusi peli.
Hihnan vaihtaisin hetimmiten, kun katkeaa niin soronoo,remontti kannattaa silloin vain tunneperäisissä syistä