Elikkäs kaipaisin vinkin paremman puoliskon xantian sivuvilkkujen vaihtoon ennen kun alan autoa enemmän purkamaan. Katsastusmies tuumasi että kaikki vilkut on liian valkoisia, joten pitänee hakea kaupasta uudet keltaisemmat polttimot. Muut on selvää pässinlihaa, mutta mitens nuo etulokarien sivuvilkkujen polttimot saa vaihdettua...? Saako jotenkin päältäpäin vai revittävä sisälokareita irti ja sieltä kautta...? Jos pitää lokareita repiä niin onko vinkkejä tehdä se fixusti..?
Katsastuksessa tuli jo viimevuonna huomautusmerkintä haaleanvärisistä vilkuista ja nyt kun on taas mentävä näytille niin vaihtoprojektiin on alettava... Ihan mielenkiinnosta lisäksi kysyn että miten usein muut xantun omistajat ovat joutuneet näitä polttimoita vaihtamaan haaleuden takia. Jotenkin typerää vaihdella toimivia polttimoita tällaisen syyn takia...
Citroen BX16Gti 1991
Porsche 944 1984
ford 17M V6 1966
BMW R100 1982
Nää on taas näitä: "jotain valitettavaa on keksittävä ku se on sitikka". Eipä tuo löytäny mullakaan breakista muuta sanottavaa, ku että takana polttimot ei ole tarpeeksi keltaiset. ...eikä varmasti ollu yrittämisestä kiinni. Sen verran tarkkaan ja huolellisesti syynäs.
jonehymy kirjoitti:Saako jotenkin päältäpäin vai revittävä sisälokareita irti ja sieltä kautta...? Jos pitää lokareita repiä niin onko vinkkejä tehdä se fixusti..? Katsastuksessa tuli jo viimevuonna huomautusmerkintä haaleanvärisistä vilkuista ja nyt kun on taas mentävä näytille niin vaihtoprojektiin on alettava... Ihan mielenkiinnosta lisäksi kysyn että miten usein muut xantun omistajat ovat joutuneet näitä polttimoita vaihtamaan haaleuden takia. Jotenkin typerää vaihdella toimivia polttimoita tällaisen syyn takia...
Muistaakseni niitä pitää "liuttaa" joko eteen tai taaksepäin, en muista kumpaan suuntaan. Helppo homma.
Jouduin samasta syystä tekeen ao. projektin. Muutakin vikaa autossa oli ja kun vein uusintakatsastukseen, niin ukko virnisteli, että olinko tosissaan ne polttimot vaihtanu. Ihankuin sen kolleega olis ....tuillaakseen ne vaihtoon määrännyt.
Ittte ihmettelin kesällä samaa,muutta: Ota luja puristusote siitä kuoresta ja ja paina sisäänpäin.Vedä samalla eteenpäin. Lähtee aika helposti loppujen lopuksi pois. Kysehän oli siis sivuvilkusta ?.
Mullakin huomautti viime vuonna katsastaja takavilkkujen olevan liian valkoiset, etenkin oikeanpuoleisen. Minä katsoin ja katsoin ja katsoin vielä uudelleen enkä nyt liki vuoden päästäkään näe muuta kuin kaksi ihan oranssia vilkkua. Tarkat ovat katsastusinsinöörin silmät. Mutta kun omat silmäni eivät eroa huomanneet, niin jätin vaihtamatta.
Toi polttimon keltainen värihän johtuu siitä,että jotkut viisaat keksivät vaihtaa valaisimen kuoren värin valkoiseksi. Minä jouduin vaihtamaan nyös polttimot eteen.
Patsukki sen jo neuvoikin: eteenpäin liu´uttamalla. Lasikantainen 5W oranssipolttimo sieltä sitten löytyy. älä tee kovassa pakkasessa tai murenee ne kiinnityskynnet. Ja joo, on niitä pitänyt vaihdella. Älytön keksintö tuo "valkoinen vilkku" kun se oranssi kalvo tai mikä lie maali rapistuu olemattomiin siitä polttimon päältä parissa vuodessa. Älkääkä herran tähden ostako huoltikselta tai varaosaliikkeestä, ne oranssit maksaa siellä ihan sikaa, vaan Motonetista tai mistä tahansa honkkarista tmv paikasta.
jonehymy kirjoitti:... Ihan mielenkiinnosta lisäksi kysyn että miten usein muut xantun omistajat ovat joutuneet näitä polttimoita vaihtamaan haaleuden takia. Jotenkin typerää vaihdella toimivia polttimoita tällaisen syyn takia...
Minulle motkotti viime vuonna katsastussetä myös "liian valkoisista" vilkuista. Samalla kun pajalla fiksautin autoa muutenkin, niin pyysin vaihtamaan valkaistuneet vilkut. "Hauska" tapaus sattui muuten silloin viimevuotisessa katsastuksessa. Aamulla suhautin varaosaliikeen pihaan ja kiersin auton ympäri ja vaihdoin siihen kaikki sammuneet polttimot. Siitä sitten saman tien katsastuskonttorille mielessä ajatus, ettei ainakaan sammuneista valoista pääse tällä kertaa sanomaan. Katsastussetä hyppäsi autoni rattiin ja ehti kiertää hallin ympäri, niin sillä reissulla oli sammunut toinen etusumuvalo, lähivalo ja rekisterikilven valo Naurattihan tuo vähän molempia, että teki sitten tuommoisen tempun.
Kiitoksia vinkeistä, kaikki vilkkujen polttimot saatiin vaihdettua. Kauhavan halpakaupassa isot keltaiset polttimot nurkkiin maksoivat 3,50 euroa/pari ja ne pienet keltaiset lokasuojiin 2,80 pari. (osram) Vanhoissa polttimoissa oli keltaista putua pinnalla enää siellätäällä ja loputkin varisi vaihtohommassa.
Niin ja katsastuksestakin xanttu meni tänään läpi huomautuksitta...
Citroen BX16Gti 1991
Porsche 944 1984
ford 17M V6 1966
BMW R100 1982
Igor kirjoitti:Motonetissä myyvät oransseja(kin) sivuvilkun kupuja Xantiaan. Mulla tosin on facelift-xantussa ihan orignaalit oranssit sivuvilkkujen kuoret.
Näin tekevät. Itse ostin tuohon meidän -98:n kirkkaat sivuvilkut koska kaikki muutkin on kirkkaita. Jälkeenpäin harmitti kun laatu oli selkeästi originaaliosaa huonompi ja totesin että hintaero alkuperäisosaan polttimoineen jäi euron tienoille. Merkkiliikkeestä löytyy siis molempia ja niissä tulee polttimot mukana.
Citroen e-C4, vm 2020.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
