Jos nyt jotain pitäisi sinne laittaa, niin faktaa tiskiin, eikä vain mainospuheita. Esim. teknisiä tietoja oli aika nihkeästi. Eikä minua kyllä edes kiinnosta nyt ostaa mitään nykypatonkia. Eivätpä esim. nuo DS3:n viralliset nettisivutkaan ole sen parempia, pelkkää liirumlaarumia, eikä esim. sanaakaan jousituksesta. ACry:n lehti riittää minulle.
Voila lehti
- Sitruunasafööri
- Viestit: 155
- Liittynyt: 01.02.2009 19:27
- Paikkakunta: Suomenmaa
Re: Voila lehti
Itse lakkautin lehden tulon viime vuonna. Se ei sisältänyt koskaan mitään minua kiinnostavaa, lähinnä uusien mallien esittelyä korulausein ja kaikkea turhaa diipadaapaa. Lehdestä tuli aina heti paperinkeräystavaraa.
Jos nyt jotain pitäisi sinne laittaa, niin faktaa tiskiin, eikä vain mainospuheita. Esim. teknisiä tietoja oli aika nihkeästi. Eikä minua kyllä edes kiinnosta nyt ostaa mitään nykypatonkia. Eivätpä esim. nuo DS3:n viralliset nettisivutkaan ole sen parempia, pelkkää liirumlaarumia, eikä esim. sanaakaan jousituksesta. ACry:n lehti riittää minulle.
Jos nyt jotain pitäisi sinne laittaa, niin faktaa tiskiin, eikä vain mainospuheita. Esim. teknisiä tietoja oli aika nihkeästi. Eikä minua kyllä edes kiinnosta nyt ostaa mitään nykypatonkia. Eivätpä esim. nuo DS3:n viralliset nettisivutkaan ole sen parempia, pelkkää liirumlaarumia, eikä esim. sanaakaan jousituksesta. ACry:n lehti riittää minulle.
"Tavanomaisiin ajokkeihin tottuneille CX on kuin jonkin tieteiselokuvan rekvisiittaa." - TM 6/1975
-
Jouko
Re: Voila lehti
Ja voihan sen lehden lukea netissäkin. Pienellä viiveellä tietty, koska vielä on tarjolla edellinen numero. http://www.citroen.fi/info/voila/
Re: Voila lehti
Uusi C3:n yllätti positiivisesti. Tyylikäs auto ennen kaikkea. Autolla pystyisin ainakin minä tekemään pitkää matkaa. Tämä Exclusive mallin tuulilasi kattoratkaisu arveluttaa mutta kait sen viisaammat on testannut. Lasin hinta muuten on 700-800 €
Tuli myyjältä urkittua samalla DS3:n hintaa THP156 alkaen n. 25.000 € Racing mallia ei vissiin saada Suomeen kuin yksi
ja hinta haarukka 35-45 t€ välissä. Nämä on siis mutua.
Tallissa:Citroen Bx 16 valve 4wd, kesällä BMWR1250 GSA-19 käyttis: Transitcustom2.2tdci..
Re: Voila lehti
Cibx kirjoitti: Racing mallia ei vissiin saada Suomeen kuin yksija hinta haarukka 35-45 t€ välissä. Nämä on siis mutua.
...koskas mun kiesini on luovutuksessa...?
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)