Xsara dieselin savutus

Vika vai ominaisuus?
Tapsa 63
Viestit: 2525
Liittynyt: 04.02.2009 15:08
Paikkakunta: Pieksämäki

Xsara dieselin savutus

Viesti Kirjoittaja Tapsa 63 »

Xsara 1.9 diesel savuttaa päästöt katsastuksessa rajoissa 2.9,onko mitään kotikonstia tai mömmöjä tankkiin jolla savua sais pienennyttyä.
Avatar
Jeth
Viestit: 993
Liittynyt: 07.02.2009 10:38
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Re: Xsara dieselin savutus

Viesti Kirjoittaja Jeth »

Käyt antamassa sille kenkää vähän reilummin. Jos se ei auta niin syöttöpumpulta ruokaa pienemmälle.

Jos oikein rauhassa ajelee niin tuppaa karstoittumaan aika reippaasti.
Tapsa 63
Viestit: 2525
Liittynyt: 04.02.2009 15:08
Paikkakunta: Pieksämäki

Re: Xsara dieselin savutus

Viesti Kirjoittaja Tapsa 63 »

Annoin kenkää (joku muukin antanut lokasuoja rutussa.. :lol: ) ei auttanut,mitähän ruuvia vääntelen,vai käynkö diesel tietäjällä.. ;)
Avatar
Jeth
Viestit: 993
Liittynyt: 07.02.2009 10:38
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Re: Xsara dieselin savutus

Viesti Kirjoittaja Jeth »

Kumpi pumppu on? Lucas luultavimmin..
dbwarrior
Viestit: 216
Liittynyt: 06.05.2009 13:17

Re: Xsara dieselin savutus

Viesti Kirjoittaja dbwarrior »

Onhan ilmanputsari vaihdettu ?
Mites mahtaa olla ahdot ? Onko vakio vedot tallella...

Katsastus säädöt saa yleensä ilman ruuvailuja aikaa sillä että irroittaa ahdonalasen syötön imusarjalta/paineputkistolta tulevan putken.

Ei kakkua ei savua :)
Avatar
RPekka
Viestit: 1654
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Xsara dieselin savutus

Viesti Kirjoittaja RPekka »

Tapsa 550 kirjoitti:Annoin kenkää (joku muukin antanut lokasuoja rutussa.. :lol: ) ei auttanut,mitähän ruuvia vääntelen,vai käynkö diesel tietäjällä.. ;)

Annoitko kierroksia? Sillä ne tomut putkesta poistuu.

Tosiaan helpottaisi neuvojen antamista jos jotain vihjettä saisi tekniikasta (Lucas vai Bosch) ja toki nuo perusjutut pitää olla kunnossa eli ehjä ja huollettu.
Citroen e-C4, vm 2020.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Tapsa 63
Viestit: 2525
Liittynyt: 04.02.2009 15:08
Paikkakunta: Pieksämäki

Re: Xsara dieselin savutus

Viesti Kirjoittaja Tapsa 63 »

Turbo on poistettu,eli turboton vedot hyvät putsari vaihdettu,pumpusta ei minulle auennut kumpi on mielestäni Bosch.
Tapsa 63
Viestit: 2525
Liittynyt: 04.02.2009 15:08
Paikkakunta: Pieksämäki

Re: Xsara dieselin savutus

Viesti Kirjoittaja Tapsa 63 »

Lucashan se on.. :oops:
Avatar
black_van
Viestit: 3152
Liittynyt: 01.02.2009 15:55
Paikkakunta: Nummela

Re: Xsara dieselin savutus

Viesti Kirjoittaja black_van »

Tapsa 550 kirjoitti:Lucashan se on.. :oops:


Kuuliaisena kristittynä luukas on toimiva, tekniikasta luukaksella ei ole hajuakaan,susi :lol:
Black Van BX 1.9D -90 Megane 1.9dci -10
Avatar
RPekka
Viestit: 1654
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Xsara dieselin savutus

Viesti Kirjoittaja RPekka »

Tapsa 550 kirjoitti:Turbo on poistettu,eli turboton

Periaatteessa syöttö ei voi kasvaa katsastusten välillä niin paljoa että noin paljon savuttaisi. Voisiko olla että katalysaattori (onko semmoista) on mennyt tukkeeseen? Muutenkin sen tyhjentämisestä ei ole muuta kuin hyötyä.
Citroen e-C4, vm 2020.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Tapsa 63
Viestit: 2525
Liittynyt: 04.02.2009 15:08
Paikkakunta: Pieksämäki

Re: Xsara dieselin savutus

Viesti Kirjoittaja Tapsa 63 »

Sori tais tulla pilkkuvirhe,miten olis 0,29,mittaus katsastuksessa edellinen omistaja kertoi ettei meinannut pudota hyväksytyksi.
Ei se savutus kovin paha ole,mutta parempi kun ei savuttas ollenkaan.
olli__o
Viestit: 5213
Liittynyt: 21.02.2009 14:05

Re: Xsara dieselin savutus

Viesti Kirjoittaja olli__o »

Menikö rajat turbottoman mukaan?
"Ohjearvot:

Kolmen mittauksen keskiarvo jotka eroavat toisistaan alle 0,5 m-1

Koodi: Valitse kaikki

Ahtamaton   Ahdettu
K-arvo (m-1)
2,5       3,0


Tarkastus voidaan myös hyväksyä heti, sitä enää jatkamatta, jos puhdistuskiihdytyksessä tai varsinaisessa mittauskiihdytyksessä mitataan tulos, joka vapaasti hengittävällä moottorilla on alle 1,5 m-1 ja ahtimella varustetulla 2,0 m-1.
Jos ajoneuvon valmistaja on on antanut ohjearvoksi yllä olevista korkeamman arvon, on se määräävä raja-arvo."
Vastaa Viestiin