Olipa yllätys, että saksanmaallakin on aikoinaan näitä D-malleja modifioitu ihan markkinamielessä. On kai kuitenkin jäänyt vain muutamaan kappaleeseen.
http://citcity.citroen1.info/DS/reutter.htm
ID Reutter cabriolet
ID Reutter cabriolet
...Ja ensimmäisenä autona omistin D-superin...
Re: ID Reutter cabriolet
Ja meillä reuter aikanaan vain toimitti huonoja uutisia 
ID 1,9 -62, HY 1,9B -69, CX-2000 -78, AK 400 -75, 2xBX 16v -88 ja 16TRS -88, XM V6 24V -99, B11 -54, C5 2.0 -05, Ami 8 Break -74, 2cv -55 (työn alla), Dyane -73 , 2cv6 -76, Gs Break -77, ID 1,9 -65, Ami6 -62, Cx 2.0 - 86, Visa Gti -85, XM TD Break -92.
Re: ID Reutter cabriolet
Uuraisillahan on yksi neliovinen avo D-malli. Liekkö tällä hetkellä maailman toinen säilynyt? 
DS7 eTense 4x4 300 - 2020
ID 20 D super - 1971
B11 Normale - 1955
ID 20 D super - 1971
B11 Normale - 1955
Re: ID Reutter cabriolet
...ja tähän kohti aina triviatieto: Reutter Karosserie joutui Porschen omistukseen 60-luvulla. Toimintaa ja nimeä hierottiin uudelleen ja ta-daa: näin olikin syntynyt ReCaro, joka onkin monelle tutumpi tuote...
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Re: ID Reutter cabriolet
Jossain näin oikein kuvan kun yksi tällainen on jossain saksassa olemassa, toki projektikuntoisena...??
En en eää löytänyt sitä linkkiä. Tai oikeastaan se linkki löytyi mutta se ei enää toiminut.
En en eää löytänyt sitä linkkiä. Tai oikeastaan se linkki löytyi mutta se ei enää toiminut.
Mika Sivonen
Chrysler Sebring Cabrio 1997
https://youtube.com/@MikaSivonen" onclick="window.open(this.href);return false;
http://sites.google.com/site/citroendseries" onclick="window.open(this.href);return false;
http://citroendseries.blogspot.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
sivonenmika72(at)gmail.com / o5oo 641 52o
Chrysler Sebring Cabrio 1997
https://youtube.com/@MikaSivonen" onclick="window.open(this.href);return false;
http://sites.google.com/site/citroendseries" onclick="window.open(this.href);return false;
http://citroendseries.blogspot.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
sivonenmika72(at)gmail.com / o5oo 641 52o
Re: ID Reutter cabriolet
IsoD kirjoitti:Jossain näin oikein kuvan kun yksi tällainen on jossain saksassa olemassa, toki projektikuntoisena...??
En en eää löytänyt sitä linkkiä. Tai oikeastaan se linkki löytyi mutta se ei enää toiminut.
Heps! Taisi löytyä kyseinen sivu. Täällä mainitaan myös tuosta Recaro jutustu.
Mahtaa olla noin pitkässä avoautossa takapenkillä tuulinen paikka!
http://www.citroen-ds-id.com/index.html ... iolet.html
On siinä insinööri poikineen miettinyt tuota katon mekanismia!!!
...Ja ensimmäisenä autona omistin D-superin...
Re: ID Reutter cabriolet
Jaahans, tutun oloinen luukkukin tämän yksilön http://www.citroen-ds-id.com/index.html ... _Roof.html katossa. Olen tuommosen myynytkin, reilun vuoden se on maannut kellarissa odottamassa noutoa. Täytynee palautella rahat(vähennettynä varastointikustannuksilla ) ja panna uudestaan myyntiin, jos vaikka liikkus nopeammin tälläkertaa 
) ja panna uudestaan myyntiin, jos vaikka liikkus nopeammin tälläkertaa Re: ID Reutter cabriolet
[quote="Esa66"]Jaahans, tutun oloinen luukkukin tämän yksilön http://www.citroen-ds-id.com/index.html ... _Roof.html katossa...
Onko tämmösen luukun omaava D sitten rekisteriotteessa merkitty avoksi, vai onko tämä rätti vain kattoluukku joka ei vaadi muutosta rekisteriotteeseen?
Onko tämmösen luukun omaava D sitten rekisteriotteessa merkitty avoksi, vai onko tämä rätti vain kattoluukku joka ei vaadi muutosta rekisteriotteeseen?
...Ja ensimmäisenä autona omistin D-superin...
Re: ID Reutter cabriolet
Kattoluukku se on ja siis luokitellaan myös semmoiseksi
Re: ID Reutter cabriolet
Paljonko Esa sitä tälläinen harrastelija köyhtyisi tuollaisen mahtavuuden hankinnan yhteydessä.
ID 1,9 -62, HY 1,9B -69, CX-2000 -78, AK 400 -75, 2xBX 16v -88 ja 16TRS -88, XM V6 24V -99, B11 -54, C5 2.0 -05, Ami 8 Break -74, 2cv -55 (työn alla), Dyane -73 , 2cv6 -76, Gs Break -77, ID 1,9 -65, Ami6 -62, Cx 2.0 - 86, Visa Gti -85, XM TD Break -92.
Re: ID Reutter cabriolet
No, minä ostin koko auton, saadakseni tuon luukun Tosin ostinhan minä koko auton, saadakseni bexin alkuperäiset aluvanteetkin. No, vakavasti puhuen. Ei se ole myytävänä.
Uudet maksaa luokkaa 1000euroa, muistaakseni webasto merkkisinä??
Niin, tosiaan, tuossahan on semmonen tukiranka-> vrt kattoluukku
Tosin ostinhan minä koko auton, saadakseni bexin alkuperäiset aluvanteetkin. No, vakavasti puhuen. Ei se ole myytävänä.Uudet maksaa luokkaa 1000euroa, muistaakseni webasto merkkisinä??
Niin, tosiaan, tuossahan on semmonen tukiranka-> vrt kattoluukku