Hälyttimen asennus

[svc]

Olisi ylimääräisenä yksi hälytin, jonka asennusohjeessa kehoitetaan ottamaan yhteyttä korjaamoon, jos autossa on airbageja,
Mitäs raati sanoo -99 Xantiasta?
Kyse on kai lähinnä siitä, mistä hälyttimelle otetaan sähköt. Käynnistyksenestoa ei tarvitse kytkeä, koska autossa sellainen on jo. Onkohan mikroaaltotutkalle mitään minimietäisyyttä airbagien ohjaimeen?

[Xari]

Etäisyyksistä en tiedä mutta keskikonsolissa tuo omassa on, etulokeron alla.

Ja kokemuksesta voin sanoa että hälyasennuksia tekevät korjaamot kannattaa kiertää kaukaa

[Kaapelimies]

Sulakerasialta löytyy melkein kaikki johdot mitä tarttee, keskuslukon piuhoja voi joutua kaivamaan muualtakin. Beksiin löytys multa dokkari suoraan, Xantiaan saatat saada tutusta tai ainakin asiakasta palvelevasta asennusliikkeestä sopivasti kysymällä vastaavan.. Eikä se ilmapallo mitenkään liity hälyasennukseen.
Mikroaaltotutka ei muuten tykkää sitten olla heti kolikkolokeron alapuolella eikä metalliesineiden lähellä muutenkaan. Johonkin muovin ympäröimään paikkaan laita se, ja vielä siten ettei se "näe" helposti ikkunoista ulos. Äläkä kerro täällä mihin laitat mitäkin, ensimmäinen sääntö.

[Jeth]

Ja kokemuksesta voin sanoa että hälyasennuksia tekevät korjaamot kannattaa kiertää kaukaa

Miksi näin? o.O

[svc]

Kolikkolokerosta varoittelee jo asennusohjekin. Keskuslukon ohjaus löytyy Xantiassa helpoiten sieltä pelkäjän airbagin takaa. Eniten olen huolissani juurikin noista turvalaitteista, joita ei vielä hälyttimen valmistuessa autoissa juurikaan ollut.

"Hälytinasentamon" työnjälkeä ihmettelin edellisessa Xantiassa kojelautaa purkaessani: Johtoliitokset ryöstäjillä ja puristeholkeilla ilman kutistesukkaa. Bensapumpun sähkönsyöttö hälyn läpi, vaikka asennusohje sen nimenomaan kieltää (Liian suuri kuorma hälyn käynnistyksenestoreleelle), LED kytketty vääriin johtoihin, mikroaaltotutka kolikkolokeron alla...

Ja auton papereissa oli mukana se asentamon todistus leimoineen.

[KKA]

Kyllähän noi hälyttimet on täysin turhia vempeleitä muutenkin. Autoa jossa on käynnistyksen estot vakiona, ei suomessa kovin moni pysty ainakaan ajamalla varastamaan, ja sitikkaa ei varmasti kukaan vie trailerillakaan . Hälyttimen hinnalla maksaa monta vuotta ilkivalta/varkausvakuutusta. Itsekin olen törmännyt useisiin päin v..... asennettuihin hälyttimiin joista ei ole ollut kuin harmia. Omista autoista olen raksinut ne pois jos niihin edelliset omistajat on niitä erehtyneet laittamaan.

[Xari]

Ja kokemuksesta voin sanoa että hälyasennuksia tekevät korjaamot kannattaa kiertää kaukaa

Miksi näin? o.O

5 kertaa korjauttamassa asennusta alkaa riittää, konepellin kytkin kohtaan jossa on pelkkä huopa vastassa ja takaluukku kytketty sisävaloon, mikroaaltotutka väärässä asennossa kyljellään sun muuta, seuraavan asennan itse.

Suomessa, rosvojen ja kriminaalien luvatussa maassa nää on kyllä ihan hyödyllisiä

nm. viereisessä Fordissa lasi aamulla rikki.

[RPekka]

nm. viereisessä Fordissa lasi aamulla rikki.

Meinaatko että hälytin olisi estänyt sen rikkoutumisen?

[Jouko]

nm. viereisessä Fordissa lasi aamulla rikki.

Meinaatko että hälytin olisi estänyt sen rikkoutumisen?

Olisi voinut jäädä lasi rikkomatta jos olisi ollut hälyttimestä kertova tarra ja vilkkuva led.

[Xari]

Kyllä amatöörirosvot sen hälyllä olevan auton kiertää kunhan nyt ei mitään älyttömän arvokasta heti mukaan napattavaa jätä näkyviin.

Oikeat rosvot sitten vie koko auton on hälyt tai ei mut vanhasta sitikasta ei niin paljoa osina saa että kannattaisi riskeerata.

[Sitikkapuoskari]

Xarille oli osunut huono asentaja. Onko siis kaikki korjaamot sen takia vältettävien listalla? just my 2cnt