Kesärenkaat

[laakeri]

Sama vika oli Nokianin NRT2-vanteenpäällysissä. Vika poistui vaihtamalla toiset renkaat alle, kun ensin oli turhaan kulutettu muutama satanen puslaremonttiin suuntauksineen.

Meilläkin joskus oli NRT2:t Xantiassa. Muuten hyvät, mutta telaketjutkin olisivat varmasti mukavammat ja ajettavuudeltan paremmat.
Eihän se tietenkään ole yllättävää kyseisen rengasmerkin tuotteille. Polkupyörässä kyllä Nokian renkaat toimivat ihan mukavasti.

[Igor]

Eihän se tietenkään ole yllättävää kyseisen rengasmerkin tuotteille. Polkupyörässä kyllä Nokian renkaat toimivat ihan mukavasti.

Nokian tekemiä fillarin nastarenkaita olen kuullut kehuttavan, mutta muutoin ovat kyllä saaneet yhdistettyä mukavasti painon ja huonon rullaavuuden.

[laakeri]

Nokian tekemiä fillarin nastarenkaita olen kuullut kehuttavan, mutta muutoin ovat kyllä saaneet yhdistettyä mukavasti painon ja huonon rullaavuuden.

Yksi maastotakarengas oli ja toimi ihan kivasti, nyt ovat vain talvirenkaat nokialaisia. Eturenkaana tällä hetkellä contin katurengas ja sitä voi kyllä kehua, rullaa niin mahdottoman hyvin.

[Igor]

Nokian tekemiä fillarin nastarenkaita olen kuullut kehuttavan, mutta muutoin ovat kyllä saaneet yhdistettyä mukavasti painon ja huonon rullaavuuden.

Yksi maastotakarengas oli ja toimi ihan kivasti, nyt ovat vain talvirenkaat nokialaisia. Eturenkaana tällä hetkellä contin katurengas ja sitä voi kyllä kehua, rullaa niin mahdottoman hyvin.

Kun nyt aiheen mukaisesti kesärenkaista puhutaan... niin Continentalin kumeista on mullakin hyviä kokemuksia maastofillarissa. Twister ProTectionit oli edessä ja takana 1.95" leveänä, ja kertaakaan en saanut edes gummia puhkeamaan. Oli suht kevyet, ja rullas asvaltilla ja poluilla hyvin, mutta sitten kun alla oli vähänkin pehmeämpää hiekkaa tai mutaa, niin meno tahto hyytyä... hiekkaan ne uppos, ja mudassa ei ollut pitoa, kun se kuvio oli melko matalaa. Ja kului melko nopeasti lähes olemattomaksi. Nyt on sitten Schwalben 2.25" leveät edessä ja takana (Nobby Nic/Racing Ralph). Asvaltilla eteneminen on melko tuskallista, kuten olettaa saattaa, mutta metsässä noi toimii. Painoa tuli Conteihin verrattuna hiukan lisää, ja Tour de Tampereessa saldona yksi rengasrikko. Taisi olla vaan liian alhaiset paineet.

Maantieajelua varten (eli käytännössä Pirkan Pyöräily ) hommasin sitten Contin 1.0" Grand Prix -sliksit, kun ei ole erikseen maantiefillaria... hyvin rullaavia 26" maantiegummeja ei taida muilla valmistajilla juuri ollakaan.

[thatsit]

Xantiassa mulla 8 vuotta
kesärenkaat 225/55 R 15 92V Michelin PILOT HX MXM
vanteilla, mitkä ovat kai 2cm normaalia leveämmät alut (tarkkaa tietoa en äkkiseltään löydä).
Täristivät vähän menneinä kesinä, mutta kun rengaskaveri huomasi sovitusrenkaiden renkaannavassa puuttuvan ja lisäsi ne, on ollut täristämättä 2 kesää. Luulin, että turkkilaisissa vanteissa tai espanjalaisissa renkaissa on vajaalaatuisuutta, mutta väärässä olin!

[ilo mäki]

Nypin nastat keväällä Nordman/Nokian talvirenkaista mutta kasvava tärinä kypsytti ja marssin kauppaan jossa kauppias pyöräytti C5:n alle Tracmax F101 205/65-15 hintaan 290e. Ei mitään tietoa mistä päin maailmaa renkaat tulevat mutta verrattuna vanhoihin talvipyöriin auto menee suoraan täristämättä on hiljaisempi ja myös 2.3 painella mukava. Ohjaus on renkaan vetelästä runkosta johtuen hidas mutta minua se ei haittaa. Saa nähdä kestävätkö mitään ja onko sateella pitoa.

[Tapsa 63]

Vianorilta poika osti Xantiaan 185x65x14 GT Campion 230e alle laitettuna,ovat pyöreät ja hiljaiset niinkuin jasu kehui.

[Kaapelimies]

Ekaa kertaa elämässani mulla on beksin alla kiinalaiset renkaat. Sorateitäkin tuli ajeltua viikonloppuna muutamankymmentä kilometriä, ja toimivathan nuo sielläkin, eivät heittele kiviä eivätkä ole liukkaat irtosoralla niinkuin BF Goodrichit oli. Asvaltilla ei kuulu rengasmelu puuttuvan takapöntön vuoksi, ja ohjaustunto on hyvä, eikä vetele urissa. Rengas on 175/64-14 GoodYear Duragrip.

[peltipolvi]

Erittäin miellyttävä on Pikatsun alla ollut Uniroyal (muistaakseni Rallye 580). Taitaa kuitenkin olla miellyttävyyden salaisuus osin pehmeydessä, vaikuttaa kuluvan nopeasti. Nyt kolmas kesä, eikä taida enää neljättä kunnolla kestää, ja Pikatsulla ajetaan meillä vähän.
Xantun alla on nyt Continental EcoContact3. Se on ainakin selvästi parempi, kuin edellinen, nastattomaksi nypitty kiinalainen talvirengas...

[laakeri]

Taitaa kuitenkin olla miellyttävyyden salaisuus osin pehmeydessä, vaikuttaa kuluvan nopeasti. Nyt kolmas kesä, eikä taida enää neljättä kunnolla kestää, ja Pikatsulla ajetaan meillä vähän.

Ihan normaali käyttöikähän tuo on henkilöauton renkaalle? En muista, että meillä olisi renkaat tuota pidempään kestäneet.

Xantun alla on nyt Continental EcoContact3. Se on ainakin selvästi parempi, kuin edellinen, nastattomaksi nypitty kiinalainen talvirengas...

Jotkut EcoContactit meilläkin ovat, kolmoset nimenomaan muistaakseni. Olivat aluksi yhteisessä Xantiassa ja nykyisin emännän Xantiassa. Muuten ei valittamista, mutta karmea ujellus niistä kuului pari ensimmäistä kesää, nyt ovat jo vähän rauhoittuneet. Oli kyllä järkyttävää vaihtaa huomattavasti paljon hiljaisemmista Gislaved NordFrost 3 -nastarenkaista noihin keväisin. NordFrost 5:lla ero ei enää ole niin kova. Olisiko noilla meidän EcuContacteillakin kohta jopa neljä kesää ajettu... loppu alkavat kuitenkin olemaan, eikä kilometrejä mitään erityisen kovasti ole tullut.

[peltipolvi]

Taitaa kuitenkin olla miellyttävyyden salaisuus osin pehmeydessä, vaikuttaa kuluvan nopeasti. Nyt kolmas kesä, eikä taida enää neljättä kunnolla kestää, ja Pikatsulla ajetaan meillä vähän.

Ihan normaali käyttöikähän tuo on henkilöauton renkaalle? En muista, että meillä olisi renkaat tuota pidempään kestäneet.

...totta, tässä kuitenkin paino sanalla vähän, ei ole kolmessa vuodessa tullut pikatsuun kuin alle 30tkm joten ei siitä kovin paljon ajosuoritetta kesäkumeillekaan kerry (vaikka ehkä talvirengaskertaa enemmän kuitenkin). Pikatsu on aikaspaljon perheen nurkkapyörityksessä + sitten yhteiset kesäloma- ym reissut, kun taas Xanttu saa päivittäin rankaisua työmatkaratsunani säässä kuin säässä kesät talvet