Lättähattuajelua
Lättähattuajelua
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Re: Lättähattuajelua
Matka varattu Tku- Ukp. Lyhenteet VR:n virallisia. Lätän kaikki Ukp-matkat ovat täynnä!
Re: Lättähattuajelua
Hyvä keino päästä Turusta pois. Jos Dm7 kiinnostaa, eikä tuonne pääse, niin PMR:llä on kyllä vielä useampi ajo tänä kesänä/syksynä.
http://www.porvoorail.net/
http://www.porvoorail.net/
VW Passat B7
Re: Lättähattuajelua
Huu, vänkää, lättähattu on kertakaikkisen huvittava... Eikös se kulkenut pelkällä kuorma-auton dieselpannulla?
Jos joukossa on tosiharastajia niin mun tontilla on vuosisadan alussa, Pasilassa, valmistettu karjavaunu. Saa noutaa, ilmaiseksi. En lähetä millään tavalla, minnekkään
Tämä on sitten vakavasti tosi... Vaunun telit on poistettu.
Jos joukossa on tosiharastajia niin mun tontilla on vuosisadan alussa, Pasilassa, valmistettu karjavaunu. Saa noutaa, ilmaiseksi. En lähetä millään tavalla, minnekkään
Tämä on sitten vakavasti tosi... Vaunun telit on poistettu.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: Lättähattuajelua
Cikatti kirjoitti:Huu, vänkää, lättähattu on kertakaikkisen huvittava... Eikös se kulkenut pelkällä kuorma-auton dieselpannulla?
Valmetin V-8, yhdessä romuttamossa näin tuollaisen koneen, melkoinen mylly:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Dm6_ja_Dm7
Korjaan: Taitaa olla suora 8, oli sitten romuttamossa joku muu moottori jota väittivät lättähatun moottoriksi?
Re: Lättähattuajelua
heh heh© kirjoitti:Cikatti kirjoitti:Huu, vänkää, lättähattu on kertakaikkisen huvittava... Eikös se kulkenut pelkällä kuorma-auton dieselpannulla?
Valmetin V-8, yhdessä romuttamossa näin tuollaisen koneen, melkoinen mylly:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Dm6_ja_Dm7
Korjaan: Taitaa olla suora 8, oli sitten romuttamossa joku muu moottori jota väittivät lättähatun moottoriksi?
En minäkään tiedä, mikä mylly siellä oli, mutta ääntä siitä lähti. Moottoriton matkustajavaunu on paljon miellyttävämpi paikka istua kuin lättähatun moottorivaunu.
y
Re: Lättähattuajelua
Juuh, tuo 815 D oli tosiaan rivikasi. Enemmän tai vähemmän suora kopio Scania-Vabiksen vastaavasta D815:sta. Scania-Vabis käytti moista konetta mm. Metropol C50 kaupunkibussissa sijoitettuna taakse poikittain. Tuo S-V C50 taas oli moottoria lukuunottamatta suora kopio Mack C50 kaupunkibussista. Tosin sillä erolla, että Scania-Vabis oli tavallaan peilikuva Mackista johtuen Ruotsin tuolloisesta vasemman puoleisesta liikenteestä...
Ducato 3.0 ComfortMatic '08
Kadjar 1.5 dCi '16
Clio TCe 90 Dynamique '13
207 1.6 16V '07
Xantia 2.0i16V Automatique Exclusive Br. '00
Xantia 2.0i16V Automatique Exclusive Bl. '00
Visa 1.4 GT '83
AX First 1.4 Diesel '93
Kadjar 1.5 dCi '16
Clio TCe 90 Dynamique '13
207 1.6 16V '07
Xantia 2.0i16V Automatique Exclusive Br. '00
Xantia 2.0i16V Automatique Exclusive Bl. '00
Visa 1.4 GT '83
AX First 1.4 Diesel '93
Re: Lättähattuajelua
Olihan Junttilan Salamaankin kai napattu moottori suoraan Volvon bussista, jos en ihan väärin muista? Taisi olla jopa käytetty yksilö...Cikatti kirjoitti:Huu, vänkää, lättähattu on kertakaikkisen huvittava... Eikös se kulkenut pelkällä kuorma-auton dieselpannulla?
Tässä nyt kuitenkin kuva Dm7:n moottorista.
VW Passat B7