Turbo rättäriin

Vika vai ominaisuus?
Avatar
jjsalo
Viestit: 96
Liittynyt: 01.02.2009 19:57
Paikkakunta: Savonlinna/Heinola

Turbo rättäriin

Viesti Kirjoittaja jjsalo »

Etsiskelin tässä joustintuen yläkuppia Xämmään kun törmäsin tallaiseen tarjoukseen: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Citroen- ... 3ef8bb5a36

Taitaapa sätkä hypätä tuolla satsilla. Hinta ei mielestäni ole paha, jos vaikka joku haluaa askarrella muuhunkin Sitikkaan säädettävää poweria, mikäli oikein ymmärsin selostuksen.

Kuppeja jousijalan yläpäihin ei löytynyt uutena, joten nyt nyt kelpaisi käytettykin. Niitä taisi olla ainakin Cikatilla?
Avatar
Ralle
Viestit: 2849
Liittynyt: 27.02.2009 09:29
Viesti:

Re: Turbo rättäriin

Viesti Kirjoittaja Ralle »

Suottaapi hypätä tai suattapi olla ettei hyppää :D
Muistaakseni Ruåttinmaalla oli Dyane saanut olikohan XM:n turbotekniikan tai vastaavan.
Ilmoituksessa luvattiin ,että kulkee. Niin ja motti oli taka-akselin päällä.
Avatar
Igor
Viestit: 1599
Liittynyt: 02.02.2009 10:32
Paikkakunta: Tampere

Re: Turbo rättäriin

Viesti Kirjoittaja Igor »

HOTHeaDFIN1 kirjoitti:Suottaapi hypätä tai suattapi olla ettei hyppää :D
Muistaakseni Ruåttinmaalla oli Dyane saanut olikohan XM:n turbotekniikan tai vastaavan.
Ilmoituksessa luvattiin ,että kulkee. Niin ja motti oli taka-akselin päällä.


Olisko ollu se XM:n V6:lla varustettu kuplan alusta, jonka päälle oli nostettu Dyanen kori..? Varmaan kulkee, ja on nätimpikin kuin kupla :)

- Xsara Break Exclusive 2001
(ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
Avatar
Ralle
Viestit: 2849
Liittynyt: 27.02.2009 09:29
Viesti:

Re: Turbo rättäriin

Viesti Kirjoittaja Ralle »

Saattaa olla, mieleen jäi vaan toi Dyane ;)
Avatar
Akaile
Viestit: 1977
Liittynyt: 01.02.2009 15:28
Paikkakunta: Espoo

Re: Turbo rättäriin

Viesti Kirjoittaja Akaile »

Onhan sitä Suomessakin rättäri jossa on fööni keulalla... :o
Berlingo 1.9D -04, Xantia V6 Break -00, Xantia 1.8 16v Exclusive Break -00, Xsara 1.6i -00, GS Pallas -77, 2cv6 AK??? -76, 2cv-Super -71, 2cv6 -77, Dyane Super -73, Dyane -68
Avatar
Ralle
Viestit: 2849
Liittynyt: 27.02.2009 09:29
Viesti:

Re: Turbo rättäriin

Viesti Kirjoittaja Ralle »

No toi on menny ohi :oops:
Avatar
jasu
Viestit: 3164
Liittynyt: 01.02.2009 13:55
Paikkakunta: Korpilahti
Viesti:

Re: Turbo rättäriin

Viesti Kirjoittaja jasu »

HOTHeaDFIN1 kirjoitti:No toi on menny ohi :oops:

On, ja monesta. Ja ne lievästi sanottuna hölömistyneet ilmeet ohitetuilta, näkisittepä ne... :lol:

Nimim. tuossakin "kätilönä", ja taas tuli tuolla viikonloppuna ajeltua... :roll:
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Avatar
Akaile
Viestit: 1977
Liittynyt: 01.02.2009 15:28
Paikkakunta: Espoo

Re: Turbo rättäriin

Viesti Kirjoittaja Akaile »

Kari80 kertoi vanhuskoppaisesta superista 70-luvun lopulta, jossa oli kamera lykätty pelkääjän paikalle ja kaukolaukaisin ratin tuntumaan. Omistaja otti kuvia ohittamiensa luksusautojen kuskien ilmeistä... Ollappa nuo kuvat jossain tallessa, olisivat aika legendaarisia.
Berlingo 1.9D -04, Xantia V6 Break -00, Xantia 1.8 16v Exclusive Break -00, Xsara 1.6i -00, GS Pallas -77, 2cv6 AK??? -76, 2cv-Super -71, 2cv6 -77, Dyane Super -73, Dyane -68
Avatar
jasu
Viestit: 3164
Liittynyt: 01.02.2009 13:55
Paikkakunta: Korpilahti
Viesti:

Re: Turbo rättäriin

Viesti Kirjoittaja jasu »

Olihan tällä nyt mainitullakin tullut kaveri härnänneeksi jotain kelta-mustaa DS3 -Sitikkaa, kovasti hänelle anteeksi jos sattuu tämän lukemaan...

Oli siis mennyt tämän ohittamaan, piti sitten "liimautua" perään kiinni, ajelivat peräkkäin pitkin moottoritietä jonkinlaisen tovin, "kohtuullista" nopeutta... Nopeusmittarin viisarihan poistuu näkyvistä Rättärissä aika kivasti kun vauhtia on, joten kierroslukua tuli hän sitten katsoneeksi läppärin ruudulta että mitä se Megasquirt'n'Spark kertoo...

Ja olihan sitä, sellainen 6800rpm, josta tulee niillä välityksillä, eli AMI8 perä 2cv6 vaihteistossa, karvan alle 150km/h...

Oli sitten tuo DS3 -kuski höllännyt jossain vaiheessa, päästänyt tämän vierelleen, ja levittänyt kätensä jokseenkin hölmistyneen ilmeen kanssa... :roll:

Ja juu, meni siellä kuulemma muutkin aika rivakasti, vaan eivät ilmeisesti uskoneet että tuollainenkin voi kulkea..?
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
AK 5
Viestit: 6
Liittynyt: 17.05.2010 08:49
Paikkakunta: Sipoo

Re: Turbo rättäriin

Viesti Kirjoittaja AK 5 »

Minä nyt en vaan ymmärrä,mitä tuolla turbolla tehdään rättärissä?
Enkä kyllä oikeen tajuu tuota putkihässäkkää sinne koneeseen :o
Avatar
dieselflosse
Viestit: 755
Liittynyt: 01.02.2009 18:03
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: Turbo rättäriin

Viesti Kirjoittaja dieselflosse »

AK 5 kirjoitti:Minä nyt en vaan ymmärrä,mitä tuolla turbolla tehdään rättärissä?


Luulen, että sillä tehdään sellainen paukkuva ääni pakoputkeen.
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Avatar
jjsalo
Viestit: 96
Liittynyt: 01.02.2009 19:57
Paikkakunta: Savonlinna/Heinola

Re: Turbo rättäriin

Viesti Kirjoittaja jjsalo »

Aikuisten oikeesti tuo ilmoitus taitaa olla tahaton vitsi. Amerikanmualla eivät liene oikein tietoisia näistä ranskanihmeistä ja niiden malleista. Kun ahtokapasiteettia luvataan yli 400 hevon tarpeisiin, sätkän henkäyksellä siipipyörä ei paljon liikahda. Putket ym. rensselit viittaisivat muuhun kuin vastaiskuun. Mutta tuo hinta panee miettimään satsin etuja esimerkiksi korvausturboksi jos entinen on poksahtanut pahasti.
Avatar
Akaile
Viestit: 1977
Liittynyt: 01.02.2009 15:28
Paikkakunta: Espoo

Re: Turbo rättäriin

Viesti Kirjoittaja Akaile »

AK 5 kirjoitti:Minä nyt en vaan ymmärrä,mitä tuolla turbolla tehdään rättärissä?


Sillä täytetään muuten niin väljää konehuonetta ;)
Berlingo 1.9D -04, Xantia V6 Break -00, Xantia 1.8 16v Exclusive Break -00, Xsara 1.6i -00, GS Pallas -77, 2cv6 AK??? -76, 2cv-Super -71, 2cv6 -77, Dyane Super -73, Dyane -68
Vastaa Viestiin