Mutta, "Douvrääni" kuljetti hienosti ja venttiilikoneisto oli todella hiljainen, jopa kuumana. Koneen lämmöt pyöri 83 ja 88 asteen välillä, siis loistavaa ja oli viisi vaihdettakin joissa toimi synkat hemmetin hyvin. Ei kustu öljyä, jäähdytysvettä tai LeHMää mistään.
Olihan Dyyyvrääni motarilla vähän laiska kun piti käskeä rekan ohi... sou not, meni oli upeeta ja douvrän joi hirveän vähän soppaa. Kun pääsin perille oli näky kunnioitettava, vastaanottajan pihassa oli TOINEN valkoinen valas. Valas sai nyt kaverin.
http://s638.photobucket.com/albums/uu10 ... byDick.mp4
Kotiintuomisina minulla oli sitten XM TD -97, hienosti toimiva, tomaatilla, ilmastoinnilla, kattoluukulla, peruutustutkalla, cruisella ja takaovien manuaaliveiveillä
On siis aika taas laittaa XM V6 hajoilemaan talvisäilöön ja on taas aika köyhäillä TD:n kanssa. Eli alkaa lumoamisoperaatio XM TD:n katastuskuntoon saattamiseksi koska tarralapuilla tämä yksilö siirtyi etelämmäs. Kiitän vielä myyjää erityisesti mukavasta kauppatilanteesta!!!