XM.n Käynti ongelmat

Vika vai ominaisuus?
JUKE
Viestit: 266
Liittynyt: 28.01.2010 19:42
Paikkakunta: Suomussalmi

XM.n Käynti ongelmat

Viesti Kirjoittaja JUKE »

Terve.
Kaverilla on V6 XM se ei osaa ottaa kieroksia jos ei ota siitä lämpö anturasta liitintä irti laita siihen vain sellasen diodin tilalle.
Kun laittaa käyntiin silloin liitin pitää olla paikollaan muuten saa liikaa bensaa sitten jos ei laita sitä diodia ei saa bensaa tarpeeksi ,yksi asiantuntija sano,että siihen on vaihdettu kone ja se on tehokkaampi kone joten ohjainyksikkö ei ruoki konetta tarpeeksi.Mistä siinä voi säätää seoksia.
PS.Neljä sitikkaa pihassa.
2CV vm.-70, Aircross vm.-19 ,ex C4 vm.-16, Cactus vm-14 ex, C5 vm.08, BX vm-90 TZI, BX GT projekti,ex C5, ex C-crosser ,ex XM, ex Jumpy, ex Xsara, Kawasaki 1500 Classic Custom
Avatar
svc
Viestit: 4073
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Eteläkärki

Re: XM.n Käynti ongelmat

Viesti Kirjoittaja svc »

Aloitetaanpa perusasioista:
Kerropas ensin mikä V6. Ohjainyksikön numero ja auton vuosimalli.
Mikä moottori autossa on ollut alunperin? Auton tarkka malli löytyy vaikka rekisteriotteesta.
Onko vikakoodit luettu?
Valmistenumerokin voisi auttaa perustietojen selvittelyssä.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Tapsa 63
Viestit: 2525
Liittynyt: 04.02.2009 15:08
Paikkakunta: Pieksämäki

Re: XM.n Käynti ongelmat

Viesti Kirjoittaja Tapsa 63 »

Laitetaas saman otsikon alle.minulla XM 2.0 vm-91,lähtee hyvin käyntiin käy nätisti kun kone lämpiää sammuu tyhjänkäynti häviää eikä käy muutenkaan
hyvin,en ole vielä vikaa etsinyt,mutta täytys korjata ja katsastaa ja myydä pois.
Kiitos.Tapsa
JUKE
Viestit: 266
Liittynyt: 28.01.2010 19:42
Paikkakunta: Suomussalmi

Re: XM.n Käynti ongelmat

Viesti Kirjoittaja JUKE »

Minä käyn lähipäivinä katsomassa tarvittavat tiedot se auto on tuossa muutaman kilometrin päässä ja omistaja on Oulussa.
2CV vm.-70, Aircross vm.-19 ,ex C4 vm.-16, Cactus vm-14 ex, C5 vm.08, BX vm-90 TZI, BX GT projekti,ex C5, ex C-crosser ,ex XM, ex Jumpy, ex Xsara, Kawasaki 1500 Classic Custom
JUKE
Viestit: 266
Liittynyt: 28.01.2010 19:42
Paikkakunta: Suomussalmi

Re: XM.n Käynti ongelmat

Viesti Kirjoittaja JUKE »

Kävin katsomassa niitä tietoja,kaikkia en löytänyt.
Ohjausyksikön numero 73800802 latikossa luku Valoe suspension raideur variable
Vm 90,Valmistusnumero VF 7Y3 AG0001AG3299,Korissa olevassa kilvessä tiedot Fordons typ Y3 AG
Motor typ SFZ,Motorfamilj G-SFZ-90.Vikadiaknoosia ei ole luettu.Moottorista en löytänyt numeroa eikä entisestä mootorista ole tietoa koska kaveri osti sen auton epäkuntoisena.

Neljä Sitikkaa pihassa.
2CV vm.-70, Aircross vm.-19 ,ex C4 vm.-16, Cactus vm-14 ex, C5 vm.08, BX vm-90 TZI, BX GT projekti,ex C5, ex C-crosser ,ex XM, ex Jumpy, ex Xsara, Kawasaki 1500 Classic Custom
Avatar
kokemjne
Viestit: 4708
Liittynyt: 01.02.2009 15:49
Paikkakunta: 05460 Hyvinkää

Re: XM.n Käynti ongelmat

Viesti Kirjoittaja kokemjne »

siinä samassa muovikotelossa olisi ollu toinen älypää ja todenäköisesti sen kyljessä olisi lukenu FENIX ja satsi erilaisia numeroita.
se mitä räpläsit oli jousituksen ohjain.
JUKE
Viestit: 266
Liittynyt: 28.01.2010 19:42
Paikkakunta: Suomussalmi

Re: XM.n Käynti ongelmat

Viesti Kirjoittaja JUKE »

Näin kyllä sen toisenkin,mutta siinä luki Bendix luulin sitä jarru systeemiksi.
2CV vm.-70, Aircross vm.-19 ,ex C4 vm.-16, Cactus vm-14 ex, C5 vm.08, BX vm-90 TZI, BX GT projekti,ex C5, ex C-crosser ,ex XM, ex Jumpy, ex Xsara, Kawasaki 1500 Classic Custom
Jouko

Re: XM.n Käynti ongelmat

Viesti Kirjoittaja Jouko »

BENDIX - FENIX

Lukihäiriö :?:
Avatar
svc
Viestit: 4073
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Eteläkärki

Re: XM.n Käynti ongelmat

Viesti Kirjoittaja svc »

JUKE kirjoitti:Vm 90,Valmistusnumero VF 7Y3 AG0001AG3299,Korissa olevassa kilvessä tiedot Fordons typ Y3 AG
Motor typ SFZ,Motorfamilj G-SFZ-90Neljä Sitikkaa pihassa.

Alkuperäisen moottorin numero pitäisi olla 10 FV10 0010878 ja tyyppi siis ZPJ. Sanoit, että autoon on vaihdettu "tehokkaampi" moottori. Onko nykyinen moottori siis 24v ZPJ4?

Moottorinohjausjärjestelmä on moottorimallikohtainen. Esim ZPJ 4 tuskin toimii kunnolla ZPJ:n ohjainlaitteella.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
JUKE
Viestit: 266
Liittynyt: 28.01.2010 19:42
Paikkakunta: Suomussalmi

Re: XM.n Käynti ongelmat

Viesti Kirjoittaja JUKE »

Ei se minun mielestä ole 24 venttiilinen ,mutta muuan kaveri sano ,että näitä v6 on ainakin 6.tta eri viritys tasoa en tiedä
pitäneekö paikkaansa.Mistä minä löydän sen moottorin numeron niin käyn katsomassa ja katson uudestaan sen ohjainyksikön numeron kans.Tuo V6 on meikäläiselle vähän vieraampi vehke.
Itsellä on BX GT vm84, BX TZI vm90, C5 automatti vm03 sekä JUMBY vm06.
2CV vm.-70, Aircross vm.-19 ,ex C4 vm.-16, Cactus vm-14 ex, C5 vm.08, BX vm-90 TZI, BX GT projekti,ex C5, ex C-crosser ,ex XM, ex Jumpy, ex Xsara, Kawasaki 1500 Classic Custom
JUKE
Viestit: 266
Liittynyt: 28.01.2010 19:42
Paikkakunta: Suomussalmi

Re: XM.n Käynti ongelmat

Viesti Kirjoittaja JUKE »

Kävin katsomassa sen BENDIX laatikon numerot S101320001,B550976D,ABR.
Moottorista en löytänyt mitään numeroa.
2CV vm.-70, Aircross vm.-19 ,ex C4 vm.-16, Cactus vm-14 ex, C5 vm.08, BX vm-90 TZI, BX GT projekti,ex C5, ex C-crosser ,ex XM, ex Jumpy, ex Xsara, Kawasaki 1500 Classic Custom
Avatar
2cvkimmo
Viestit: 3466
Liittynyt: 29.12.2008 22:50
Paikkakunta: Vallis Gratiae

Re: XM.n Käynti ongelmat

Viesti Kirjoittaja 2cvkimmo »

JUKE kirjoitti:Kävin katsomassa sen BENDIX laatikon numerot S101320001,B550976D,ABR.


Eikös tuo ole ABS-palikka (3.0 V6 (05.1989-06.1994) 123 kW)?
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Avatar
Cikatti
Viestit: 5855
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Tuusula

Re: XM.n Käynti ongelmat

Viesti Kirjoittaja Cikatti »

Sen vanhan 24 valven tunnistaa helposti: onko etukannen kopan valussa teksti 24 V?

Jos euto on todella moottorivaihtopeli niin voidaan olla kunnolla metsässä jos siellä en vanhan moottorin ohjauspurkkeja tai jopa antureita.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
olli__o
Viestit: 5213
Liittynyt: 21.02.2009 14:05

Re: XM.n Käynti ongelmat

Viesti Kirjoittaja olli__o »

Tuossa listaa koneista, jos sitikasta napattu vaihdokki, eli ilmeisesti vain kolmea konetta 12 venttiilisenä sitikassa (UFY, SFZ, UFZ)
Marque,Model,Year, Engine, Capacity, BoreXStroke, V, FI/CarbType, HP

Citroen XM 94-97 UFY 2963 93X72.7 12 Fenix 3B 166
Citroen XM 89-94 SFZ 2963 93X72.7 12 Fenix 3B 170
Citroen XM 94-98 UFZ 2963 93X72.7 12 Fenix 3B 170
Citroen XM 89-94 SKZ 2963 93X72.7 24 Fenix 4 200
Citroen XM 94-98 UKZ 2963 93X72.7 24 Fenix 4 200


http://gamma.nic.fi/~pakana/264/PRV-v6-v1.90.html

tai: http://www.planete-citroen.com/forum/ar ... 46151.html
6-sylinteriset bensa, 12V, PRV:

SFZ (ZPJ / Z), 170 hp: from 1989 to 1994
UFY (ZPJ / 2), 166 hp: from 1994 to 1997
UFZ (ZPJ / 2), 170 hp: from 1994 to 1998
Vastaa Viestiin