1981 CX 20 Reflex

Talleissa tapahtuu
Siert
Viestit: 363
Liittynyt: 08.06.2009 21:08
Paikkakunta: Eindhoven

1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja Siert »

Ostin tämä projekti CX Croisetesta:

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Suunnitelma on hitsata se talviautoksi. Voit lukea enemmän tästä autosta Englanniksi: http://retrorides.proboards.com/index.c ... read=88336
Avatar
niko
Viestit: 996
Liittynyt: 01.02.2009 13:12
Paikkakunta: Nokia
Viesti:

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja niko »

Siert kirjoitti:Suunnitelma on hitsata se talviautoksi.

Hieno kuulla, että vielä CeXejä talvella ajetaan. Tai eihän se suolamössössä pyörittäminen tietenkään mitään mukavaa autolle ole, mutta silti on kiva, että joku ilahduttaa kanssa-autoilijoita tällaisellakin kaunokaisella. :)

Pitäisiköhän sitä itsekin luopua Zarasta ja siirtyä takaisin talvi-sitikontiin...
// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Avatar
Tulsku
Viestit: 1590
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja Tulsku »

niko kirjoitti:Pitäisiköhän sitä itsekin luopua Zarasta ja siirtyä takaisin talvi-sitikontiin...

Meinaatko, ettei Tsaralla raaski ajaa talvella? Oikein. :mrgreen:
C6 3.0 HDi ('09), C5 2.0 HDi Break ('05), CX 20 Pallas ('83)
kossu
Viestit: 16
Liittynyt: 01.02.2009 17:56
Paikkakunta: Pirkkala

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja kossu »

ompas tutunnäköinen peli,joskus tuolla tuli kurvailtua mansen katuja parin vuoden ajan.Hieman on päässyt niistä päivistä rapistumaan :) .
Mukava nähdä että tuota vielä elvytetään liikenteeseen.
Lemon

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja Lemon »

Patongissa on sitten kossu ja KOSSU...
Jouko

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja Jouko »

Lemon kirjoitti:Patongissa on sitten kossu ja KOSSU...

Ei, vaan kossu ja K0SSU (K nolla S S U) :mrgreen:
kossu
Viestit: 16
Liittynyt: 01.02.2009 17:56
Paikkakunta: Pirkkala

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja kossu »

Jep,huomasin tuossa jokin aika sitten että olen saanut tänne kaiman.Kyllä kossua patonkiin mahtuu useampiakin :D
Avatar
Croisette
Viestit: 2006
Liittynyt: 01.02.2009 13:52
Paikkakunta: Tampere

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja Croisette »

Patonkissa on pikku kossu, ja ISO K0SSU :lol: .

Jooh kossultahan minä tämän aikoinaan ostin, piti ottaa siitä vetokoukku ja puskurit itselle toiseen CX:ään, mutta innostuinkin laittamaan sen vielä kesäksi ajoon, ja ajelin ns. leiman loppuun :) . Valitettavasti silloin ei ollut intoa, alkaa hitsaamaan noita alustan ruostevaurioita, joten vein kilvet pois 2003 lopulla, jotta käyttömaksut katkeaa.

Sitten säilöin sen latoon, ja välillä halliin, ja välillä pihallekin, eli pompottelin sitä milloin missäkin yrittäen pitää katon alla suojassa, mutta tila vaan loppui kesken, ja tämä joutui ulkosäilytykseen :oops:. Melkein jo aloin purkamaan varaosiksi, sillä tässä on paljon hyvää osaa, mutta onneksi vielä kuitenkin koitin tarjota myyntiin, ja Siert innostui sen ostamaan Kuva.

Ruosteista vielä sen verran, että eihän tuo näytä ollenkaan niin pahalle pohjastaan, kuin itse muistelin sen olevan ;). On tässä tosin tullut itse korjattua paljon pahempiakin tässä kuluneen 7 vuoden aikana :lol: .
Siert
Viestit: 363
Liittynyt: 08.06.2009 21:08
Paikkakunta: Eindhoven

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja Siert »

Rakastan sitä jo nyt, varsinkin koska pussihousut vihaavat sitä ;)
Avatar
Visa-mies
Viestit: 881
Liittynyt: 30.12.2008 10:07
Paikkakunta: Karkkila
Viesti:

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja Visa-mies »

Näyttäis toteutuneen yksi ruostesuojauksen perusvirheistä, eli ruosteet on todella suojattu mustalla paksulla massalla ilman että löysempää ja tunkeutuvampaa tavaraa oltaisi ruiskutettu mihinkään. Kotelot lienee myös sisältä unohdettu suojata?

Mustan nätin värin tuolla kyllä hetkeksi saa aikaan, mutta lopulta pelti irtoaakin sitten massapalojen kanssa pois.
Avatar
Croisette
Viestit: 2006
Liittynyt: 01.02.2009 13:52
Paikkakunta: Tampere

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja Croisette »

Visa-mies kirjoitti:Näyttäis toteutuneen yksi ruostesuojauksen perusvirheistä, eli ruosteet on todella suojattu mustalla paksulla massalla ilman että löysempää ja tunkeutuvampaa tavaraa oltaisi ruiskutettu mihinkään. Kotelot lienee myös sisältä unohdettu suojata?

Mustan nätin värin tuolla kyllä hetkeksi saa aikaan, mutta lopulta pelti irtoaakin sitten massapalojen kanssa pois.


En ihan täysin allekirjoita tuota, tuo aikaisempi kunnostus on pelastanut tämän auton totaaliselta tuholta, eli mielestäni tämä on vielä kohtuullisen hyvin säilynyt, kun on joskus kokenut melko mittavan kunnostuksen? Suurimmat virheet ruosteen suhteen on tehty pintapeltien korjauksissa, eli ne olisi pitänyt tehdä paremmin. Pohja on vieläkin melko hyvän oloinen.
Siert
Viestit: 363
Liittynyt: 08.06.2009 21:08
Paikkakunta: Eindhoven

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja Siert »

Croisette kirjoitti:
Visa-mies kirjoitti:Näyttäis toteutuneen yksi ruostesuojauksen perusvirheistä, eli ruosteet on todella suojattu mustalla paksulla massalla ilman että löysempää ja tunkeutuvampaa tavaraa oltaisi ruiskutettu mihinkään. Kotelot lienee myös sisältä unohdettu suojata?

Mustan nätin värin tuolla kyllä hetkeksi saa aikaan, mutta lopulta pelti irtoaakin sitten massapalojen kanssa pois.


En ihan täysin allekirjoita tuota, tuo aikaisempi kunnostus on pelastanut tämän auton totaaliselta tuholta, eli mielestäni tämä on vielä kohtuullisen hyvin säilynyt, kun on joskus kokenut melko mittavan kunnostuksen? Suurimmat virheet ruosteen suhteen on tehty pintapeltien korjauksissa, eli ne olisi pitänyt tehdä paremmin. Pohja on vieläkin melko hyvän oloinen.

Totta. Ne vanha korjaukset oli huono mutta ne pelasta vielä auto. Pohja on kyllä melko hyvä (otin suurin osa massa pois sisapuolesta).

Kuskin puolen runkopalkki on niin huono korjattu niin monta kerta etta minä aion hakea perjantaina parempi Sitronen Oy:stä.
Siert
Viestit: 363
Liittynyt: 08.06.2009 21:08
Paikkakunta: Eindhoven

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja Siert »

No niin, melkein 400km matka GS:lla ja peräkärryn mukaan sai minulle kunnon runkopalkki CX:iin. Ostin myös kaksi neliömetriä peltilevy, sitten nyt minulla on kaikki mita tarvitsen ;-)
Pete H
Viestit: 923
Liittynyt: 01.02.2009 13:38
Paikkakunta: Etelä-Savo

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja Pete H »

Vau, hieno homma Siert! Saat vielä lämpimän siitä, kun teetät kuparikennon tiheänä sen alumiinisen tilalle. Kokeiltu on ja breakki oli lämmin talviauto sen jälkeen.
Muista hymyillä, Pete 040-7334478
Jouko

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja Jouko »

Tsemppiä toivotetaan projektin kanssa. Kyllä se siitä.
Ja jos joskus rikastun ja köyhtymästä lakkaan, niin peltipuskurisen CX:n homman jostain harrastepeliksi ykköskoppaisen BX:n rinnalle Geesua unohtamatta. 8-)
Siert
Viestit: 363
Liittynyt: 08.06.2009 21:08
Paikkakunta: Eindhoven

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja Siert »

Hitsaus projekti alkaa!
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
hans
Viestit: 299
Liittynyt: 23.04.2010 08:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja hans »

ONNEA valitsemallesi tielle!!!
Siert
Viestit: 363
Liittynyt: 08.06.2009 21:08
Paikkakunta: Eindhoven

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja Siert »

Kuva
Kuva
Kuva
Avatar
dieselflosse
Viestit: 755
Liittynyt: 01.02.2009 18:03
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja dieselflosse »

Vähän aiheen sivusta... Hitsaatko CO2:lla?
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
maddis
Viestit: 197
Liittynyt: 01.02.2009 13:02
Paikkakunta: Ylöjärvi

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja maddis »

dieselflosse kirjoitti:Vähän aiheen sivusta... Hitsaatko CO2:lla?

Onko sen näköistä vai mistä tuli mieleen? ;)
Avatar
dieselflosse
Viestit: 755
Liittynyt: 01.02.2009 18:03
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja dieselflosse »

maddis kirjoitti:
dieselflosse kirjoitti:Vähän aiheen sivusta... Hitsaatko CO2:lla?

Onko sen näköistä vai mistä tuli mieleen? ;)


On, omilta CO2 ajoilta... Sittemmin siirryin seoskaasuun ja olen ollut tyytyväinen.
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Avatar
Cikatti
Viestit: 5855
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Tuusula

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja Cikatti »

Joo, tosimies hitsaa itselleen talvi-CX:n mutta jos se tehdään CO2:lla niin ainakin varmistetaan ruostumisen jatkuminen. Millä tahansa muulla kaasulla saa 40% paremman tunkeuman ja jopa alustavan ruostesuojauksen.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Siert
Viestit: 363
Liittynyt: 08.06.2009 21:08
Paikkakunta: Eindhoven

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja Siert »

Käytän Teekkarien autokerhon MIG, en tiedä milla kaasulla.

Leikkasin vielä enemmän pohjasta pois, korjasin se, ja sitten hitsata takaisin.
Kuva
Kuva

Sitten tuli "alapohja"
Kuva
Kuva
Kuva

Leikkasin vähän uudesta "alapohjasta" pois. Ja uuden lattian suunnittellu alkoi.
Kuva

Lopputulos:
Kuva

Pohja on oikealla puolella vähän korkeampi kuin "alapohja".
Kuva
maddis
Viestit: 197
Liittynyt: 01.02.2009 13:02
Paikkakunta: Ylöjärvi

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja maddis »

Jaa _tuon_ takianko ne autonkorjaajat sitä kaljaa juovatkin.
Jouko

Re: 1981 CX 20 Reflex

Viesti Kirjoittaja Jouko »

maddis kirjoitti:Jaa _tuon_ takianko ne autonkorjaajat sitä kaljaa juovatkin.

Siitä tyhjästä laatikosta saa tosiaan tehtyä hyvän ja tukevan mallin moneen eri tarkoitukseen. Tyhjiä laatikoita taas löytyy erittäin hyvin varsinkin viikonloppuisin. :mrgreen:
Vastaa Viestiin