XM Y4 Bensatankin korkin luukku
XM Y4 Bensatankin korkin luukku
Keskuslukitus meni tilttiin ja luukku on lukossa. Saakohan tuon miten takakontinkautta auki? Ei kyllä aukea takakonttikaan, mutta penkit kaatamalla vois päästä käsiksi. Keskuslukitus toimii vain lukkoon päin, muttei auki. Tietääkö joku olisko rele vika?
- Palloidiootti
- Viestit: 644
- Liittynyt: 01.02.2009 13:42
- Paikkakunta: Vaasa
Re: XM Y4 Bensatankin korkin luukku
Saa, ohjeet löytyvät muistaakseni ohjekirjasta, onko kyseessä break vai berline?
1991 XM 24V, 1964 Peugeot 404 SL
Re: XM Y4 Bensatankin korkin luukku
Beak. Ei olemas ohjekirjaa. Muistelin,että jossain viestissä oli linkki, mutten löytänyt.
- Palloidiootti
- Viestit: 644
- Liittynyt: 01.02.2009 13:42
- Paikkakunta: Vaasa
Re: XM Y4 Bensatankin korkin luukku
Farkussa joudut etsimään lukitusvivun takaluukun seinän sisuksista, jostain sen luukun tienoilta. Sopivia koloja pitäisi näkyä jos katsot seinää pohjalta hieman ylöspäin, tai voihan sitä sisustaakin purkaa jos se tuntuu helpommalta. Aika ikävä paikka on kyseessä, mutta kyllä sinne ainakin kohtuullisen pieni käsi ylettyy.
1991 XM 24V, 1964 Peugeot 404 SL
Re: XM Y4 Bensatankin korkin luukku
Riipaise takontin sivupahvi irti ja meisseli käteen... sillä saa kammettua solenoidikäyttöisen tapin sivuun jotta luukku aukeaa.
CX:ssä tähän "ongelmaan" oli tehyt pieni reikä sivupahviin josta meisseli tungetaan sisään. Sama saattanee olla XM:ssä, en tosin ole itse reiän olemassaoloa varmistanut, vielä.
CX:ssä tähän "ongelmaan" oli tehyt pieni reikä sivupahviin josta meisseli tungetaan sisään. Sama saattanee olla XM:ssä, en tosin ole itse reiän olemassaoloa varmistanut, vielä.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: XM Y4 Bensatankin korkin luukku
Berline-mallissa on ihan valmis reikä verhoilussa tankin luukun aukaisua varten, breakissa sitä ei kait sit ole? Varmaksi en osaa sanoa, kun ei ole itsellä yhtään farkkua ollut, vain 4 Berline-mallia, joista on jäljellä yhä 3
.
- Palloidiootti
- Viestit: 644
- Liittynyt: 01.02.2009 13:42
- Paikkakunta: Vaasa
Re: XM Y4 Bensatankin korkin luukku
Berlinessä homma olisi tosiaan yksinkertainen, mutta ei breakissakaan mitään meisseleitä tai sivupahvin repimisiä tarvita.
Ohjekirjassa kehoitetaan ruuvaamaan repsikanpuoleinen takakajari irti päästäkseen lukitusvipuun käsiksi, mutta se oli ainakin allekirjoittaneen farkussa täysin turhaa työtä. Paremmin pääset vipuun käsiksi juuri niistä kuvailemistani koloista joita on parisen kappaletta per puoli lähellä takaluukkua, en tosin ole tarkistanut löytyvätkö nuo muista yksilöistä. Sieltä etummaisesta kolosta kun rauhallisesti tunkee kätösensä takaoven suuntaan, niin johan pitäisi sellainen tavallisen mallinen metallinen vipu jota käytetään muissakin lukittavissa olevissa kohteissa tulla johtojen seassa vastaan. Sitä sitten riuhdot johonkin suuntaan, niin johan lukitus aukeaa.
Ohjekirjassa kehoitetaan ruuvaamaan repsikanpuoleinen takakajari irti päästäkseen lukitusvipuun käsiksi, mutta se oli ainakin allekirjoittaneen farkussa täysin turhaa työtä. Paremmin pääset vipuun käsiksi juuri niistä kuvailemistani koloista joita on parisen kappaletta per puoli lähellä takaluukkua, en tosin ole tarkistanut löytyvätkö nuo muista yksilöistä. Sieltä etummaisesta kolosta kun rauhallisesti tunkee kätösensä takaoven suuntaan, niin johan pitäisi sellainen tavallisen mallinen metallinen vipu jota käytetään muissakin lukittavissa olevissa kohteissa tulla johtojen seassa vastaan. Sitä sitten riuhdot johonkin suuntaan, niin johan lukitus aukeaa.
1991 XM 24V, 1964 Peugeot 404 SL