Xantian etuvastuksista

Vika vai ominaisuus?
dnapekko
Viestit: 73
Liittynyt: 18.02.2009 12:44
Paikkakunta: Kajaani

Xantian etuvastuksista

Viesti Kirjoittaja dnapekko »

Missäs muissa malleissa on samanlaisia etuvastuksia kuin kakkoskaoppaisessa 2-litraisessa ilmastoinnilla varustetussa vehkeessä, jos purkamolta sattuisi löytymään. Ainoasta vastaavasta Xantiasta oli jo koko puhallinhässäkkä viety, ja olisi varmaan hyvä olla yksi ehjä hyllyssä, tarvikevastus kesti vajaan kaksi vuotta. Tilasin jo transistorit, mutta kuitenkin.
Autot liisarilaguna ja kaksi projektiletukkaa, MP:t 3 kpl v4-Hondia
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: Xantian etuvastuksista

Viesti Kirjoittaja laakeri »

Ei taida etuvastusta olla tuommoisessa kakkoskoppaisessa ilmastoidussa sentään - vai onko? Eikös siellä ole tyristoriohjattu (ei sentään PWM jostain syystä?), mikä pärjäilee kait ilman vastustuksiakin? Vai onkos se jotenkin mystisesti toteutettu? Ei ole tullut perehdyttyä.
VW Passat B7
jaakkovaakko
Viestit: 712
Liittynyt: 01.02.2009 20:39

Re: Xantian etuvastuksista

Viesti Kirjoittaja jaakkovaakko »

Eipä ole etuvastusta, vaan säädinyksikkö. Löytyisi uusi käyttämätön 45e+postit.
dnapekko
Viestit: 73
Liittynyt: 18.02.2009 12:44
Paikkakunta: Kajaani

Re: Xantian etuvastuksista

Viesti Kirjoittaja dnapekko »

Niin säädinyksikköhän se, käytin termiä etuvastus, kun joissain aikaisemmissa keskusteluissa sitä oli käytetty. Missäs jaakkovaakon säädin majailee ? Mutta onkos siis samanlaisia säädinyksikköjä muissa malleissa ?
Autot liisarilaguna ja kaksi projektiletukkaa, MP:t 3 kpl v4-Hondia
jaakkovaakko
Viestit: 712
Liittynyt: 01.02.2009 20:39

Re: Xantian etuvastuksista

Viesti Kirjoittaja jaakkovaakko »

Xsarassa taisi olla sama kikotin. Eteläsuomen pääkaupungissahan tämä.
Avatar
Tulsku
Viestit: 1590
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Xantian etuvastuksista

Viesti Kirjoittaja Tulsku »

Juu, Xsarassa ja Xantia II:ssa on sama ilmastointi, Xsarassa vain pykälän verran fiksumpana (osaa heittää sisäilmakierron päälle tarvittaessa).
C6 3.0 HDi ('09), C5 2.0 HDi Break ('05), CX 20 Pallas ('83)
Joni2402
Viestit: 215
Liittynyt: 13.06.2009 22:40

Re: Xantian etuvastuksista

Viesti Kirjoittaja Joni2402 »

eli miltähän tämä säädinyksikkö näyttää? Onko se sama asia kuin etuvastus? tiedän asiasta yhtäpaljon kuin sika satelliiteista, joten sanokaapa osa, jonka vaihdan kun puhallin huutaa täysillä tai ei ollenkaan, riippuen säädinvivun asennosta..
C5 break 2.0AT -05
ex xantia ´99 exclusive break
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: Xantian etuvastuksista

Viesti Kirjoittaja laakeri »

Joni2402 kirjoitti:Onko se sama asia kuin etuvastus?
Ei ole sama asia, kun ei tuossa etuvastusta siis ole. Ihan hyödytönhän moinen olisikin tyristorisäätimen jatkeena. Hajonneen säätimen saat todennäköisesti ehjättyä täältä patongista löytyvillä ohjeilla (kokeile hakua).
VW Passat B7
jaakkovaakko
Viestit: 712
Liittynyt: 01.02.2009 20:39

Re: Xantian etuvastuksista

Viesti Kirjoittaja jaakkovaakko »

Puhaltimeen ympätty.Tämä maksanut aikanaan lähes saman kuin koko puhallin.
Liitteet
säädin (Small).jpg
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: Xantian etuvastuksista

Viesti Kirjoittaja laakeri »

Jeps joo, trankuthan siellä olikin toki, eikä tyrät. Mitähän mie oikein muistelin. Hintaa tulee noille isommille jotain 5-10 €/kpl uutena. Partcolla näköjään 4,70 €/kpl alv 0% hinta, jos ovat ne MJ11015:t. Kallista on... Olikos tuolla sitten vielä joku pienempikin trankku jossain jemmassa?
VW Passat B7
jaakkovaakko
Viestit: 712
Liittynyt: 01.02.2009 20:39

Re: Xantian etuvastuksista

Viesti Kirjoittaja jaakkovaakko »

Toisella puolella joku pieni komponentti sekä rele.Enpä tällä hinnalla lähtisi hirveesti jumppaamaan :evil:
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: Xantian etuvastuksista

Viesti Kirjoittaja laakeri »

jaakkovaakko kirjoitti:Toisella puolella joku pieni komponentti sekä rele.Enpä tällä hinnalla lähtisi hirveesti jumppaamaan :evil:
Täysnopeuden rele ja onko sille sitten kytkentätrankku tms? Ei muuta kuin trankkuja vaihtamaan, 15-20 € lienevät kokonaiskustannukset, ellei kalleinta kauppaa valkkaa.
VW Passat B7
Avatar
Pekkax
Viestit: 230
Liittynyt: 01.02.2009 19:42
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: Xantian etuvastuksista

Viesti Kirjoittaja Pekkax »

Ja siihen hinta omalle työlle ja vaivalle... Halpa on Jaakkovaakon vaihtoehto.
DS7 eTense 4x4 300 - 2020
ID 20 D super - 1971
B11 Normale - 1955
dnapekko
Viestit: 73
Liittynyt: 18.02.2009 12:44
Paikkakunta: Kajaani

Re: Xantian etuvastuksista

Viesti Kirjoittaja dnapekko »

Halpa olisi Jaakkovaakolla ollut, mutta olin jo tilannut transistorit, ja vaihdoin tänään; taas pelittää. Rikkoutunut oli muuten tarvike, ja kesti vajaan kaksi vuotta, vaikka puhaltimen moottori ei ole mitenkään jäykän tuntoinen. Edellinen, liekö alkuperäinen, oli pitkäikäisempi kun auto on minullakin ollut jo seitsemän vuotta.
Autot liisarilaguna ja kaksi projektiletukkaa, MP:t 3 kpl v4-Hondia
Artist
Viestit: 7
Liittynyt: 03.02.2009 21:43

Re: Xantian etuvastuksista

Viesti Kirjoittaja Artist »

Onko kenelläkään tietoa, minkälaiset transistorit käy ilmastoituun Xm:ään vm -97. Saan sen tietysti selville, kun irrotan lämmityslaitteen moottorin, mutta säästyisin siltä vaivalta, kun voin tilata osat etukäteen. :P :P
Avatar
jasu
Viestit: 3164
Liittynyt: 01.02.2009 13:55
Paikkakunta: Korpilahti
Viesti:

Re: Xantian etuvastuksista

Viesti Kirjoittaja jasu »

Samat kuin Xsara/Xantia...
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Artist
Viestit: 7
Liittynyt: 03.02.2009 21:43

Re: Xantian etuvastuksista

Viesti Kirjoittaja Artist »

... eli käy nuo yllämainitut MJ11015. :D
Vastaa Viestiin