1.8 16v Xanttu ja katkennut jakohihna.
1.8 16v Xanttu ja katkennut jakohihna.
Elikkäs jos ja kun jollain on katkennut xantiasta jakoremeli, niin meneekö kuinka paljon ryminällä kantta rikki eli venttiilit nyt ainakin menee mutta entä seetit tai venttiilinohjurit ja vaikka männät? kokemuksia?
C5 2.0 16v -05 berline kaasuvaiva
Re: 1.8 16v Xanttu ja katkennut jakohihna.
Helpossa tapauksessa vain säkillinen venttiileitä on mutkalla.
Pahimmassa tapauksessa menee kannen lisäksi vaihtoon lisäksi muutama mäntä ja kiertokanki, 1-2 nokka-akselia ja kampiakseli.
Todellisuus on jotain näiden vaihtoehtojen välillä ja selviää kannen avaamalla. Paljon riippuu siitä millaisilla kierroksilla hihna hajoaa ja onko venttiileitä poikki.
Pahimmassa tapauksessa menee kannen lisäksi vaihtoon lisäksi muutama mäntä ja kiertokanki, 1-2 nokka-akselia ja kampiakseli.
Todellisuus on jotain näiden vaihtoehtojen välillä ja selviää kannen avaamalla. Paljon riippuu siitä millaisilla kierroksilla hihna hajoaa ja onko venttiileitä poikki.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Re: 1.8 16v Xanttu ja katkennut jakohihna.
Pitää varovasti viikonloppuna aloittaa vaurioiden tutkailu jos vaikka aluks rapsis venttiilikopan auki.
C5 2.0 16v -05 berline kaasuvaiva
-
jaakkovaakko
- Viestit: 712
- Liittynyt: 01.02.2009 20:39
Re: 1.8 16v Xanttu ja katkennut jakohihna.
Jep. jos on mennyt poikki käynnistettäessä , voi päästä vähällä. Jos on mennyt täydestä loikasta, voi tuhoa olla melkoisesti. Selviää vain ottamalla venttiilikannet pois, männät "puoliväliin" ja venttiilivälykset mittaamalla voi jo suurinpiirtein kaavailla miten lompakko ohenee.