Eqyuem sytystystulpat ja CX GTI Turbo 2

[JariJ]

Vaihdoin autooni ohjekirjassa mainitut Eqyuemin sytytystulpat. Moottorissa oli jotkut Bosch:n tulpat. Minulle jäi mielikuva, että Bosch:n tulpilla käynti olisi ollut tasaisempi kuin nyt tilalle vaihdetuilla Eqyemeillä. Kärkivälin säädin 0,8mm:iin. Millaisia kokemuksia teillä on Eqyuemin tulpista, ovatko ne CX:ään ne ainoat oikeat ?.

[cxtb2]

hyvin ovat omassani pelanneet, tosin on vielä alkuperäiset tulpan johdotkin, olikohan jotkin bougicordit...

ekujemmin tulpat uusin toissavuonna. kannattaa katsoa, ettei tulpanjohdon "liitin" ole venynyt väljäksi, ittelle on joskus käynyt noin.

[laakeri]

Vaihdoin autooni ohjekirjassa mainitut Eqyuemin sytytystulpat. Moottorissa oli jotkut Bosch:n tulpat. Minulle jäi mielikuva, että Bosch:n tulpilla käynti olisi ollut tasaisempi kuin nyt tilalle vaihdetuilla Eqyemeillä. Kärkivälin säädin 0,8mm:iin. Millaisia kokemuksia teillä on Eqyuemin tulpista, ovatko ne CX:ään ne ainoat oikeat ?.

CX:stä ei kokemusta, mutta ainakin Xantian 1.8 8v:ssä käynti on Boscheilla merkittävästi tasaisempaa kuin Eyquemin täristimillä.

[Sitikkapuoskari]

Eyuquemia ollaan aina laitettu turboon- ei huonoja kokemuksia. 755X on tyyppi.

[ealab]

Pelkää Eyguem, tai Bosch ei taida kertoa mitään. Vaan vielä tulpan tyyppi. Sopivuus ja toimivuus riippunee masiinasta. Nuo molemmat tulppamerkit pitäisi olla ongelmattomia, oikeassa paikassa oikea tulppa- tyyliin. Championeistakin ollut juttua viimeaikoina.

[jasu]

Joopa. Jokuhan täällä pääsi jo "kehumaan" NGK:n tulpatkin toimitattomiksi, tuonmerkkisillä tuli kuitenkin Rättäriä ajettua vuodesta -93 vuoteen -08, siirtyminen Championiin johtui vain siitä että uusia tulppia tuli pari laatikollista eräässä kasassa. Eihän niitä nyt käyttämättä jättää kehtaa...

NGK:t kuitenkin toimivat vallan hyvin, joku satunnainen joskus pimeni, mutta tulihan noita kilometrejäkin joku sata tonnia..? Hyvin ne pelasi myös IC:ssä, Dneprissä, Harrikassa, Bx:ssä, ittelle "syy" miksi tuon merkkisiä tuli osteltua oli vain siinä että tuli muistettua niiden tyyppi kaupassa oikein...

[kokemjne]

ensano muuta kun että joopa joo. nyt ei enää puutu kuin se tavanomainen öljyjutustelu . no kuka aloittaa ?

[jaakkovaakko]

Aikaisemmin ekokemillä oli vaihtoehtoja lukemattomia, ja oma sytytystulppa kehitetty joka moottorivaihtoehdolle , nykyisin lukuisien numeromuutosten jälkeen ei juuri vaihtoehtoja ole.
Tätä se kustannustehokkuus on, sama tylppa vaan joka moottorille

[jasu]

Kokemjne, sitä vaan tuolla omallani sanoa tahdoin että tuntuu toimivan huonoiksi manatuilla merkeilläkin, sujuvasti...

Se jäi tuosta mainitsematta, että sama tulppamalli, B6HS, sopii sujuvasti PappaTunturiin, ja samaa käytin IC:ssä, Dneprissä, Rättärissä, eli ei ihan kamalan tarkkaa ole tuo...

[Croisette]

Saakos noita CX Turboon tarkoitettuja eqyuemejä vielä? Olin itse siinä käsityksessä, että ei saa? . Jos saa niin ilman muuta sellaiset laitaisin, jos vielä turbo olisi . Samaa merkkiä olevat toki on nyt 25 GTI:ssä paikoillaan, ja hyvin pelaa.

[JariJ]

Joo, saa noita 755X tulppia. Itse tilasin ilmansuodatintilauksen yhteydessä Sitroselta. Vaihdankin jossain välissä nuo Bosch:t takaisin (laitoin ne hyllyyn , enkä roskiin, kun olivat vielä ihan hyväkuntoiset ) ja ajelen hiukan niiden kanssa ja tunnustelen oliko mielikuva tasaisemmasta moottorinkäynnistä oikea.

[kokemjne]

joo. minäkin lähinnä harrastan tuota vinoilua ,kun oletettavasti ajokortti ikäiset jaksavat kinastellä jostakin kynttilä merkistä ja vielä että joku " merkki" toimii paremmin kuin toinen. eiköhän kannata ajatella kynttilää valitessa lähinnä sopivuutta kyseiselle moottorille merkistä riippumatta.
enen puhuttiin lämpöarvoista mm. samoihin ominaisuuksiin kannattanee kiinnittää nykyisinkin huomiota , sitten on vielä nuo resistori tulpat ja kun ketjuttaa vastukselliset hiilijohdot ja resistorit niin kipinä kyllä löytää tiensä helpoimman reitin kautta ja tuloksena on huono käynti.
aikoinaan itse suosin bx/gsa/cx malleissa vastuksettomia tulppia eikä koskaan ollut ongelmia syttypuolella joita olisi voinut väittää kynttilöista johtuviksi.
eli ketjuttakaa vaan kuormaa puolalle niin kyllä pätkimistä riittää kynttilän merkistä riippumatta.

[olli__o]

Minäkään en usko että tulppamerkeillä olisi jotain merkittäviä eroja, erilaisia on tullut käytettyä ja tulppaongelmat on johtuneet pikemminkin aina jostain muusta perussyystä.
Koken lämpöarvon ja resistori/ei-resistori lisäksi kannattaa muistaa kärkiväli - nykytulpissa on tyypillisesti erilaisia kärkivälivaihtoehtoja jo valmiiksi, ettei tarvitse askarrella huollossa (ja kaikki niistä liian isoja perinteiselle sytytystekniikalle)
Eyquem 755X:n kärkivälisuosituskin vaihtelee eri koneissa.

Tuossa yksi sitikan tulppataulukko kärkiväleineenkin:
http://www.citroen-auch.com/documentati ... OUGIES.PDF

PS. ealab: pitihän tuokin tarkistaa: Xantian XU7JP4 pitäisi tulpata ainakin tuolla Citikan ohjeella mm. Champion RC9YCC:llä

[ealab]

Jossakin on suositus myös Eyguem:n RFC 42 LZ 2E, siis 2-kärkinen. (kärkiväli 0,9, säädetty ite millistä.) F3:t eivät tuntuneet yhtä hyviltä. Boschia en ole aikoihin käyttänyt Xantiassa, BX:ssä kyllä 4-kärkitulppina. Xantian puolakansi on scoopilla tutkittu, molemmat puolat mm. käyrämuotoineen samansorttiset. Se poisulkee mahdollisen viallisen puolan, tai molemmat vialliset. Nyt ei vikaa, koska valokaaren paloaika oli riittävä. Se yleensä kärsii puola(- tai tulpanjohto)viasta.
Puolakansimoottorissa pitänee käyttää vastustulppia? Bilteman uusi tulppamerkki Brisk, jota tuo luettelo ei tunne Xantiaan, kuin viittauksella valmistajan sivuille. Sopiva kuitenkin löytyy, pösön kohdilta, A23.

[Sitikkapuoskari]

Uskokaa nyt lopit että CX turboon käy Eyquem 755X hyvin- oon niitä niihin asentanut vuodesta.. jotain aika p..leen monta sitten. Monet teistä ei oo silloin vielä CX turbolla ajaneet- parhaat on olleet takapenkillä turvaistuimessa.

[huoltomies]

Kyl lopit uskoo. Kun CX turbon hommasin niin ostin nuita 755X tulppia riittävästi varastoon. Mitä hyvää vaihtamaan, kun se oli aikoinaan tehtaan suosituskin. Ja kun ne aidot eivät maksaneetkaan hunajaa...

[svc]

Kukas niitä ekuja vielä myy?

(Ei hän ne voi mitään hyviä olla, kun niitä sai vielä joskus Biltemastakin...

[Sitikkapuoskari]

Alkuperäisenä ainakin löytyy merkkiliikkeestä.