Lasinpesunesteen varoitusvalo syttyy ja sammuu
Lasinpesunesteen varoitusvalo syttyy ja sammuu
Täytin pesunesteen säiliön pari päivää sitten ja nyt kun pissapoikaa on käyttänyt niin aina kun tuulilasille sumauttaa nestettä niin pesunesteen merkkivalo syttyy hetkeksi palamaan ja himmenee sitten itsestään. Takalasille sumauttaessa valo ei syty. Ennen säiliön täyttöä ei tehnyt moista. Onko samaa oiretta tullut muilla vastaan?
Xantia Berline 1.8i 16V -99
Laguna 2.0 farkku -05
(ex) C5 Break 2.0 HDi 136 -08
(ex) Laguna I 1.8 16V -00
(ex) ZX Break 1.8i -95 Avantage
(ex) Xantia Berline 2.0i 16V -99
(ex) Xantia Break 1.8i 16V -00 Exclusive
(ex) BX 19 GTi -89
Laguna 2.0 farkku -05
(ex) C5 Break 2.0 HDi 136 -08
(ex) Laguna I 1.8 16V -00
(ex) ZX Break 1.8i -95 Avantage
(ex) Xantia Berline 2.0i 16V -99
(ex) Xantia Break 1.8i 16V -00 Exclusive
(ex) BX 19 GTi -89
- Kpt. Hans Sauber
- Viestit: 170
- Liittynyt: 01.02.2009 19:13
- Paikkakunta: Kotka
Re: Lasinpesunesteen varoitusvalo syttyy ja sammuu
On enemmänkin ominaisuus... Etenkin talvella, kun täytyy käyttää reilummin tuota pesunestettä veden joukossa.
Haulla löydät enemmän aiheesta, sitä on sivuttu ennenkin. Toiset ovat saaneet säiliön anturin puhdistamalla rauhoittumaan...
Haulla löydät enemmän aiheesta, sitä on sivuttu ennenkin. Toiset ovat saaneet säiliön anturin puhdistamalla rauhoittumaan...
Re: Lasinpesunesteen varoitusvalo syttyy ja sammuu
Meillä ainakin kahdessa Xantiassa on tehnyt aina noin Lasolilla (ellei ole piripintaan täysi). Kolmannella ei ole talvinestettä kokeiltu 
Kyllä se taas kesän tullen rauhoittuu, kun itikkaa tankkiin laittaa.
Kyllä se taas kesän tullen rauhoittuu, kun itikkaa tankkiin laittaa.
VW Passat B7
Re: Lasinpesunesteen varoitusvalo syttyy ja sammuu
Ok, ajattelin että on joku vika kun toinen santtu ei moista tee. Mutta jos on kerran ominaisuus niin sitten ei aiheuta toimenpiteitä 
Xantia Berline 1.8i 16V -99
Laguna 2.0 farkku -05
(ex) C5 Break 2.0 HDi 136 -08
(ex) Laguna I 1.8 16V -00
(ex) ZX Break 1.8i -95 Avantage
(ex) Xantia Berline 2.0i 16V -99
(ex) Xantia Break 1.8i 16V -00 Exclusive
(ex) BX 19 GTi -89
Laguna 2.0 farkku -05
(ex) C5 Break 2.0 HDi 136 -08
(ex) Laguna I 1.8 16V -00
(ex) ZX Break 1.8i -95 Avantage
(ex) Xantia Berline 2.0i 16V -99
(ex) Xantia Break 1.8i 16V -00 Exclusive
(ex) BX 19 GTi -89
Re: Lasinpesunesteen varoitusvalo syttyy ja sammuu
Täälläkin syttyy ja sammuu sitten omia aikojaan, aina kun on ruiskuteltu. Jos ei sammu, sitten taitaa olla neste vähissä?.
Re: Lasinpesunesteen varoitusvalo syttyy ja sammuu
Meillä myös tossa vanhemmassa (94) sillointällöin valo vilkkuu. Enpä oo siitä välittänyt, koska on keltainen varoitusvalo. Jos punaista valoa vilkuttelee, niin sitten reagoin. Laita vettä säiliö vaan täyteen ja odottele valon rauhoittumista.
Auttaiskohan säiliön tyhjennys ja irroitus siitä anturista ja herkistely esim crc tai muu vastaava mönjä! hyvä kysymys eiks vaAN
en tiedä itsekään vastausta kun en vielä ole irroittanut sitä anturia. 
Auttaiskohan säiliön tyhjennys ja irroitus siitä anturista ja herkistely esim crc tai muu vastaava mönjä! hyvä kysymys eiks vaAN
Re: Lasinpesunesteen varoitusvalo syttyy ja sammuu
Täällä syttyy joka ikinen kerta ku ruiskuttelee, oli kesä tai talvi ja kaikilla tähän asti käyttämilläni myrkyillä. Talvella vaan tuppaa jäämään palamaan, kesällä taasen sammuu hiiiiiitaaaasti hiipuen. Pitäs vissiin koittaa josko tuon anturin vaihto auttas.
DS7 eTense 4x4 300 - 2020
ID 20 D super - 1971
B11 Normale - 1955
ID 20 D super - 1971
B11 Normale - 1955
-
Sokeri_Sakari
- Viestit: 91
- Liittynyt: 08.02.2009 21:06
- Paikkakunta: Loppi
Re: Lasinpesunesteen varoitusvalo syttyy ja sammuu
Käsittääkseni ainakin vanhemmissa sitikoissa tuo anturi perustuu veden sähkönjohtavuuteen. Eli siellä on vain kaksi metallipintaa vierekkäin.
Talvinesteessä lienee niin paljon alkoholia, ettei johda sähköä riittävästi. Voihan ne pinnat tietysti hapettua/likaantua ajan kanssa.
XM:ssä paloi aina, kunnes lopetti kokonaan. Liitin lienee senverran hapantunut, että sähkö kulkee sieltä läpi.
Säiliöhän on kätevästi etulokasuojan sisällä. Ei ole tullut purettua.
Talvinesteessä lienee niin paljon alkoholia, ettei johda sähköä riittävästi. Voihan ne pinnat tietysti hapettua/likaantua ajan kanssa.
XM:ssä paloi aina, kunnes lopetti kokonaan. Liitin lienee senverran hapantunut, että sähkö kulkee sieltä läpi.
Säiliöhän on kätevästi etulokasuojan sisällä. Ei ole tullut purettua.