PAKKANEN PANEE...

Ajatusten virtaa
kaselin
Viestit: 1594
Liittynyt: 04.02.2009 16:31
Paikkakunta: Tampere

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja kaselin »

Uusia Volvoja näky parittain hyytyneen tienviereen eikä pakkasta kuin-14c mikä vikana autolla pohjolan oloihin.
C5 1,8 Break -03 Peugeot Expert TD -00 Honda GL1800 -08 edesmenneet 2CV4 -72 2CV6 -82 Peugeot Satelis 500 -08
Avatar
jptcool
Viestit: 1735
Liittynyt: 01.02.2009 13:45
Paikkakunta: Parainen

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja jptcool »

Marraskuuta mennään vielä ja meri on jäässä. Normaalisti jäätyminen tapahtuu tammikuussa.
Kyllä kalatkin nauraa, kun merelle menee luistelijat eikä uistelijat.
Cx Heuliez-87, Tre-87, Fami-90, IE Pallas -83, Prestige -88, Id-58, DSuper-70, 4xXm, Xantia, BxGti-86
jarruventtiili
Viestit: 217
Liittynyt: 10.02.2009 12:23

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja jarruventtiili »

On se mukavaa kun meillä on 4 eri vuodenaikaa. Nyt pääsee pulkkamäkeen, lautailemaan, laskettelemaan, hiihtämään, luistelemaan yms yms mukavaa! Ei pääse kyllästymään samoihin lajeihin kun voi vuodenajan mukaan vaihdella lajeja. Tänään tehtiin jäisiä kynttilälyhtyjä ja laitettiin värillisiä kynttilöitä palamaan, kovin kaunista on.
Lemon

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja Lemon »

Niinniinniin jarruventtiili, mutta pitääkö talven olla niin hemmetin pitkä ja kesän niin kovin lyhyt? Joku saattaa ihan oikeesti kärsiä kylmästä. Tänäkin vuonna talvi alkoi jo syksyllä, missä se meille luvattu kasvihuoneilmasto viipyy? Pitää kai jättää tämän topicin seuraaminen kokonaan...
Avatar
Akaile
Viestit: 1977
Liittynyt: 01.02.2009 15:28
Paikkakunta: Espoo

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja Akaile »

Lemon kirjoitti:Pitää kai jättää tämän topicin seuraaminen kokonaan...


Voihan tätä lämpimikseen lukea :roll:
Berlingo 1.9D -04, Xantia V6 Break -00, Xantia 1.8 16v Exclusive Break -00, Xsara 1.6i -00, GS Pallas -77, 2cv6 AK??? -76, 2cv-Super -71, 2cv6 -77, Dyane Super -73, Dyane -68
jarruventtiili
Viestit: 217
Liittynyt: 10.02.2009 12:23

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja jarruventtiili »

Lemon kirjoitti:Joku saattaa ihan oikeesti kärsiä kylmästä.


Miksi kärsiä jos maailmassa on lämpimämpiä paikkoja?
Avatar
Ralle
Viestit: 2849
Liittynyt: 27.02.2009 09:29
Viesti:

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja Ralle »

Niin, heti kun mä saan joko lotto voiton tai muuten tarpeeksi rahaa niin muutan kyl talveksi johonkin etelään :D
Enää siis ei puuttuis kuin noi edellä mainitut ;) Siihen asti on tartuttava tohon lumikolaan ja pitkiin kalsareihin aamuisin, näin talvis aikaan..... :mrgreen:
Avatar
kokemjne
Viestit: 4708
Liittynyt: 01.02.2009 15:49
Paikkakunta: 05460 Hyvinkää

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja kokemjne »

kyllä minä ainakin kärsin yli +20 asteesta ja suorasta auringon möllötyksestä. tällä kelillä sentään saa itse säädellä lämpötilaa pukeutumisellaan, mutta mihkäs karkaat helvetillistä hellettä. ai nii ,onhan niitä kylmiä kellareita. hommista vaan ei tuu mitään.
+20-+30 menee jos saa olla varjossa jossakin.kylmän kaljan kanssa.
Avatar
Putkimies22
Viestit: 3537
Liittynyt: 01.02.2009 21:13
Paikkakunta: Espoo

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja Putkimies22 »

muistelin että bexin lohkarin töpseli olisi ollut irti joten kävin kiinnittämässä :)
Volvo V70 D4 -15 A
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
Lemon

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja Lemon »

HOTHeaDFIN1 kirjoitti:Niin, heti kun mä saan joko lotto voiton tai muuten tarpeeksi rahaa niin muutan kyl talveksi johonkin etelään :D

Niin, mitä tähän voisi enää lisätä muuta kuin että täysin samaa mieltä.
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja laakeri »

HOTHeaDFIN1 kirjoitti:Niin, heti kun mä saan joko lotto voiton tai muuten tarpeeksi rahaa niin muutan kyl talveksi johonkin etelään :D
Ei etelässä ole talvella kivaa, kun tuulee vaan, eikä ole lunta kunnolla. Vähän kun tulee etelästä, esim. Kotkasta/Haminasta pohjoisemmaksi, vaikka tänne Lappeenrantaan, niin muuttuu jo paljon mukavammaksi talvi ;)
VW Passat B7
Avatar
Keitere
Viestit: 308
Liittynyt: 20.09.2010 17:33

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja Keitere »

Lemon kirjoitti: missä se meille luvattu kasvihuoneilmasto viipyy?


Kas juuri tätä ilmastomuutos juuri tekeekin! kannattaa varautua vastaisuudessakin sään ääri-ilmiöihin. Ei silti, kyllä minäkin kovasti toivoisin poikkeuksellisen keskimääräisiä säätiloja. Neljä päivää on ihan tarpeeksi sekä helteestä että kovasta pakkasesta puheenollen. Siitä yli ei oo kivaa. Nytkin tuppaa tulemaan pirun pitkä talvi.
2CV -65 "Poppaloora"
XM V6 -91 "Madame P"
Suzuki Savage LS650 -90 "Ieva"
Royal Enfield diesel -67 "Einari"
Avatar
Julmuri
Viestit: 236
Liittynyt: 09.02.2009 09:45
Paikkakunta: Uusikaupunki

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja Julmuri »

Ääri-ilmiöihin... täällä rannikolla pakkasta on nyt jotain 14 astetta eikä se tähän vuoden aikaan ole todellakaan mikään "ääri-ilmiö."

Silloin kun oli monta lauhaa talvea peräjälkeen, vouhkattiin että ilmastonmuutos vie meiltä talvet kokonaan ja kun kasvit ei pysty talvehtimaan niin tulee kaikenlaisia ongelmia ja katastrofi ellei romuteta elintasoa ja ryhdytä syömään luomutuotettua paskaa. Kun tuli kunnon kylmä talvi, sanottiin että "joojoo, näitä tulee kerran kymmenessä vuodessa ja tulevaisuudessa harvemmin että ihan poikkeuksellista..." Ei siitä ole mennyt vuottakaan kun jo vouhkataan että ilmastonmuutos tuo siperian ja "ääri-ilmiöt" lisääntyy... tapahtuu mitä tahansa niin aina syy on sama. :lol:
Hymyä huuleen kun kuset vastatuuleen
Avatar
Keitere
Viestit: 308
Liittynyt: 20.09.2010 17:33

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja Keitere »

Ei valiteta, lämmennythän se on ilma ihan selvästi:

Kuva

Ja on se joskus jäähtynytkin, tietääkseni vieläkin maanpinta kohoaa edellisen jääkauden jäljiltä. Milloin tullenee seuraava?
2CV -65 "Poppaloora"
XM V6 -91 "Madame P"
Suzuki Savage LS650 -90 "Ieva"
Royal Enfield diesel -67 "Einari"
Avatar
Ralle
Viestit: 2849
Liittynyt: 27.02.2009 09:29
Viesti:

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja Ralle »

laakeri kirjoitti:
HOTHeaDFIN1 kirjoitti:Niin, heti kun mä saan joko lotto voiton tai muuten tarpeeksi rahaa niin muutan kyl talveksi johonkin etelään :D
Ei etelässä ole talvella kivaa, kun tuulee vaan, eikä ole lunta kunnolla. Vähän kun tulee etelästä, esim. Kotkasta/Haminasta pohjoisemmaksi, vaikka tänne Lappeenrantaan, niin muuttuu jo paljon mukavammaksi talvi ;)


Tarkoitin kyllä vähän etelämmäksi ;)
Ja sitä paitti sehän on sama mennä vaikka Viipuriin, saman verran on suomalaisia ja venäläisiä autoja :D
Ainut et LPR:ssä on Biltema :lol:
Ajomies
Viestit: 204
Liittynyt: 01.02.2009 14:16
Paikkakunta: Asuinpaikka ja ammatti sama

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja Ajomies »

Pakkanen pani Xantun huohotinsysteemin jo nyt, maraskuussa. Öljy haiskahti ohjastamossa, joten uteliaana avasin konepellin. Mittatikku oli ulostunut ja sen kautta siivoton määrä oljyä. Öljyn lisäyskorkin puolelta oli tullut myös sotkut ulos, vaikka korkki oli oikein suljettu. Työnsin tikun paikoilleen ja käynnistin moottorin. Lisäyskorkin raosta alkoi kuplimaan ilmaa. Pyöräytin korkin auki; sitä ei olisi pitänyt tehdä, oljyä alkoi tulvimaan valtavasti aukosta ennenkuin ehdin sammuttammaan moottorin. Pakkasessa irrotin venttiilikopan kannen ja vein sen lämpimään. Siitä desin tilasta johon ne kolme letkua on yhdistetty, tuli varmaan puoli litraa vettä. Samaten kaikki letkut olivat umpijäässä. Huohotinletkun lämmitysvastus on ainakin ohmipuntarilla mitattuna kunnosa ja sähköäkin näyttäisi olevan tyrkyllä. Semmosta. Tämä on se jokavuotinen keskustelun aloitus.
Lemon

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja Lemon »

Ajomies kirjoitti:Pakkanen pani Xantun huohotinsysteemin jo nyt, maraskuussa.

Joo mutta muista, että talvesta ei ole haittaa :evil: Muistakaa nauttia!
Avatar
Bumper
Viestit: 876
Liittynyt: 01.02.2009 13:14
Paikkakunta: Uusikaupunki

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja Bumper »

Ajomies kirjoitti:Pakkanen pani Xantun huohotinsysteemin jo nyt, maraskuussa. Öljy haiskahti ohjastamossa, joten uteliaana avasin konepellin. Mittatikku oli ulostunut ja sen kautta siivoton määrä oljyä. Öljyn lisäyskorkin puolelta oli tullut myös sotkut ulos, vaikka korkki oli oikein suljettu. Työnsin tikun paikoilleen ja käynnistin moottorin. Lisäyskorkin raosta alkoi kuplimaan ilmaa. Pyöräytin korkin auki; sitä ei olisi pitänyt tehdä, oljyä alkoi tulvimaan valtavasti aukosta ennenkuin ehdin sammuttammaan moottorin. Pakkasessa irrotin venttiilikopan kannen ja vein sen lämpimään. Siitä desin tilasta johon ne kolme letkua on yhdistetty, tuli varmaan puoli litraa vettä. Samaten kaikki letkut olivat umpijäässä. Huohotinletkun lämmitysvastus on ainakin ohmipuntarilla mitattuna kunnosa ja sähköäkin näyttäisi olevan tyrkyllä. Semmosta. Tämä on se jokavuotinen keskustelun aloitus.

No höh, olikos keula tukittuna? Kurjaa kyllä kun tuollaista käy. :(

Itse lähden tähän talveen aika luottavaisin mieleen Xantian suhteen.. Viime talvena ei ongelmia, mutta silti paineilmalla puhaltelin noita huohotinputkia männä viikolla. Aika puhtaat tuntuivat tosin olevan. Keula on jo tukittu, ja ensi viikon aikana pitäisi pohjakin yrittää tilkkiä etupäästään, täytyy vaan löytää sopivat saranat tuohon diy-pohjamuoviin ja tehdä huoltoaukko öljynvaihtoja helpottamaan. :?
Xantia 1.8i, C5 2.0i, BX 16 TRS, BX 16 GTI
Avatar
eskere
Viestit: 2220
Liittynyt: 02.02.2009 00:17
Paikkakunta: Laukaa

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja eskere »

Keitere kirjoitti:Ei valiteta, lämmennythän se on ilma ihan selvästi:

Kuva

Ja on se joskus jäähtynytkin, tietääkseni vieläkin maanpinta kohoaa edellisen jääkauden jäljiltä. Milloin tullenee seuraava?


Minkähän maan lämpökäyrä tuossa pylväikössä on, vai onko koko globaali maailma? Kun katsoo vuoden 1939-40 käyrää, niin silloin oli talvisota, ja se oli kylmimpiä talvia miesmuistiin. Pakkanen oli silloin suomalaisten kaveri taistelussa isoa naapuria vastaan.
Taulukossa näyttäis olleen silloin aika lämmintä :roll:

Vai oliko maailmansodan ammusten räjähteet lämmittäneet ilmastoa noina vuosina :?:
Citroen Bx 19 Millesime -92 aut., Bx 19 TZI farm -92.
Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja laakeri »

Ajomies kirjoitti:Samaten kaikki letkut olivat umpijäässä. Huohotinletkun lämmitysvastus on ainakin ohmipuntarilla mitattuna kunnosa ja sähköäkin näyttäisi olevan tyrkyllä. Semmosta. Tämä on se jokavuotinen keskustelun aloitus.
8-venttiilinen bensakone? Onhan viimasuoja keulilla, letkujen päällä (niiden etupuolella) putkieristettä ja koneessa riittävän tuoreet kunnolliset öljyt (Total Quartz 9000, Yacco VX600...)? Ajetaanhan kone yleensä lämpimäksi ennen maantienopeuksiin siirtymistä? Jos kaikkiin vastattiin kyllä, niin pohjapanssari voisi olla kiva...

Kerran ovat yhdessä eristämättömässä Xantiassa olleet ne ohkaiset letkut vähän kohmeessa. Sulattelun ja letkujen eristämisen jälkeen ei kertaakaan pienintäkään ongelmaa, vaikka yksi talvi ajettiin suurimmaksi osaksi ilman esilämmitystä (ei tolppapaikkaa silloin senhetkisessä asuinpaikassa).
VW Passat B7
Avatar
Cikatti
Viestit: 5855
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Tuusula

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja Cikatti »

"Kas juuri tätä ilmastomuutos juuri tekeekin! kannattaa varautua vastaisuudessakin sään ääri-ilmiöihin."

Jonkin sortin muutos on käynnissä mutta niitä on ollut aina, välillä lämpenee ja välillä viilenee. Erikoisin juttu jota on seuratta satelliiteista käsin on tuo isojen järvien lämpeneminen, kärjessä on Laatokka, se on lämmennyt 20 vuodessa 4 astetta. Se on melko hurja tulos.
Tuo diagrammi globaalista lämpenemisestä on käänteisesti saman näköinen kuin (täysin) kuin Kokemäenjoen jäiden lähtö... Jäät ovat lähteneet 300 vuotta aina vaan aiemmin keväällä.

Muuten, mötkö-Mette Kymppiuutisissa kertoi että Walesissa oli viime yönä -17 :shock:
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Avatar
Keitere
Viestit: 308
Liittynyt: 20.09.2010 17:33

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja Keitere »

Käppyrä, minkä laitoin on maailmanlaajuinen käppyrä eli keskiarvo. Paikallisestihan siitä voi poiketa ylös- tai alaspäin tietenkin. Tämä meidän maapallon sääjärjestelmä on niin herkkä ja monimutkainen tekele (jopa monimutkaisempi kuin XM:n sähköjärjestelmä) että vaikka meteoroloogit osaavat pirskatin paljon, niin valtavan paljon on vielä tekijöitä, joita ei osata ollenkaan ottaa huomioon. Sen takia tuo ennustaminen eteenpäin on niin hankalaa. Mutta taaksepäin ovat oppineet katsomaan. Käppyrää voi tarkastella vähän pitemmälläkin skaalalla.

Kuva

Vieläkin selvemmin näkyy nopea maailmanlaajuinen lämpeneminen 1900-luvulla. Syy-yhteyden minä jätän kyllä muitten ratkaistavaksi. Selväähän se kumminkin on, että jonniinmoisia muutoksia keleihin tuommoisen on pakko meilläkin tehdä.
2CV -65 "Poppaloora"
XM V6 -91 "Madame P"
Suzuki Savage LS650 -90 "Ieva"
Royal Enfield diesel -67 "Einari"
C4_robotti
Viestit: 2015
Liittynyt: 01.02.2009 13:53
Paikkakunta: JKL

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja C4_robotti »

Työmatkalla sitikan mittari näytti -25 pakkasta. Tarvii varmaan kohta laittaa lämppäri päälle :lol: Ja kotonakin voisi laittaa ikkunat ja ovet kiinni ;)
"Boss makes a dollar, I make a dime. That's why I poop on company time" (Karl Marx)
Avatar
Laura78401
Viestit: 217
Liittynyt: 02.02.2009 08:05
Paikkakunta: Lieksa

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja Laura78401 »

Hiphei!

Talvi alkaa näyttäytyä...tänä aamuna mittarissa -24 astetta. (Kaukana ollaan kuitenkin vielä viime talven lukemista..!) Xantia lohkolämmittimeen ja peitto pois päältä. Erinomaisesti kehräsi ja pyllykin nousi moitteetta.
Konepellin alla uusi akku ja uusi laturi...antaa pakkasen paukkua vaan! :D
Avatar
zX-files
Viestit: 2929
Liittynyt: 21.08.2009 08:59
Paikkakunta: Varsinainen Suomi
Viesti:

Re: PAKKANEN PANEE...

Viesti Kirjoittaja zX-files »

-16°C ja ei murheita ZX'lläkään.
Mutta kun tuosta huohottimesta on puhuttu, niin öljynlämpö ei noussut kuin 60 asteeseen. Siihen pääsi vartissa, mutta enempää ei vaan noussut. Tarkoittaa, että kosteus ei öljystä vielä poistu, jos sitä sinne on päässyt kertymään. Minulla ei, sen verran tulee maantieajoa, mutta puhtaassa kaupunkiajossa voisi olla toisin...
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE
Vastaa Viestiin