xantian ratin irroitus

Vika vai ominaisuus?
nuorju

xantian ratin irroitus

Viesti Kirjoittaja nuorju »

Airbagillisen xantian ratin irroituksessa ongelma,kiinni kahdella ruuvilla onko torx vai jokumuu esim aischi ym.yritin torxia ja ei oikein löydy sopivaa jolla sais auki,voihan joku tosin olla nyljännyt ne ruuvit joskus.Onnistuuko virtalukon vaihto mitenkään jos rattia ei saa pois?
Beksi-Eki
Viestit: 152
Liittynyt: 02.02.2009 21:55

Re: xantian ratin irroitus

Viesti Kirjoittaja Beksi-Eki »

Minä vaihdoin 1-koppaiseen Xantiaan virtalukon irroittamatta rattia. Ei edes tehnyt tiukkaa.
Avatar
svc
Viestit: 4073
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Eteläkärki

Re: xantian ratin irroitus

Viesti Kirjoittaja svc »

Torx- ruuvit siellä on. Olikohan T-35 tai T-40. Ne ruuvit ovat vinossa: osoittavat suunnilleen kohti ratin kiinnitysmutteria.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: xantian ratin irroitus

Viesti Kirjoittaja laakeri »

II-koppaisessakin todennäköisesti onnistuu virtalukon vaihto ilman ratin irrotusta. Ei ole kyllä ollut tarpeen kokeilla.
VW Passat B7
Hejuni
Viestit: 21
Liittynyt: 14.12.2010 08:22

Re: xantian ratin irroitus

Viesti Kirjoittaja Hejuni »

Torx 30 on koko, ja ruuvit tosiaan kohti ratin keskustaa. Tovin sai laittaa avainta paikalleen ennenkuin asettui ruuviin kiinni. Voimaa tarvii sitten sopivassa määrin. Mutta mikäli vaihdat vain virtalukkoa, se näyttäisi olevan erillään ratista. Ratin poisto kyllä helpottaa työtä, joten poista vaan ratti niin tulee samalla kokemusta. Omassa autossani oli vielä tuo ajonesto, joka on ympättynä tuohon virtalukon ympärille, sekin voi olla hiukan tiukka irroittaa....
Vastaa Viestiin