Xsara (tjsp.) -miitti

Citikat ja ohjaajat kokoontuvat
Avatar
niko
Viestit: 996
Liittynyt: 01.02.2009 13:12
Paikkakunta: Nokia
Viesti:

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja niko »

Igor kirjoitti:Ehkä on parempi lopettaa informaation jakaminen foorumin ja patongin välillä, jos se koetaan näin isoksi ongelmaksi.

Hä? Jos yksi nimimerkki asiasta vikisee, niin ei kai siitä kannata tällaisia johtopäätökisä vetää?
Lemon kirjoitti:Mistä tämä foorumivastaisuus?

Vastaisuudesta en tiedä, mutta minä tunnen itseni ihan pussihousuharrastajaksi siinä wunderbaumien tuoksuisessa ympäristössä :mrgreen:
// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
olli__o
Viestit: 5213
Liittynyt: 21.02.2009 14:05

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja olli__o »

Onneksi patongissa kaikkien citikoiden omistajat toivotetaan tasapuolisesti heti tervetulleiksi, eikä juurikaan kettuilla toisten tavoista harrastaa? ;)

Minusta kahdelle foorumille on ihan hyviä perusteitakin ja tiedonjakoakin kannatetaan, vaikka moni saattaa lukea molempiakin silloin tällöin.
Lemon

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja Lemon »

niko kirjoitti:tunnen itseni ihan pussihousuharrastajaksi siinä wunderbaumien tuoksuisessa ympäristössä :mrgreen:

Me ei tarvita foorumia, meillon muutenkin nyt wunderbaumin tuoksuinen ympäristö :? Tuotiin sisälle joulukuuseksi sellainen pieni kuusi, joka oli kasvanut koivun juurella, ja nyt meillä on hyvin voimakas koivun tuoksu, joka tuli tänne kuusen mukana luomaan joulutunnelmaa iloksemme...
Avatar
Tulsku
Viestit: 1590
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja Tulsku »

niko kirjoitti:Vastaisuudesta en tiedä, mutta minä tunnen itseni ihan pussihousuharrastajaksi siinä wunderbaumien tuoksuisessa ympäristössä :mrgreen:

No entäs se Patonki sitten; kun menet sanomaan, että auto on tämän vuosituhannen puolelta, olet välittömästi teinituunaaja. :mrgreen:

Kamalan vaikeaa, kun on autojen ikähaitari 33 vuotta. :mrgreen:
C6 3.0 HDi ('09), C5 2.0 HDi Break ('05), CX 20 Pallas ('83)
Avatar
Igor
Viestit: 1599
Liittynyt: 02.02.2009 10:32
Paikkakunta: Tampere

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja Igor »

Niinpä! Munkin piti vaihtaa Xsara 5 vuotta vanhempaan hydesitikkaan että kehtasin tulla tänne ;)

- Xsara Break Exclusive 2001
(ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
Avatar
Ralle
Viestit: 2849
Liittynyt: 27.02.2009 09:29
Viesti:

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja Ralle »

Mikähän tässä patonki vs foorumi maaottelussa on aiheena? Vai pitäisikö sanoa Nuoret tuunaajat vs "oikeat" harrastajat. Eikös tässä olla kaikki saman harrastuksen äärellä?
Vähän jäitä hattuun ehkä nyt kannattaisi laittaa, eikö? Jotkut eivät lue Foorumia joku toinen saattaa karttaa Patonkia ihan edellä näkyvästä syystä.
Itse seuraan molempia ja täten tietysti tiedossa on asiat oli ne millä palstalla/foorumilla tahansa.

Joka tapauksessa Hyvää Uutta Vuotta Kaikille harrastajille tasapuoleisesti ;)
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja laakeri »

HOTHeaDFIN1 kirjoitti:Mikähän tässä patonki vs foorumi maaottelussa on aiheena?
Aiheena maaottelussa lienee maaotteluiden poistaminen. Citikkaharrastajia ei tässä maassa mielestäni liiaksi asti ole, niin miksi ihmeessä pitää olla kahteen "joukkueeseen" jakaantuneena? Jos eivät kaikki keskustelijat miellytä täällä patongissa kaikkia, niin kai jokin ignore-mahdollisuus on, ei ole tullut perehdyttyä.
VW Passat B7
Avatar
Igor
Viestit: 1599
Liittynyt: 02.02.2009 10:32
Paikkakunta: Tampere

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja Igor »

Ei se ole keneltäkään pois että meillä on kaksi aktiivista palstaa. Kumman tahansa lopettaminen karkottaisi käyttäjiä, vaikka olisi millaiset killfile-ominaisuudet. Ymmärrän kyllä että laakerin olisi vaikea pitää yllä statustaan eniten patonkiin kirjoittavana käyttäjänä, jos joutuisi kirjoittamaan kahdelle palstalle, mutta meille muille se ei ole ongelma ;)

Sekään ei ole keneltäkään pois että kaikki ei tykkää toisten harrastuksista, mutta sen julistaminen miittikutsu-ketjussa alkaa minusta olemaan vähän siinä rajalla...

- Xsara Break Exclusive 2001
(ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja laakeri »

Haluaisin nyt kuitenkin kuulla yhdenkin syyn, miksi tarvitaan välttämättä kaksi palstaa saman aiheen harrastajille? - Kenen etua se ajaa? :?:

Ollaanpas kyllä taas eksytty kauas Xsara-miitistä... :oops:
VW Passat B7
Avatar
niko
Viestit: 996
Liittynyt: 01.02.2009 13:12
Paikkakunta: Nokia
Viesti:

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja niko »

Igor kirjoitti:Ei se ole keneltäkään pois että meillä on kaksi aktiivista palstaa.

Juuri näin :!: Pieni leikkimielinen nokittelu tekee välillä hyvää, mutta ei sitä kannata päästää överiksi ;)

Zara miitistä sen verran, että voiihan sitä ihan piruuttaan lähteä poikkemaan. Mulla on tuohon mopoautoon karvanopatkin hankittuna :mrgreen:

Työkaverin kanssa tuossa juttelin yksi päivä, automies hänkin. Harmittelin ääneen, kun en ole yli vuoteen autoa ostanut, vaan tuolla pikkukipolla tuuppaan menemään. Tähän kaveri pilke silmäkulmassa totesi, että "mitä sitä vaihtamaan, kun on hyvän löytänyt" :lol: Kyllä meikäläiselläkin aika mojova nauru irtosi :mrgreen:
// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Lemon

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja Lemon »

Kumpi palsta sitten pitäisi lopettaa? Ei siitä ole kovin montaa vuotta, kun foorumilla käytiin keskustelua patongin lopettamisesta ja palstojen yhdistämisestä ;) Kaksi palstaa on rikkaus. Niitä tarvitaan ihan samasta syystä kuin useita autoja yhteen pihaan :lol: Ja molemmille ehtii ihan hyvin kirjoittaa copy & paste-menetelmällä :mrgreen:
maddis
Viestit: 197
Liittynyt: 01.02.2009 13:02
Paikkakunta: Ylöjärvi

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja maddis »

niko kirjoitti:Työkaverin kanssa tuossa juttelin yksi päivä, automies hänkin. Harmittelin ääneen, kun en ole yli vuoteen autoa ostanut, vaan tuolla pikkukipolla tuuppaan menemään. Tähän kaveri pilke silmäkulmassa totesi, että "mitä sitä vaihtamaan, kun on hyvän löytänyt" :lol: Kyllä meikäläiselläkin aika mojova nauru irtosi :mrgreen:


Pakkohan tuossa on totuuden siemen olla, kun ethän sä _huonolla_ autolla noin pitkään olis ajanut. ;)
Lauri
Viestit: 1501
Liittynyt: 01.02.2009 14:52

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja Lauri »

laakeri kirjoitti:Haluaisin nyt kuitenkin kuulla yhdenkin syyn, miksi tarvitaan välttämättä kaksi palstaa saman aiheen harrastajille? - Kenen etua se ajaa? :?:

Ollaanpas kyllä taas eksytty kauas Xsara-miitistä... :oops:


Tässä syy 1.

Eikö se ole sama asia esim. lehdissä? Onhan vaikkapa autolehtiäkin joka lähtöön, joista jokainen voi valita oman suosikkinsa. Itse en foorumille ole edes rekisteröitynyt, mutta joskus tulee sieltäkin ongelmiin vinkkejä kuikuiltua.

Minä pidän Sitruunapatongista siksi, koska täällä (toisia ärsyttävä) tapa jutustella muistuttaa "normaalia" ihmisten keskustelua, jossa yhdestä aiheesta aloitetaan ja päädytään sitten aivan muuhun. Hyvä että on keskustelupaikka myös niille Citroënista kiinnostuneille, jotka haluavat viestiketjujen säilyvän tiukasti otsikon aiheessa (Citroën-Foorumi).

Ps. Onhan mersumiehilläkin ainakin kaksi suomalaista "merkkifoorumia". Toinen taitaa vielä mainostaa "se rennompi vaihtoehto".
Lemon

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja Lemon »

laakeri kirjoitti:Haluaisin nyt kuitenkin kuulla yhdenkin syyn, miksi tarvitaan välttämättä kaksi palstaa saman aiheen harrastajille?

Citroën-foorumilla ei kettuilla kenellekään päin naamaa, kuten täällä tehdään. Enkä nyt missään nimessä tarkoita ns hyväntahtoista naljailua kuten esim. sun heittoja ZX:stä, sehän on vaan mielipiteiden ilmaisua ja keskustelua ;) , vaan ihan suoranaista hlökohtaista veetuilua, kuten täällä toisinaan on. Olen kirjoitellut molemmille palstoille 2-3 vuotta, joten vertailupohjaa on.
Nimim. kaiken täällä kokenut
Avatar
Igor
Viestit: 1599
Liittynyt: 02.02.2009 10:32
Paikkakunta: Tampere

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja Igor »

laakeri kirjoitti:Haluaisin nyt kuitenkin kuulla yhdenkin syyn, miksi tarvitaan välttämättä kaksi palstaa saman aiheen harrastajille?

No esimerkiksi siksi ettei lintulautasitikkaharrastajat uskalla tulla tänne. Syitä siihen tuskin tarvii pahemmin eritellä :mrgreen: Ei kai vaihtoehtoja ikinä välttämättä tarvi. Kaikkihan me voitais ajaa punaisilla sitikoilla, syödä lihaa ja juoda punaviiniä :)

- Xsara Break Exclusive 2001
(ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
Avatar
Igor
Viestit: 1599
Liittynyt: 02.02.2009 10:32
Paikkakunta: Tampere

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja Igor »

Itse aiheeseen liittyen:

Kokoontuminen sunnuntaina klo 14 Tiiriön ABC:llä, josta matka jatkuu Pub 34:n suuntaan Ojoisille.

- Xsara Break Exclusive 2001
(ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
Lemon

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja Lemon »

ja jos osallistun, olenko ainoa ZX-hörhö siellä? No ei siinä sinänsä mitään, olen jo alkanut tottua siihen että olen se outo ja ihmeellinen ja tiesmikä-hörhö...
Avatar
Igor
Viestit: 1599
Liittynyt: 02.02.2009 10:32
Paikkakunta: Tampere

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja Igor »

Mä olen todennäköisesti ainoa Xantia-hörhö siellä, ja lähes takuuvarmasti ainoa Activa-hörhö :)

- Xsara Break Exclusive 2001
(ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
Xari
Viestit: 6097
Liittynyt: 01.02.2009 19:19
Paikkakunta: Lahti

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja Xari »

Lemon kirjoitti:
laakeri kirjoitti:Haluaisin nyt kuitenkin kuulla yhdenkin syyn, miksi tarvitaan välttämättä kaksi palstaa saman aiheen harrastajille?

Citroën-foorumilla ei kettuilla kenellekään päin naamaa, kuten täällä tehdään. Enkä nyt missään nimessä tarkoita ns hyväntahtoista naljailua kuten esim. sun heittoja ZX:stä, sehän on vaan mielipiteiden ilmaisua ja keskustelua ;) , vaan ihan suoranaista hlökohtaista veetuilua, kuten täällä toisinaan on. Olen kirjoitellut molemmille palstoille 2-3 vuotta, joten vertailupohjaa on.
Nimim. kaiken täällä kokenut


Et ole edes nähnyt mitään kettuilua, muutamaa harrastusfoorumia tuli joskus seurattua jossa meno oli huomattavasti ronskimpaa eikä silti koskaan tullut edes turpaan vaikka muutamaan keskusteluun tuli osallistuttuakin :lol:
Kunniajäsen ;) BX 1.9 GTi A -91 1/2 BX 1.6 GTi -91
Avatar
Igor
Viestit: 1599
Liittynyt: 02.02.2009 10:32
Paikkakunta: Tampere

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja Igor »

Joo, kyllä tää patongin meininki on vielä kevyttä. Foorumin puolella asioimaan tottuneelle voi toki tulla kulttuurishokki :P

- Xsara Break Exclusive 2001
(ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
Lemon

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja Lemon »

Xari kirjoitti:Et ole edes nähnyt mitään kettuilua...

ai... ?
Avatar
Igor
Viestit: 1599
Liittynyt: 02.02.2009 10:32
Paikkakunta: Tampere

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja Igor »

Yksi puuttuu kuvasta, eli seitsemän kärkimerkin edustajaa oli paikalla. :)

Kuva

Kuva

- Xsara Break Exclusive 2001
(ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
xantiano
Viestit: 327
Liittynyt: 02.02.2009 10:52

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja xantiano »

Kahdesta saman aiheen foorumista tulee mieleen ajat jolloin suomessa oli jokaisessa kylässä vähintäänkin kaksi urheiluseuraa ja molemmissa niissä hkä yksi puuhamies. Homma jatkui niin kauan kuin puuhamiehillä riitti intoa. Toivottavasti palstailu ei lopu siihen, että palstan puuhamies saa burn out:in.

Toisaalta ymmärrän foorumia sen järjestelmällisyyden vuoksi. Ketjut ovat hyvin otsikoituina ja mallikohtaisuutta osaan arvostaa. Patonki on sitten "se rennompi" ranskalainen vaihtoehto :lol:

Tietty kunnioituksen säilyttäminen on aina miellyttävä asia ja saahan toki rautajousisia sitikoitakin harrastaa vaikkakin kulkupelit ovatkin tältä vuosituhannelta :roll:
[*]Xantia turboD vm 97 485 000km R.I.M[*]
Xantia hdi vm 2000 243 000 km
Avatar
Igor
Viestit: 1599
Liittynyt: 02.02.2009 10:32
Paikkakunta: Tampere

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja Igor »

Tässä kylässä on edelleen useampi urheiluseura, mm. Tappara ja Ilves. En koe sitä(kään) ongelmaksi :)

- Xsara Break Exclusive 2001
(ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: Xsara (tjsp.) -miitti

Viesti Kirjoittaja laakeri »

Igor kirjoitti:Tässä kylässä on edelleen useampi urheiluseura, mm. Tappara ja Ilves. En koe sitä(kään) ongelmaksi :)
Jeps, täältäkin löytyy ainakin Raja-Karjalan Suunnistajat ja Lappeen Riento. En sitten tiedä, onko hyvä vai huono juttu :roll:
Xsara-miitin kanssahan tällä ei ole enää mitään tekemistä, tosin pösöjä ja jopa citikoitakin on Raja-Karjalan Suunnistajien maanantairasteilla ym tapahtumissa näkynyt kyllä :)
VW Passat B7
Vastaa Viestiin