Tää on käsitelty vanhan patongin puolella, mutta sieltä hakua ei taida vieläkään olla käytössä..
Mitä olette käyttäneet tiukkaan juuttuneen jousipallon vaihdossa työkaluna? Öljynsuodatinavainta? Putkipihtejä? Älyä? Voimaa? Ja mikä noista sopisi parhaiten varaajapallon vaihtoon, ettei työkalulla epähuomiossa riko syyläriä tms.
Semmoinen kaikenvaran konstilista olisi kiva saada kertauksenomaisesti tänne SP2.0:aankin
Hmmh. Voisiko fillariketjusysteeminen ö-suodatinavain toimia, kun ketjua jatkaa, jos tarpeellista. Ja vipuvarteen pituutta. Ketjutyökalua myy mm. biltema. Ja onnistuu ilman sitäkin vasaran ja tuurnan, sekä sopivan alustan ( jossa reikä tappia vrt.)avulla.
Varaajapalloja varten tein lattaraudasta tuommoisen pannan, sen mahtuu kiristämään pallon päälle ahtaaseenkin paikkaan. Pallon ja raudan väliin kaksinkerroin taitettu hiekkapaperin palanen niin pitää lujasti. Ideana on että kun panta on paikallaan niin kiristysruuviin voi sitten vaikka hylsyn jatkovarsien avulla naputtaa mistä sitten sopivin tila löytyykin. On toiminut hyvin.
Liitteet
Palloavain2b.jpg (9.32 KiB) Katsottu 14550 kertaa
Arkikäytössä:
XM V6 A Pallas Berline -91
XM TurboD12 A Break -98
Xantia 2.0i aut Break -98
Minkähän näköinen tuo Sitrosen avain on livenä? Pikkasen kalliin puoleinen kertatarvetta ajatellen. Itsellä on moponetin ketjukäyttöinen ö-suodatinavain. Se vain vaikuttaa melkoisen rimpulalta kunnollista vääntämistä ajatellen. Bilteman avaimessa olis vähän enemmän vartta...
Eihän kellään ois lainata avainta Tampereen puolessa pääsiäispyhiksi? Korvataan kyllä vaivat yms.
Olen vuosia käyttänyt metrin mittaisia putkitonkia. Kyllä lähtee ja on sopinut jopa GS:n ja CX:n takapallojen irroitukseen paikallaan siten että pallo/sylinteriyhdistelmä on kammettu varovasti paremmin esille ja sitten pienillä putlareilla kiinni sylinteriin ja hehtaarihohtimilla palloon. Ja jos vieläkin kivistää niin vähän lämpöä alusylinterin kaulalle niin sitten viimeistään. Se on kumma miten ne kirraantuu vaikka pallot kuuluu vetää käsin kiinni...
Jotkut asialliset firmat onneksi lyö pallot katkaisumeisselillä lopputiukkuuteen
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Majko kirjoitti:Minkähän näköinen tuo Sitrosen avain on livenä?
Eipä siitä kuvaa sattunut olemaan. Siinä on tuollainen vanne, mitä yllä "12Soupapesin" ideoimassa omatekemässä avaimessakin. Vääntövarsi on n. 40 cm pitkä. Sitten siinä on eräänlainen epäkesko, joka kiristää pannan, kun siitä varresta vääntää. Lisäksi tietenkin lukitus, joka pitää otteen pallosta. Yksinkertainen käyttää ja toimii.
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
Pallon alapinnan pitää irroituksen aikana olla vähintään 45 cm korkeudella lattiasta tai maasta. Missä sitten sitä työtä teetkin. Mieluummin tuota lainaisin siten, että palauttaisit sen mahdollisimman pian. Voithan löysätä pallot ja jättää ne ihan etusormi-/peukalotiukkuutteen. Siitä ne sitten saa helposti auki vaikkapa meisselillä ja vasaralla kopauttamalla.
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
> Pallon alapinnan pitää irroituksen aikana olla vähintään 45 cm korkeudella lattiasta tai maasta. Missä sitten sitä työtä teetkin. > Mieluummin tuota lainaisin siten, että palauttaisit sen mahdollisimman pian. Voithan löysätä pallot ja jättää ne ihan > etusormi-/peukalotiukkuutteen. Siitä ne sitten saa helposti auki vaikkapa meisselillä ja vasaralla kopauttamalla.
Kiitos tarjouksesta, jätetääs vielä asia auki vähäksi aikaa. Mä ehdin kuitenkin askarrella pallojen kanssa vasta pääsiäispyhinä.
Tuossa majko'lle malliksi itse tehty ja ihan toimiva peli jousipallon avaajaksi. Putki on vanhaa patterivekoston putkea 50-luvun ok-talosta ja remminä pätkä vanhaa auton turvavyötä (volvo ) kaksinkerroin taitettuna. Eka kuvassa näkyy myös näppärä jatkovarren pätkä ja toisessa kuvassa kuivaharjoittelu -esimerkki (Huom! kylläkin väärinpäin ). Vaatii käytössä tosiaankin tuota turvavyötä remminä. Kokeilin ensin halpoja kuormaliinan pätkiä, mutta eivät kestäneet vääntämistä...
Toi näyttää ihan kokeilemisen arvoiselta viritykseltä. Varsinkin kun tarveaineita löytyy valmiiksi paikanpäältä. Tähän sitten pystyy yhdistämään tuon aikaisemmin mainitun hiekkapaperijutun pidon lisäämiseksi, niin eiköhän jotain tulosta synny. Raportoin onnistumisesta myöhemmin..
varaajapallo kun piti pikaseen vaihtaa eikä työkaluja tai paikkaa missä asentaa niin eipä siinä kun vyö housuista irti ja varaajapallon ympärille niin tiukalle kuin mahdollista (tietty pallo piti ensin puhdistaa ettei luista) silleen että solki ei ole palloa vasten ja "alapuolella" että voi siitä vyöstä ylöspäin vetää. -> pari napakkaa nykäsyä ja pallo lähti irti -> loput käsin.
varaajapallo kun piti pikaseen vaihtaa eikä työkaluja tai paikkaa missä asentaa niin eipä siinä kun vyö housuista irti ja varaajapallon ympärille niin tiukalle kuin mahdollista (tietty pallo piti ensin puhdistaa ettei luista) silleen että solki ei ole palloa vasten ja "alapuolella" että voi siitä vyöstä ylöspäin vetää. -> pari napakkaa nykäsyä ja pallo lähti irti -> loput käsin. varaajapallo kun piti pikaseen vaihtaa eikä työkaluja tai paikkaa missä asentaa niin eipä siinä kun vyö housuista irti ja varaajapallon ympärille niin tiukalle kuin mahdollista (tietty pallo piti ensin puhdistaa ettei luista) silleen että solki ei ole palloa vasten ja "alapuolella" että voi siitä vyöstä ylöspäin vetää. -> pari napakkaa nykäsyä ja pallo lähti irti -> loput käsin.
) kaksinkerroin taitettuna. Eka kuvassa näkyy myös näppärä jatkovarren pätkä ja toisessa kuvassa kuivaharjoittelu -esimerkki (Huom! kylläkin väärinpäin 
