Citroën visailu
Citroën visailu
Aloitetaanpa leikkimielinen visailu. Palkintona tietenkin kunniaa koska mitä sitä mammonalla ketään mitään tekee.
1. Kuinka monta metriä teräs-, kumi- ja muoviputkea on Citroën CX hydrauliikkajärjestelmässä yhteensä?
2. Mikä on Citroënin ensimäisen, väriltään punaisen, hydrauliikkanesteen kemiallinen kaava ja minä vuosina se oli käytössä?
1. Kuinka monta metriä teräs-, kumi- ja muoviputkea on Citroën CX hydrauliikkajärjestelmässä yhteensä?
2. Mikä on Citroënin ensimäisen, väriltään punaisen, hydrauliikkanesteen kemiallinen kaava ja minä vuosina se oli käytössä?
Re: Citroën visailu
1. 50m
2. C27H46O2, oli käytössä v.1955-63

2. C27H46O2, oli käytössä v.1955-63
Citroen Bx 19 Millesime -92 aut., Bx 19 TZI farm -92.
Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
Re: Citroën visailu
Ja sitten vastaukset:
1. CX:ssä on yhteensä 42,262 metriä putkea, josta teräsputkea 26,255 m, muoviputkea 9,620 m ja kumiputkea 6,390 m
2. punaisen hydrauliikkanesteen kaava on CH12O4 ja se oli käytössä vuodesta 1955 vuoteen 1964 saakka (vuonna ´64 oli myös LHS2 käytössä).
Ja sitten seuraava kysymys:
Mikä on CX:n heilahdustaajuus edessä ja takana kuormittamattomana?
1. CX:ssä on yhteensä 42,262 metriä putkea, josta teräsputkea 26,255 m, muoviputkea 9,620 m ja kumiputkea 6,390 m
2. punaisen hydrauliikkanesteen kaava on CH12O4 ja se oli käytössä vuodesta 1955 vuoteen 1964 saakka (vuonna ´64 oli myös LHS2 käytössä).
Ja sitten seuraava kysymys:
Mikä on CX:n heilahdustaajuus edessä ja takana kuormittamattomana?
Re: Citroën visailu
Lähde on vuodelta 1985 joka pohjautuu "Relation Publiques Citroen Decembre 1977"
-
Natero
Re: Citroën visailu
Tunnustaudun pilkuttajaksi. Pahempia ilmaisuja ko. ominaisuudelle löytynee. Diravi/ tehostin-yhdistelmä vaatinee varsin suuren osan järjestelmän putkikapasiteetista, joten karvahattumalli alkusarjasta lienee varustettu huomattavasti pienemmällä putkimäärällä?
Re: Citroën visailu
Andre kirjoitti:Ja sitten vastaukset:
1. CX:ssä on yhteensä 42,262 metriä putkea, josta teräsputkea 26,255 m, muoviputkea 9,620 m ja kumiputkea 6,390 m
2. punaisen hydrauliikkanesteen kaava on CH12O4 ja se oli käytössä vuodesta 1955 vuoteen 1964 saakka (vuonna ´64 oli myös LHS2 käytössä).
Saisko tuohon kakkoskohtaan tarkennusta..?
Olisko kuiteski ollu jo alkanu paria vuotta aiemmin, vai oliko kyseessä sittenkin LHV (väristä ei tietoa/varmuutta) jota oli hataran tiedon mukaan vuoteen 1957 asti..?
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Series -LantikanPätkä
Re: Citroën visailu
Eivät tehneet eroa Prestige- ja Break-mallien putkinotkoille verrattuna pätkämalleihin..?
Re: Citroën visailu
Le_Dandy kirjoitti:Eivät tehneet eroa Prestige- ja Break-mallien putkinotkoille verrattuna pätkämalleihin..?
Ei tehneet ei, ainakaan tässä lähteessä. Kyseessä oli volyymimallin tiedot.
Vastaus kysymykseen kaksi, johon ei tässä ajassa tullut edes yhtään arvausta, on:
edessä 0,595 Hz ja takana 0,520 Hz (näihin pätee samat kommentit kuin edellisiin).
Re: Citroën visailu
"Eivät tehneet eroa Prestige- ja Break-mallien putkinotkoille verrattuna pätkämalleihin"
Täm on ihan helppo juttu, se on alla olevien putkien määrä kertaa 0.25 metriä ja allahan on noin 6-7 putkea edestä taakse. eli lisätään 1,5 metriä pituutta.
Täm on ihan helppo juttu, se on alla olevien putkien määrä kertaa 0.25 metriä ja allahan on noin 6-7 putkea edestä taakse. eli lisätään 1,5 metriä pituutta.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.