Hämmästyttäviä teknisiä vempeleitä

Ajatusten virtaa
Avatar
cxtb2
Viestit: 1738
Liittynyt: 01.02.2009 13:06
Paikkakunta: Korpilahti

Re: Hämmästyttäviä teknisiä vempeleitä

Viesti Kirjoittaja cxtb2 »

juu, paljon saadaan valoa ilman langanhehkuttamista nykyisin, onnexi noissa LED-"tasku"lampuissa on mahdollisuus valita osa tehojakin, tarpeen mukaan. Samalla sitten paristo tai akku kestää pidempään. 30W. teho-LED taitaa nykyisin antaa 2000Lumenin valotehon, joka on tuplasti sen, mita auton halogeenipolttimo (55/60W.) antaa.
CX 25 TRD Turbo2 Break "TummaTRD", CX 25 GTI Turbo2, XM V6 "MustaKuukka", MB EQC-22
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: Hämmästyttäviä teknisiä vempeleitä

Viesti Kirjoittaja laakeri »

ealab kirjoitti:
Cikatti kirjoitti:http://ils.spectrolab.com/pr_detail_sx-16-en-ns-ifco.html
Onhan siinä tehonkulutuskin liki pari kW. Lampun ottamalla virralla käynnistäisi autonkin.
Sotaväessä ollessani tyhjennettiin Kyminlinnaa tornifirman "rojuista". Ilmavalvontavalot vietiin sieltä Parolannummelle. Melkoisia vekottimia olivat nekin. Yhtä päästiin kokeilemaan, ennen kuljetusta. Valoa tuli aika lailla riittävästi ja sähköäkin söi "miehekkäästi". En nyt ihan varmasti muista, mutta muistelisin keksinnössä olleen 63 A töpselin. Saattoi olla vain 32:kin, mutta ennemmin veikkaisin 63:sta. Yksi tuommoinen pikkuvalaisin mahtui Sisun lavalle ja toinen täysiperän kyytiin. Valoa ja lämpöä moisesta irtosi vähintään riittävästi.
VW Passat B7
Vastaa Viestiin