Moskovan tuntijoita?

[Natero]

Matkatoimiston sekoilun vuoksi jouduin pikaisesti vaihtamaan lomamatkan kohteeksi Moskovan, jota en tunne lainkaan.
Missä kannattaisi vanhoista autoista, lentävistä laitteista ja muista tekniikan saavutuksista kiinnostuneen käydä?
Alan museot ja iltamenoihin jokin jazz-paikka olisi haussa.
Tämä tuli, kuten entiselle likalle, vähän äkkiä. Lento Moskovaan huomisaamuna (pe.) ja paluu su-iltana.
Toivottavasti internet toimii hotellissa ja saan upeita vinkkejä Citroën-ihmisiltä!

[Scrat]

En ole Moskovan tuntija, ainoat paikat missä olen Venäjällä käynyt ovat Pietari ja Viipuri, mutta tässä paikassa haluiaisin käydä: http://www.moninoaviation.com/info.html kuten myös täällä: http://www.lomakovka.ru/Excursions-english.html

Toivottavasti jotain apua

Scrat

[Natero]

Kiitos Scrat! Sallitut päivämenot taitavat olla tässä. Molemmat vieläpä metro-asemien lähellä!
Vielä se jazz...

[svc]

Tämä tulee vähän myöhässä:
http://www.incredible-adventures.com/migs/index.html
Voisi olla silti aika kivaa, jos pikkurahasta ei ole pulaa.

[Ilmari]

Tässä muuan linkki yleisesti. Jonkun kokoama parin vuoden takaa.

http://www.aikamatkat.fi/docs/MoskovaSuomi.pdf

Tuo saavutusten näyttely, VDNH, oli ainakin aikanaan käymisen arvoinen paikka.

[Natero]

Tulipa käytyä Moskovassa ja museokierroksen jälkeen maailmankuvani oli avartunut suunnattomasti. Olen tähän asti luullut, että Wrightin veljekset rakensivat ensimmäisen lentävän koneen. Museokäynneillä sain vakuuttavat todisteet, että venäläinen teki lentokoneen jo vuonna 1884. Myöskin kehruukone ja suihkumoottorilla varustettu lentokone on valmistettu venäjällä ennen muuta maailmaa. Pakko olla totta, ihan ite luin museoissa luotettavista esitteistä ja näin vakuuttavat pienoismallit.

[2cvkimmo]

Museokäynneillä sain vakuuttavat todisteet, että venäläinen teki lentokoneen jo vuonna 1884.

...ja tähänkin tarvittiin suomalainen, Kotkan poikii.

http://en.wikipedia.org/wiki/Alexander_Mozhaysky

Niinno: ei sitä lasketa lentokoneeksi, koska siiven muoto ei nosta konetta ilmaan, vaan edellyttää hyppyriä. Wrightit johtavat siis 1-0.

[Ralle]

Meinaatkos et noihin kaikkeen kandee uskoa? Voiskohan olla et siellä yritetään saada kansalaiset uskomaan maansa ylivoimaisuuteen

[Eki]

^ Siitä en osaa sanoa, mutta täällä yritetään kaikin voimin todistella, että niin ei ole...

[ordinateur]

^ Siitä en osaa sanoa, mutta täällä yritetään kaikin voimin todistella, että niin ei ole...

Kerropa lisää?

[Eki]

^ Koetapa kuunnella ympäristöä. Jos et hoksaa, lienee turha enempiä kertoakaan. Elämä on silloin niiltä osin järjestyksessä.

Helpottava vinkki; "täällä" ei tässä yhteydessä tietenkään tarkoita tätä palstaa, elämää on (useimmilla) muuallakin, vaan se on erotuksena sille, että "ne" ovat "siellä", kun taas "me" olemme "täällä".

[Natero]

Taitaa pukata reissua Berliiniin. Samat toivomukset kuten Moskovassa.

"Missä kannattaisi vanhoista autoista, lentävistä laitteista ja muista tekniikan saavutuksista kiinnostuneen käydä?
Alan museot ja iltamenoihin jokin jazz-paikka olisi haussa".

Natero

[2cvkimmo]

Jos päivämäärät natsaavat

http://www.lufthansa-ju52.de/

[Natero]

Jos päivämäärät natsaavat

http://www.lufthansa-ju52.de/

Tuo olisi hieno juttu. Väärät kaupungit ja päivämäärät...
DC3:n kyytiin pääsin valalennolla -81. Kyyti oli pehmeää ja hiljaista, kuin Citroënilla.
Aaltopeltiratsu olisi ollut hieno lisä lentokokemuksiin.
Tekniikan alan museot ja jatsipaikka ovat vielä hakusessa.

[jaakkovaakko]

^ Siitä en osaa sanoa, mutta täällä yritetään kaikin voimin todistella, että niin ei ole...

Pitännekö paikkansa sanonta " Vaatteet lännestä, aatteet idästä, mies Turengista "
( allekirjoittanut myös entinen Turenkilainen )