XM:n Diravi-ongelma
XM:n Diravi-ongelma
Y3:n Diraviin ilmestyi ongelma; tehostus on kokoajan päällä eli pysähdyksissä palauttaa mutta jo pienessä vauhdissa ei enään keskitä. Nopeusmittari toimii.
Voisiko tuo jakovaihde hajota niin että se vaikuttaa vain kuvernööriin vai olisiko kuvernööri jotenkin hajonnut?
Olisi mukava saada hieman vinkkiä ennen kuin alan purkuhommiin.
Voisiko tuo jakovaihde hajota niin että se vaikuttaa vain kuvernööriin vai olisiko kuvernööri jotenkin hajonnut?
Olisi mukava saada hieman vinkkiä ennen kuin alan purkuhommiin.
Re: XM:n Diravi-ongelma
CX:ssä samantapaisia oireita sai, kun nopeusmittarin vaijerissa oleva muovirattainen jakopoksi antoi periksi, ja kuvernööri lakkasi toimimasta.
hammasrikko johtui kuvernöörin laakerin jumimisesta, vaihdoin siis laakerit siihen, sai ihan normi laakerikaupasta.
voi tietysti olla jotain muutakin vikaa kuvernöörissä, mutta tuosta vaijerista ja jakolaatikosta aloittaisin.
hammasrikko johtui kuvernöörin laakerin jumimisesta, vaihdoin siis laakerit siihen, sai ihan normi laakerikaupasta.
voi tietysti olla jotain muutakin vikaa kuvernöörissä, mutta tuosta vaijerista ja jakolaatikosta aloittaisin.
CX 25 TRD Turbo2 Break "TummaTRD", CX 25 GTI Turbo2, XM V6 "MustaKuukka", MB EQC-22
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Re: XM:n Diravi-ongelma
Rattaat löytyy myös sieltä vaihdelooran päästä!
Re: XM:n Diravi-ongelma
Esa66: mutta silloin ei nopeusmittarikaan toimisi, ymmärsin, että mittari toimii ok, jolloin vaihdelaatikon pää olisi kunnossa.
CX 25 TRD Turbo2 Break "TummaTRD", CX 25 GTI Turbo2, XM V6 "MustaKuukka", MB EQC-22
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Re: XM:n Diravi-ongelma
No hitto, silmä käteen 
Re: XM:n Diravi-ongelma
Täältä myös arvaus vaijerissa olevalle jakajalle. Mulla oli myös joskus se rikki ja vielä niin, että yläpäästä koettaen tuntui ehjältä eli ei pyörinyt tyhjää. Vasta kun autoa työnsi ja seurasi vaijeria, huomasi, ettei vaijeri pyöri. XM V6, -90.
Nimim. Turhaan "kuvernöörin" purkanut.
Nimim. Turhaan "kuvernöörin" purkanut.
Re: XM:n Diravi-ongelma
Kiitos tähän astisista kommenteista.
Olen joskus muistaakseni jakolaatikkoa näpelöinnyt ja oliko niin että alakautta homma on hoidettava?
Millä jakolaatikon kunnon tarkistaa sitten kun se kädessä on?
Olen joskus muistaakseni jakolaatikkoa näpelöinnyt ja oliko niin että alakautta homma on hoidettava?
Millä jakolaatikon kunnon tarkistaa sitten kun se kädessä on?
Re: XM:n Diravi-ongelma
Olen joskus muistaakseni jakolaatikkoa näpelöinnyt ja oliko niin että alakautta homma on hoidettava?
Millä jakolaatikon kunnon tarkistaa sitten kun se kädessä on?
Eli, tuon saa pois kun menee alle ja siella napeloi muistaakseni 11 mm avaimella (pulttia et nae). Melko hankalaa mutta onnaa nosturilla hyvin. Sitten vedetaan muovinen puikko pois jottaa saadaan vaijerit irti. Kunto tarkastetaan pyorittamalla sita vaihdelootan puoleisesta paadysta ja katsotaa ylapuoleta pyoriiko molemmat puolet ja ne muuten pyoriia eri tahtia. Jaykkyytta ei saisi olla, mutta yleensa on ja nama hajoaa kuivumisen takia ja rattaat tuhoutuu.
Millä jakolaatikon kunnon tarkistaa sitten kun se kädessä on?
Eli, tuon saa pois kun menee alle ja siella napeloi muistaakseni 11 mm avaimella (pulttia et nae). Melko hankalaa mutta onnaa nosturilla hyvin. Sitten vedetaan muovinen puikko pois jottaa saadaan vaijerit irti. Kunto tarkastetaan pyorittamalla sita vaihdelootan puoleisesta paadysta ja katsotaa ylapuoleta pyoriiko molemmat puolet ja ne muuten pyoriia eri tahtia. Jaykkyytta ei saisi olla, mutta yleensa on ja nama hajoaa kuivumisen takia ja rattaat tuhoutuu.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: XM:n Diravi-ongelma
No näinhän se meni...eli alle ja hommiin.
Kiitos neuvoista ja vinkeistä!
Kiitos neuvoista ja vinkeistä!
Re: XM:n Diravi-ongelma
Vihdoinkin pääsin lumien sulettua auton alle ... renkaiden vaihdon yhteydessä
.
Jakorasia on kunnossa mutta vaijerihan se on poikki. Vaijerin yläpäässä näytti olevan "ruostejauhetta" joten kuvernöörin laakeri on tarkistettava.
Sitten se ongelma. Löytyisikö joltakin tämä vaijeri?
Kauppiailta ja diilereiltä sitä ei tähän hätään löytynyt.
Jakorasia on kunnossa mutta vaijerihan se on poikki. Vaijerin yläpäässä näytti olevan "ruostejauhetta" joten kuvernöörin laakeri on tarkistettava.
Sitten se ongelma. Löytyisikö joltakin tämä vaijeri?
Kauppiailta ja diilereiltä sitä ei tähän hätään löytynyt.