CX vettä jalkatilassa

[ISOpieni1]

Projekti -86 CX lähestyy leimalla käymistä, sisusta vielä laittamatta.
Seisoi yön vesisateessa ja niinpä sitten on vesilätäköt etujalkatiloissa.
Vänkärin puolella tulee ainakin jostain oikeasta etunurkasta.

Ehdotuksia, mistä aletaan paikkoja tutkimaan/tukkimaan ??

[cxtb2]

etuovien tiivisteet saattaa vuotaa, sieltä pellinsärmän puolelta, johon se tiiviste on kiinnitetty, kannattaa tarkistaa, ettei ole turvoksissa se kantti.

tuulilasin alanurkat on toinen, josta voi vuotaa, (ja alkaa ruostumaan).

[Cikatti]

Jep, CX:n tuulilasin tiivarit vuotaa aina ja parhaiten vesi jopa kulkee A-pilasin luota sinne alas. Se on tuo tuulilasin vanha H-kumi sellainen että se kovenee ja alkaa vuotamaan niin siellä korin ja kumin välissä on jo ruostumaa. Empä ole vielä vuotamatonta CX:ää nähnyt

[ISOpieni1]

Jep. Kuskin puolella vuosi oven tiiviste ja vänkärin puolella tuulilasin. Ikkunatiiviste falskasi lasin ja kumin välistä.

[Cikatti]

Ei ole CX:ää joka ei vuotaisi tuulilasista. H-kumi kovettuu hirveästi 20-vuodessa. Uusia kumeja ei ole mutta pehmennys olis kova sana. Paras pehmennys saattaas syntyä nopeasta kastamisesta tinneriin tai MEK:iin, kyllä pehmenis
Liimaaminen molemmista urista on hankalaa ja sottaista. Toisaalta hyvä liimaus syntyisi lasin ollessa irti niin lisätään kunnon joustava liima sisäuraan ja antaa lasin jymähtää siihen kunnolla ennen asennusta ja siinä kohtaa tietty ulkouraan hyvin joustava liima.

[ISOpieni1]

Joo, harmittaa kun lasi oli irti, etten älynnyt tuupata uraan liimaa ennen asennusta.
Tosin tuo tiivisteen kovettuminen ei aina ole syynä vuotoihin. Minun eka CX oli aikanaan vain muutaman vuoden ikäinen, ja matot oli aina märkänä. Syytä ei silloin saatu selville.

[Cikatti]

Olen ollut myös epäileväinen välillä muiden rakenteiden suhteen... mm siinä A-pilarin juuressa on mahdollisuus että vesi menee rakenteeseen saumoista joista josku puuttuu jopa pala korikittiä ja vesi voi johtua sieltä sisään ja sivuseinää alas sieltä hanskalokeron oikeasta päädystä. Tällaisen ongelman löysin CX Prestigestä. Syynä oli muutaman korikittisauman pettäminen.