Xm 2.1 td y4:sta ostamassa.

Vika vai ominaisuus?
tuisku
Viestit: 85
Liittynyt: 21.10.2009 20:07
Paikkakunta: Imatra

Xm 2.1 td y4:sta ostamassa.

Viesti Kirjoittaja tuisku »

Hei kaikille Xm 2.1 td Y4 kokemusta omaaville !
Itselläni ei ole kokemusta Y 4:sta, mitä kannattaa erityisesti katsoa autosta jota harkitsee ostaa ???
Xm y3 on nyt poistossa Huutonetissä.
Avatar
Palloidiootti
Viestit: 644
Liittynyt: 01.02.2009 13:42
Paikkakunta: Vaasa

Re: Xm 2.1 td y4:sta ostamassa.

Viesti Kirjoittaja Palloidiootti »

Onko Y4:ssa oikeasti mitään oleellisia eroja Y3:seen noin vikakohtia ajatellen, paitsi yleensä vähemmän vikoja, sama auto ja moottori kuitenkin kyseessä? Sähköikkunoiden moottoripaketit nyt ovat kalliimmat, ja jos ei vanhassa ollut abseja, niin tarkista niiden toiminta, ja samalla tietenkin mahdolliset muut uudet varusteet, kuten airbag ja turvavyön kiristimet. Niin juu, se pistematriisinäyttö ei ole kovinkaan pitkäikäinen, joten tarkista puuttuuko rivejä jos kapistus on sinulle tärkeä.
1991 XM 24V, 1964 Peugeot 404 SL
Avatar
Cikatti
Viestit: 5855
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Tuusula

Re: Xm 2.1 td y4:sta ostamassa.

Viesti Kirjoittaja Cikatti »

Juu pistematriisit ovat kyllä käsittämätöntä roinaa Y4:ssä + muuten vaan ruma kojetaulu.
Y4:n hydemystiikka kyllä mielestäni toimii välillä oudosti, joskaan ei se haittaa mutta Y3:n hydet käyttäytyvät johdonmukaisemmin.

Hirveää on tietty Y4:n ohjaustuntuma, se on kertakaikkisen kamala varsin jos on tottunut diraviin. Tosin riisseleissä nyt tuota diravia ikänä ollutkaan. DM TD:ssä kulahtaa ohjauken ristinivel, se joka kivasti on siinä tulipellin läpiviennin kohdalla, konehuoneen puolella. Se väljistyy dieselin värinöiden takia ja ohjaukseen tulee kivasta klappia.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Vastaa Viestiin