Hydepumpun kunnon toteaminen

Vika vai ominaisuus?
Avatar
rmattila
Viestit: 852
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: VT 2
Viesti:

Hydepumpun kunnon toteaminen

Viesti Kirjoittaja rmattila »

Tässä kun vuosien mittaan on nurkkiin kertynyt kokoelma erikuntoisia diesel-Beksän hydraulipumppuja, tekisi mieli päivittää niiden tiedot kattamaan luovuttaja-auton ja purkupäivän lisäksi pumpun kunto.

Periaatteessa voisi kai vaan pistää pumpun perään pätkän putkea, pallon ja paineenvaraajan varoventtiiliksi, pyörittää systeemiin täydet paineet ja katsoa, miten ne pysyvät sisällä (mittaus joka männän kohdalla erikseen). Vai onko jotain muuta konstia tiedossa? Purkaa tietysti voisi ja mitata välykset, mutta taitavat olla toleranssit niin pieniä, ettei mittailuista paljon viisastu.
Mitä pahempi paikka, sitä pitempi jenka.
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
Avatar
rmattila
Viestit: 852
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: VT 2
Viesti:

Re: Hydepumpun kunnon toteaminen

Viesti Kirjoittaja rmattila »

Tuommoinen löytyi.
Mitä pahempi paikka, sitä pitempi jenka.
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
Avatar
Cikatti
Viestit: 5855
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Tuusula

Re: Hydepumpun kunnon toteaminen

Viesti Kirjoittaja Cikatti »

Koepenkkinä kannattaa pitää vaikka vanhaa Beksiä koska eihän niistä liikenteeseen ole. Tsekkaa vaan että varaajapallossa on kunnon paineet (tai ihan sama, aikaa vastaan huonollakin tapellaan). Sitten mittaat ajan useamman kerran montako sekuntia meee vaikka normiajokorkeudesta yläasentoon ja ja niin kauan kunnes varaajan NAKS KUULUU. Toistat muutaman kerran. Vaihdat pumpun sitten niin monta kertaa kun niitä on. Parhaimman tuoton ja paineen noston antaa pumppu jolla menee lyhin aika naksaukseen.
Oman koepenkin jos tekee niin vaarana on testin lapasesta lähtö + kuolema. Pumpun voima (tuottama paine) pystyy repimään varaajan kuoren halki ja sirpalevaara on yhtä paha kuin kranaatilla.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Avatar
rmattila
Viestit: 852
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: VT 2
Viesti:

Re: Hydepumpun kunnon toteaminen

Viesti Kirjoittaja rmattila »

Tuossa on vaan se, että systeemipaineet on joka koekerralla vähän erilaiset riippuen siitä, kuinka ylhäällä auto on jne. Ei saa oikein tieteellisyyden kriteerit täyttäviä koejärjestelyjä. Virtausventtiilissä olis kyllä varo, joten sen puolesta saisi perusturvallisuuskriteerit täyttymään, jos penkin rakentaisi varaaja/virtausventtiili-paketista. Jos siis pistäisi "primääripiirin" lähdön tukkoon, ohjaustehostinlähdön samoin, mutta jättäisi varon ja ohivirtauspiirin auki, ja sitten pyörittäisi käsiveivillä ja laskisi kierrokset varaajan täyttymiseen..

No joo, pitää nähdä aiheesta vielä muutama uni ennen kuin lähtee itseään telomaan.
Mitä pahempi paikka, sitä pitempi jenka.
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
Avatar
kokemjne
Viestit: 4708
Liittynyt: 01.02.2009 15:49
Paikkakunta: 05460 Hyvinkää

Re: Hydepumpun kunnon toteaminen

Viesti Kirjoittaja kokemjne »

kuvan seitenmäntäisen tuotto on 2,7 kuutiosenttiä kierros kun pumppu on kunnossa. viismäntäisen tuotto on 5,6 .
Vastaa Viestiin