Kuljetusapua Espoo-Iisalmi

[Putkimies22]

Paketissa olisi turvatyyny joten sitä ei voi lähettää postissa (kielletty).
Asialla pienoinen kiire koska kohde menee lähiaikoina ajokieltoon mainitun osan puutteen takia.

vast tähän tai yv!

[amikasi]

Kuljetus olisi tarjolla välille Espoo-Kuopio tulevana perjantaina.

-spedition kafka at your service-
veikko ät neuro.hut.fi
0400 952525

[amikutoseeni]

Ja Helsinki-Lapinlahti 1½ viikon päästä.

[Esa66]

Mikset laita rahtina?

[black_van]

Mikset laita rahtina?

Turvatyyny pitäisi pakata teräshäkkiin,aukeamisvaaran takia.

[Esa66]

Kukas niin sanoo? Laittakaa nyt jotain faktaa tähän minullekkin näkyviin

[svc]

Kukas niin sanoo? Laittakaa nyt jotain faktaa tähän minullekkin näkyviin

Airbag on VAK-lain tarkoittama vaarallinen esine, eli sen kuljetuksesta määrätään mm. VAK-laissa Laki vaarallisten aineiden kuljetuksesta 2.8.1994/719. Lisäohjeita löytyy asetuksista: Vaarallisten aineiden kuljettamisesta tiellä annettu valtioneuvoston asetus 13.3.2002/194 sekä liikenne- ja viestintäministeriön asetus 6.4.2011/369 (Ei ole vielä ehtinyt Finlexiin)

Kaikki vaarallisten aineiden kuljetusmääräykset perustuvat YK:n vaarallisten aineiden asiantuntijoiden julkaisemaan teokseen, niin sanottuun Oranssikirjaan. (UN Model Regulations eli 'UN Orange Book'). Suomen kansallisissa vaarallisten aineiden kuljetuksissa sovelletaan omaa VAK-lainsäädäntöämme. (VAK = Vaarallisten Aineiden Kuljetus).

Pikaisella haulla löytyi esimerkiksi Scanian KT-tiedote airbagista:

Tuote on luokiteltu vaaralliseksi aineeksi: Kyllä
YK-numero 3268
TUOTTEEN NIMI JA KUVAUS: AIR-BAG MODULES
ADR/RID (VAK-Maantiekuljetus/-Rautatiekuljetus)
Luokka 9 Pakkausryhmä III

IMDG (Merikuljetus)
Luokka 9 Pakkausryhmä III
Sivuvaara EMS F-B,S-X

IATA (Ilmakuljetus)
Luokka 9 Pakkausryhmä III
Varoituslipuke 9

Suoranaista pakkausohjetta en löytänyt, mutta koska VAK-kuljetuksista pitää lain mukaan ilmoittaa lähetyksen yhteydessä, rahdinkuljettajalla on velvollisuus antaa ohjeet oikeasta ja turvallisesta pakkaamisesta ja merkitsemisestä sekä oikeus kieltäytyä kuljettamasta VAK-tavaraa ilman asianmukaista pakkausta.

[Esa66]

Minulla on VAK kortti ja olen tietoinen näistä asioista. Menet/soitat rahtifirmaan ja kysyt hinnan.
Se VAK kortti on semmonen oranssi läpyskä, jossa kuuntelet luennon ja katsot kirjasta vastaukset.
Niin ja tietenkin mitä nämä Trafin virkakoneiston kyvyttömät keksivät? Ei niitä kukaan noudata ja kukaan ei niihin puutu, koska loppuisi tavarankuljetus suomessa/euroopassa

[olli__o]

Posti, DHL ja matkahuolto kieltävät omissa säännöissään. Mikä tahansa kuljetusfirma voi kuljettaa, pikkuautolla/kuorma-autolla, häkissä tai ilman, eipä kai VAK säännöt sitä mitenkään kiellä, täytyy olla vain oikeat merkinnät. Ei vaan taida millään muulla kuljetusfirmalla kannattaa lähettää yhtä turvatyynyä Suomen toiselle puolelle, vai tietäisikö Esa jonkun joka noin ?kympillä? kuljettaisi?

Luulisin ettei metallihäkkikään tekisi sallituksi postissa jos yksityinen lähettäisi.
"Kuluttaja/käteisasiakkaat eivät saa lähettää vaaralliseksi aineeksi luokiteltuja aineita tai esineitä postilähetyksinä." ja perässä erikseen mainittu esimerkkeinä: ...turvatyynymodulit, turvavyön esikiristimet...
Matkahuolto ilmoittaa sallitut, kaikki muut kiellettyjä.

Ihan kauhean vaarallisia ne ei kuitenkaan taida olla, kun kuljettelen ainakin kahdeksaa (ellei enemmän?) joka päivä edestakaisin (toki staattisen sähkön kipinät voivat olla pieni riskitekijä irtonaisena) eikä ole edes VAK korttia

[svc]

Minulla on VAK kortti ja olen tietoinen näistä asioista... Se VAK kortti on semmonen oranssi läpyskä, jossa kuuntelet luennon ja katsot kirjasta vastaukset.

Eli tiesit vastauksen jo kysyessäsi?
Jos ihan tarkkoja ollaan, VAK-kortti oli sininen. Se oranssi läpyskä on ADR-kortti.
Viimeisetkin VAK-kortit taisivat vanheta 2003. (Sori, oli ihan pakko... )

PS: Oma säiliö-VAK ajolupa meni vanhaksi jo 2001, mutta sitä ei kyllä saanut ihan yhdellä luennolla.

[Xari]

Pitäiskö pakata ratti teräshäkkiin aamulla lähtiessä

[Esa66]

Minulla on VAK kortti ja olen tietoinen näistä asioista... Se VAK kortti on semmonen oranssi läpyskä, jossa kuuntelet luennon ja katsot kirjasta vastaukset.

Eli tiesit vastauksen jo kysyessäsi?
Jos ihan tarkkoja ollaan, VAK-kortti oli sininen. Se oranssi läpyskä on ADR-kortti.
Viimeisetkin VAK-kortit taisivat vanheta 2003. (Sori, oli ihan pakko... )

PS: Oma säiliö-VAK ajolupa meni vanhaksi jo 2001, mutta sitä ei kyllä saanut ihan yhdellä luennolla.

No voi hellallettas! Onkos tällää taas joku kakara työstämässä rahtiteollisuutta? Mikä helvetti teitä tiätämämöttimiä oikein ajaa tähän kannaottoon!!!?? Tyydytttääkseni sinua kansanpoliisia, minun lupani vanhenevat tämän vuoden loppuun, uusin ne tietysti sitä ennen tai olen uusimatta. Ihan riippumatta sinun viisaista ajatuksistasi

[olli__o]

Hmmm..
svc vain mainitsi (pilke silmäkulmassa) että vanhat kansalliset siniset VAK-kortit on jo aikoja sitten korvattu kansainvälisillä ADR-ajoluvilla...

[Putkimies22]

Homma on hoidossa! Kiitos keskustelusta!

[Esa66]

Jep
Jotenkin sain tulkittua svc viestin väärin ja kirjoitin asiattomasti. Olen pyytänyt käytöstäni anteeksi yksityisesti häneltä

[svc]

Ja tämä asia on selvitetty minunkin puolestani.

[Cikatti]

Heh, nämä dangerous goods lähetykset ovat kyllä kiintoisia. Lentokoneessahan lentää joka matkustajan perseen alla turvaliivi, mutta, niitä ei voi/saa lennättää varaosina rahtina. Niissä kun on se laukaisupaukku. Jos niitä pitää hoitaa varaosana johonkin, ihan mihin vain niin paree on laittaa rekkaan, ei lentokoneeseen. Vitsikästä, eikös!