citroen autoilijat poliisin erityisessä suojelussa

[citromes]

Palasin tuossa juuri kotiin 02.00 kun muutama kilometri ennen kotipihaa takaa tullut poliisiauto pysäytti.Ensimmäinen kysymys oli että kenenkähän auto se tämä on? Annoin otteen poliisille josta ilmeisesti tuli selväksi että minähän se. Toinen poliisi heilutti autoa ja hyvä etten tullut merisairaaksi kun kysyin että mikähän tässä nyt vikana kun autoa heilutellaan ja renkaita potkitaan?Siihen se sanoi:" että oikeanpuolen etuparkki on palanut että pistäpäs häkkyrä kuntoon." Erikoista meininkiä täällä Lahden seudulla. Ei riittänyt 10 km perässä ajo tietojen selvittämiseen etukäteen.Tai onko joltain sitten juuri varastettu xantia break 2001 kun poliisit siitä olivat kiinnostuneita taas kerran. Taitaa olla paras laittaa paaliin tuo vanha häkkyrä kun poliisikin siitä noita vikoja sen yhden löysi)

[Ake Blomm]

Olisithan sinäkin puolestasi voinut katsastaa poliisien ajopelin. Ties mitä vikoja olisi löytynyt...
Isä jaksoi aina kertoa tarinaa kun poliisit oli nuorna miestä ratsannut hänen moottoripyöräänsä, josta sisuuntuneena äijä oli päättänyt ratsata poliisiauton. Tarinan mukaan autosta oli puuttunut sen aikainen veromerkki, jota poliisimiehet olivat ihan tosissaan joutuneet etsimään autosta ennen kuin pääsivät jatkamaan matkaa. Tiedä sitten, kuinka paljon tarinassa on väritystä, mutta aina se vieraista hauskalta kahvipöydässä kuulosti kun äijä sitä toisti. Mikäpä voisikaan olla hauskempaa kuin poliisin nöyryyttäminen?

[Tapsa 63]

Oli -70.luvun alkua ,ei ollut vielä valopakkoa kun pimeällä,sumussa ja sateella,lumihiutaleita heitteli harvakseen poliisit pysäytti ja kysyi mikäs valojensäästö kamppanja teillä on,minä sanoin näkyy teilläkin olevan osittainen kun toinen ajovalo ei pala,ulos autosta kuului komento alkoi auton tarkastus oli tiukempi kun sen ajan katsastus,löytyihän se vika toinen ajovalonlasi oli symmetrinen toinen ei,samoilla valoilla oli katsastettu,huomautus rekisteriotteeseen korjaus määräys.

[Cikatti]

Citromes, käyppä antamassa palautetta poliisien esimiehelle. Poliisi EI ole katsastumies ja kaikenlainen hytkyttely on poliisilta kielletty. Osoittaa täydellistä ammattitaidottmuutta ponstaakelilta. Valojen toimimattomuudesta saavat huomauttaa juu tai muusta näkyvästä vaaraa aiheuttavasta asiasta autossa, mutta kaikenlainen hytkyttely ei poliisin hommiin kuulu.

[niko]

Juuri näin. Jos kohtelu on asiatonta, niin palautetta poliisin suuntaan. Eivät hekään saa ihan mitä tahansa nykypäivänä touhuta. Onnistuu myös netitse - http://www.poliisi.fi

[Esa66]

Ehdottomasti! Minulla on tosi turvallinen olo. Aina kun poliisi näkee bäxän, niin pilli suuhun ja papereita plarataa Viime sunnuntaina sanoin, eikö teillä tietokoyhteydet toimi, kun joka helvetin kerran pysäytetään. Viimeksi oli syynä lähivalon suuntaus, mikä ei tietenkään pitänyt paikkaansa. Joku hetki takaperin, syynä oli bensan ulostulo pakoputkesta Pienellä konsultaatiolla ajoneuvotekniikasta, tämäkin asia selvisi Mutta jokakerran kun tulen yöllä kotiin ja poliisi näkee, niin ainakin puhallutetaan. Noh eihän siinä mitään, näinhän se pitääkin! Puhalluksen kohde vain valitaan kulkineen mukaan, koska muutakin tarjontaa on ollut yleensä saatavilla

[2cv-Olli]

...onko joltain sitten juuri varastettu xantia break 2001 kun poliisit siitä olivat kiinnostuneita...)

Poliisilla on omaisuusrikoksia varten nettipalvelu, johon voi ilmoittaa varkaudet, ja josta rikosilmoitukset sitten päätyvät suoraan tilastointiin. Kenttätyöresurssinsa poliisi on priorisoinut pimeällä parkkivalolla ajavien edesvastuuseen saattamiseen.

[juhan150]

Tuota olen ihmetellyt aina , että mitä se poliisille kuuluu kuka auton omistaa jos sitä ei ole ilmoitettu varastetuksi! En käsitä sitä, että poliisi tiukkaa omistussuhdetta aivan kuin tässä vapaassa maassa ei saisi ajaa kenen tahansa ajoneuvolla. Tietysti verottomat tuontiautot ovat tapaus erikseen, sillä onhan se kauheeta kun joku ihan perheeseen kuulumaton saisi ajella ilman. että valtio ei pääsisi rankaisemaan. Onko kellään kokemusta mitä tapahtuu kun sanoo poliisille että auto jolla ajan, omistaja on joku tuttu tai ihan tuntematonkin eikä omistaja nyt satu olemaan kyydissä. Juoppo kuskina tuli oltua monesti nuorena mut ei koskaan pysäytetty kun ajelin p-rallia sen aikaa kun omistajat oli kapakassa. En aina ees tiennyt kuka auton omisti jolla ajelin.

[Pete H]

Onneksi minulla on hyviä kokemuksia poliisista, on mukavampi heidän kanssaan töitäkin tehdä, kun on hyvät välit. Naureskellen ovat sitikoitani kommentelleet ja tervehtivät harva se päivä autosta vastaantullen. Mukavaa sakkia on tänne ainakin kertynyt. On he asiasta joskus huomauttanut ja kiltisti olen sitä noudattanut.

[Kami]

Täällä Varsinaisessa Suomessa taitaa poliisit olla sit erityisen valveutuneita ja mukaviakin, kun ei ole koskaan tarvinnut moista kohtelua osakseen saada
Itseasiassa enpä muista että olisi minua viimeiseen kahteen vuoteen kertaakaan Citikalla liikenteessä ollessa poliisi pysäyttänyt mistään syystä
Ameriikan ihmeellä olen liikkellä ollessa saanut useammankin kerran puhallella pilliin, mutta eipä heilläkään ole ollut muuta sanottavaa, kuin kerran oli toinen ajovalo pimeenä (just menossa huoltikselle ostamaan moista kerroin, vaikkakin vasta seuraavan päivän toteutui tuo).
Juu ja kerran öiseen aikaan jaappanin riisikupilla kotio ajellessa ajoivat kiinni ja pysäyttivät. Kysyivät paperit ja kävivät autossaan niitä tutkimassa ja tulivat pahoitellen takaisin. Kertoivat että olivat saaneet tietoja vastaavasta ajoneuvosta joka oli ajellut epäilyttävästi.
Toivottelivat hyviä öitä ja kyselivät miksi mulla on kortissa niin paljon kirjaimia

[Xari]

Se on teillä nuoriso kaahaillut ja pitänyt poliisia pilkkanaan sillä autolla

[Break]

Minulla oli aikoinaan - kun vanhimmat jälkeläiset, kaksi poikaa - saivat ajokortit - työssäkäyntiautona seitsemälle rekisteröity BX Break-diesel. Illat ja viikonloput se oli tietenkin nuorison liikkumavälineenä. Pieni kulutus ja paljon kavereita mukana polttoainekuluja jakamassa takasi sen että kilometrejä kyllä kertyi. Ja kun ajotyyli oli reippaan urheilullinen niin viranomaisten suosio oli taattu.
Ja se suosio näkyi myös silloin kun minä tai rouva olimme autolla liikkeellä - virkavalta halusi usein todeta että kuka se tällä kertaa on ratissa! Arvioisin että reilu vuosi siinä meni kun Hyvinkään ja Riihimäen poliisien mielenkiinto laantui kun koskaan ei kukaan kuljettajista puhaltanut kuin nollia. Ja ensimmäisten palaneita parkkeja tms koskeneiden huomautusten jälkeen alkoivat pojat huolehtia valojenkin kunnosta niin sellaisetkin pysäyttelyt loppuivat.

[Bumper]

Eipä ole minua vielä tänä vuonna varsinaisesti pysäytetty - puhalluttivat pari viikkoa sitten huoltoaseman pihalla kun ajoin viereen parkkiin.

Tätä ennenkin ovat aika harvakseltaan minua pysäytelleet, ratsioissa muutaman kerran ja parikin kertaa siksi kun ajoin korotettuun suojatiehen mukamas lujaa. Epäilivät kuljettajan kuntoa, mutta selitin vain ettei tällä tarvitse. Nielivät kyllä selityksen vähän outo ilme naamalla.

Autojen kunnosta eivät ole ikinä päässeet valittamaan, eivätkä ole tutkineetkaan.

[Velmanteri]

Eikös niihin kaiken maailman hidastetöyssyihin pitäisi pystyä ajaa rajoitusten mukaan?! Vai onko tullut joku laki, että n. 20km/h hidasteen kohdalla?

[Teuski]

Eikös niihin kaiken maailman hidastetöyssyihin pitäisi pystyä ajaa rajoitusten mukaan?! Vai onko tullut joku laki, että n. 20km/h hidasteen kohdalla?

Aika monessa paikassa se rajoitus on pienennetty töyssyn kohdalle. Johtuiskohan siitä, että rautajousiset hajoaa kun ajaa rajoituksen mukaan

[Kami]

Nyt kun olen viime marraskuusta lähtien ajellut Xantialla on alkanut kismittää noi muut autoilijat jotka aina hidastelevat lähes ryömintä vauhtiin kun tiessä on hidaste
Ihme etanoita
Kyllä noilla paikoilla missä olen hidastetöyssyjä kohdannut on hyvin voinut alueen rajoitusta ajaa hidastamatta (on ollut 30 ja 40 ko. osuuksilla) Xantulla eikä mitään erikoista noissa
Sitten kun tuolla perheen ameriikkalisella tilaihmeellä joskus unohtaa hidastaa niin...

[svc]

Jokunen vuosi sitten täällä Hangossa tapahtui juhannuksena seuraavaa:
Ajelin rantatietä (Appelgrenintie) Xantialla. 30 km/h rajoitus. Kasinon kohdalla Xantun takapuskuriin liimautui mielenosoituksellisesti tuunattu ja madallettu Audi 80 humppa soiden. (Jump, jump, jump...)

Plagen-uimarannan kohdalla on hidaste, josta ajoin jarruttamatta yli. Audiokuski ei ilmeisesti nähnyt töyssyä ja ajoi Audillaan töyssyyn samaa vauhtia. Kuului rusahdus ja kova kolaus ja Audikuski parkkeerasi autonsa lähes välittömästi rannan parkkiin.

Ajoin myöhemmin illalla samaa reittiä. Töyssyn kohdalla oli lasikuidun kappaleita ja siitä alkoi myös leveä öljyvana, joka päättyi parkissa seisovan Audin alle.

Häpeäkseni pitää myöntää, että tunsin hienoista vahingoniloa...

Mikä pakko se on ajaa niin lähellä, ettei näe tiellä olevia esteitä?

[Teuski]

Mikä pakko se on ajaa niin lähellä, ettei näe tiellä olevia esteitä?

Hehheh Olisi varmaan ollut mielenkiintoista olla kärpäsenä audin katossa

Tänään oli vähän samanlainen tilanne, mondeo tuntui roikkuvan perässä vaikka hidasteissa pomppi kuin kenguru

[Ramsi]

Nohnoh, kyllähän rautajousisella ajetaan 40 km/h töyssystä ihan keposesti. Eipä ainakaan C4 ole asiasta moksiskaan Ja juu, kyllä ne pimmerit ja mersut aina katoaa siitä takapuskurin tuntumasta kauemmas, kun ei ite jaksa jarrua töysyn kohdalla painaa. Hidastaa vaan matkaa moinen...

No okei, ne ihan kaikkein terävimmät vähän sattuu, mutta onneksi niitä ei ole kuin murto-osa. Suurin osa mennään keposesti yli.

[2cv-Olli]

Nohnoh, kyllähän rautajousisella ajetaan 40 km/h töyssystä ihan keposesti.

Joo, rautajousi on parempi. Rättisitikalla hidastetöyssyt selvittää pehmeämmin kuin D-Superilla, ja C5 paukkuu samalla vauhdilla niin että hirvittää.

[jasu]

Nohnoh, kyllähän rautajousisella ajetaan 40 km/h töyssystä ihan keposesti.

Joo, rautajousi on parempi. Rättisitikalla hidastetöyssyt selvittää pehmeämmin kuin D-Superilla, ja C5 paukkuu samalla vauhdilla niin että hirvittää.

Ei ole tullut havaittua eroa, Dyanen ja Xm:n välillä, ihan vastaavasti hidastelematta saapi ajella...

D-Superilla, ja kahdella eri DS:llä on myös tullut testattua, menee vielä paremmin kuin nuo yllämainitut, joten voisi vaikka epäillä että 2cv-Ollin D-Superin palloissa olisi jotain toivomisen varaa..?

C-vitosen kanssa kyllä pitää hieman miettiä miten noissa ajelee, ulosjouston puute pamauttelee ikävästi, koettu niin ykkös- kuin kolmoskoppasen kanssa...

[2cv-Olli]

[....voisi vaikka epäillä että 2cv-Ollin D-Superin palloissa olisi jotain toivomisen varaa..?

Niinpä onkin, ne ovat CX:n pallot. Siitä huolimatta 2cv:n rautajousitusta ei mikään ole voittanut...

[svc]

Mullikkabladet tänään:

Peltipoliisit ahkeroivat, mutta paikoin tavat ennallaanSakotuskynnys ei muuttunut kaikkialla

Asta Tenhunen

Poliisiylijohdon kovalla kohulla syksyllä 2009 julkistama uusi puuttumisraja ylinopeuksiin ei ole käytössä niin laajasti kuin poliisi on julkisuudessa väittänyt.

Käytännössä automaattivalvonnassa annetaan huomattavasti aiempaa enemmän huomautuksia pienistä ylinopeuksista, mutta sen sijaan paikallispoliisissa on edelleen isoja eroja sakotuskynnyksessä.

Paikoin eri puolilla maata paikallispoliisin puuttumiskynnys ylinopeuksiin ei ole muuttunut lainkaan aiemmasta.

Eniten suositus on vaikuttanut automaattivalvontaan. Etenkin automaattisen kameravalvonnan puuttumisrajaa on selvästi kiristetty lähes kaikkialla. Vain Keski-Pohjanmaalla muutosta ei ole.

Liikkuva poliisikin on kiristänyt puuttumisrajaansa ohjeen mukaan osalla alueista kuten Pohjois- ja Etelä-Savossa, mutta ei esimerkiksi Uudellamaalla.

Paikallispoliisissa suositus on vaikuttanut kaikkein vähiten poliisin liikennevalvontaan, osalla alueista ei ollenkaan.

Tieto perustuu ensi syksynä julkistettavaan tutkimukseen, jossa asiaa on ensimmäisen kerran selvitetty keskenään vertailukelpoisista tiedoista ennen ja jälkeen puuttumisohjeiden.

http://www.savonsanomat.fi/uutiset/koti ... lee/678956

[Putkimies22]

Sitten voidaan tietysti myös miettiä mikä niiden töyssyjen tarkoitus on. HIdastaa liikenteen nopeus tärkeiksi katsotuissa paikoissa jolloin taas mahdollisimman lujaa ylitse pääsevän ajoneuvon valitseminen aikaansaa päinvastaisen efektin liikenneturvallisuuden silmin katsottuna.
Rautajousisten kiusaksi ja hydesitikoiden iloksi niitä tuskin on sinne pykätty

[svc]

Rautajousisten kiusaksi ja hydesitikoiden iloksi niitä tuskin on sinne pykätty

Eikö?