Mitä sain tänään aikaiseksi

[Lemon]

Kurkin sinne BX:n tuulilasin tiivisteen alle ja suunnitttelin...

[black_van]

Kurkin sinne BX:n tuulilasin tiivisteen alle ja suunnitttelin...

http://www.rmattila.com/images/remontit ... lar_patch/

[Lemon]

Katsoin tuon kuvasarjan läpi. Onneksi mun beksissä on toistaiseksi vain pintaruostetta (toivoakseni).
Huomenna ostoslista mukaan ja kauppaan hakemaan tarvikkeita.

[Hessu]

Katsastusmies nuhteli CX:ää sen johdosta, että automaattivaihteiston vaihteenosoitin (lamput ratin alla) ja pakkivalot eivät toimi. No, tänään kolvasin kirkkaat ledit näyttöyksikköön sameiden polttimoiden tilalle, mutta voi, R pysyi pimeänä. Kaivoin kepin asentoanturin esiin (aika talkoo sekin) ja putsasin ynnä testailin. R ei syty sitten pirullakaan. Peruutusvaloille tulee 12 volttia vielä siihen viimeiseen 10-napaiseen keltaiseen liittimeen (pinni 2) joka on takakontin vasemmassa takakulmassa. Silti valot ei syty. Kun törkkää 12V ko. liittimen navasta 8 tai 10 niin heti palaa nätisti. Jännite ilmeisesti siis tulee mutta virtaa ei. Aika jännä, se ledi ei nimittäin tarvi kuin 20mA mutta ei silti suvaitse palaa... Käytössä on tehtaan täydet kytkentäkaaviot, joten komponentit, liittimet sun muut on tunnistettu. Huomenna jatketaan, saa nähdä kumpi voittaa.

[svc]

Aloitin kesäloman. Ja loman alkua siivittää muki 16 v Distillers Edition Lagavulinia. Nam.
Samalla mietin, josko sijottaisi lomarahat hyödyllisesti: http://www.glengoyne.com/cask_sales/

[zX-files]

Mopoon jatkui 1000 tkm huolto, ketjua ja ratasta tällä kertaa

[Scrat]

Sain V6 Xantun leimattua, ei mennyt ekalla läpi kun oli päästöissä häikkää. Tein siihen omadiagnoosin ja päätin ensiksi vaihtaa tulpat, ajatuksena ihan rahansäästö, ei ole halvimpia tulpanvaihtoja huollossa. No öljyntäyttöaukon alla oleva tulppakaivo ja sen ympäristö oli täynnä vähitellen vaihtojen yhteydessä valunutta öljyä. Kuivasin öljyt pois, vaihdoin tulpat ja vein tänä aamuna yhteen huoltoon pakokaasumittausta varten. Nuori kaveri tiskin takana oli sitä mieltä ettei pelkkä tulppien vaihto voi riittää, on kuulemma oltava vikaa vaikka missä (lue: tulee kalliiksi), mutta niinpä vain oli, että tuli ok paperi katsastukseen. Tuli vain mieleen, että kuinka paljon korjaamoilla tehdään turhia töitä eikä lähdetä liikkeelle helpoimmasta päästä. Olisi vain pitänyt hoksata vaihtaa tulpat ennen ekaa leimausyritystä, no aina voi oppia uutta

Scrat

[avbx]

Beksin taka-akselin vaihtoprojekti eteni hitaasti mutta epävarmasti. Tänään kiinnitin pohjaanlyöntikumin telineen uudestaan hitsaamalla ja laitoin jarrukilvet paikoilleen. Toinen menikin helposti, mutta toisen pultit olivat katkenneet ja meni poraamiseksi. Akselin puolesta alkaa olla ajokunnossa. Huohotinletkut tarttee laitella nippusiteillä kinni, kun en löytänyt mistään alkuperäisiä kiinnikkeitä (joita pitelin käsissä viime viikolla).

[Hessu]

Katsastusmies nuhteli CX:ää sen johdosta, että automaattivaihteiston vaihteenosoitin (lamput ratin alla) ja pakkivalot eivät toimi. No, tänään kolvasin kirkkaat ledit näyttöyksikköön sameiden polttimoiden tilalle, mutta voi, R pysyi pimeänä. Kaivoin kepin asentoanturin esiin (aika talkoo sekin) ja putsasin ynnä testailin. R ei syty sitten pirullakaan. Peruutusvaloille tulee 12 volttia vielä siihen viimeiseen 10-napaiseen keltaiseen liittimeen (pinni 2) joka on takakontin vasemmassa takakulmassa. Silti valot ei syty. Kun törkkää 12V ko. liittimen navasta 8 tai 10 niin heti palaa nätisti. Jännite ilmeisesti siis tulee mutta virtaa ei. Aika jännä, se ledi ei nimittäin tarvi kuin 20mA mutta ei silti suvaitse palaa... Käytössä on tehtaan täydet kytkentäkaaviot, joten komponentit, liittimet sun muut on tunnistettu. Huomenna jatketaan, saa nähdä kumpi voittaa.

Osoittautui, että pakkivalot ja R-valo eivät toimi siksi, että sulakerasialta lähtevän syötön ja näyttöyksikön välillä oli reilu 100 ohmia vastusta joka tippui jännitettä parisen volttia. Tämä riitti siihen että muut merkkivalot pelasivat mutta R-asennossa virtaa rohmuavat peruutusvalon polttimot veivät systeemin polvilleen. Vastus kertyi sen ainoan liittimen yhteydessä jota ei saa esille purkamatta koko autoa (lämppärin ja tulipellin välissä keskellä kojelautaa. Olisiko tuo tykännyt kyttyrää falskaavasta tuulilasin tiivisteestä? Päätin muuttaa ko. piirin syötön lähemmäksi toimilaitetta helpommin luoksepäästävään paikkaan.

Suuntavilkuissa oli parikin vikaa, eli polttimoiden heikko maadotus kantoihinsa ja sisältä möhnäinen hätävilkun kytkin.

Kuulostaa yksinkertaiselta mutta eipä tätäkään tutkimusta olisi tehty ilman kunnollisia piirikaavioita ja kohtalaisen pitkää päänraapimista. Tulos on tällä hetkellä siis: suomalainen insinööri - ranskalainen insinööri: 1-0

[Lauri]

Oikeastaan eilen sain vihdoin pitkään suunnittelemani homman tehtyä. Break Xantian vuosia jumissa ollut takalasin pyyhkijä heiluu jälleen ilman apuja.

Näissä kuvissa kakkaa on jo hiukan pyyhitty pois, mutta sitä oli tuolla kotelon sisässä aivan [kirosana]__[/kirosana]:sti.




Tälläiselläkin pikkuhommalla sai illan kulumaan ja takakontin sotkettua.



Tänään autoihin liittyvänä juttuna käytin em. Hdi Xantiaa pajalla, koska pakoputki katkesi viime viikolla takapöntön etupuolelta. Silti se ei pakoäänissä pärjännyt kuusmukiselle .

[barfly]

Urheiltu niin maan perusteellisesti, 21 km:n pyörälenkki ja siihen päälle 3.5 km kävelyä.

Nyt jostain syystä selkä kipeä

[Putkimies22]

Urheiltu niin maan perusteellisesti, 21 km:n pyörälenkki ja siihen päälle 3.5 km kävelyä.

Nyt jostain syystä selkä kipeä

Meinaatko tänne lähteä?
http://www.triforfun.fi/

[svc]

Ruohonleikkuri käy taas. Ei kestänyt kaasuttimen pumppukalvo kuin 20 vuotta ahkeraa käyttöä.
Nyt joutuu varmaan lopultakin leikkaamaan tuon nurmikon.

[zX-files]

Sain myös aikaan lähteä rullaluikkaroimaan jota olen jo useana iltana tehnyt, 6 km kerrallaan. Upeeta hommaa!

6km
Meillä päin lapset hujauttaa saman tien tuommoisen 30 kilsaa kerralla...

[eskere]

Sain myös aikaan lähteä rullaluikkaroimaan jota olen jo useana iltana tehnyt, 6 km kerrallaan. Upeeta hommaa!

6km
Meillä päin lapset hujauttaa saman tien tuommoisen 30 kilsaa kerralla...

Tuommoista 30km matkaa minäkin vielä 5v. sitten luistelin tai hiihdin. Nyt on polvi vara-osaa vailla, astua kyllä kestää, mutta kävely tekee kipeää.

[Sitikkapuoskari]

XM:n etujarrupalat ja moottorinalatukikumi. Katosi nykimiset laakista.

[avbx]

Vaihdoin Xantiaan löhmit, ilmasin jarrut, laitoin takalokarista puuttuvan tulpan tilalle peltilätkän tiivistemassan kera, siivosin etulokareiden takaa kurat, vaihdoin mittaritaulusta palaneet polttimot, puhdistin ja kiristelin bensamittarin kontaktit, välillä toimimattoman puhaltimen vian paikansin virtalukkoon (jonne voi kaiketi paikantua tuo bensamittarikin lopulta, nyt se kyllä toimii) ja suunnittelin virtalukon releistystä, jonka toteutus jää tosin myöhemmäksi.

[kaselin]

Nurmikko ajeltu ja rimmattu!

[Oldis]

Tänään vaihdoin saunaan uuden kiukaan, edellinen oli Helo ja kesti puoltoista vuotta, nyt sitten menosssa ja lämpiämässä narvi.

Aika oli huono laadultaa helo, tulipesä puhki molemmin puolin, otin valmistajaan yhteyttä asian tiimoilta.

[Lemon]

En kerta kaikkiaan mitään!! Eilen yritin parhaani mukaan taas vaihteeksi puhdistella ja valmistella ZX:n lukkoja ällöön inhottavaan vastenmieliseen sietämättömään kestämättömään talveen

[vibes]

Päivitin hätäpäissäni Desire Z:n pipariin. Hetki meni puolen megan yhteydellä sadan megan tiedostoa lataillessa mut en malttanut odottaa kotiin pääsyä.

[sahtivaari]

Hitsasin, paklasin, hioin ja maalasin.
Ei,ei, ei Sitikkaa, vaan uudehkoa Volvoa vm 95.
En minä muuten, mutta kun se on siskon tytön auto.

[zX-files]

Valmistauduin huomiseen 400 kilsan mp-ajoon kokoontumispaikalle. Varmistin kuivat kelit ostamalla Liiteristä uuden sadeasun

[Cikatti]

Hankin karsean pakun korkanneen museoprätkäni kuljetukseen. Järkkäsin rampin jonka avulla CBX kiipeää kauhean pakun kyytiin. 300 kiloa prätkää hoikan ja linnunluisen rokkipojan työntämäksi on kova pala. Lupaan kirota todella kovaa tuupatessani mopoa kyytiin.
Tein myös oudon tempun, avasin XM farkun takalulukun 6 kk:n tauon jälkeen kun hain Loimaalta jakkaroita. On se tilava kun mahtuu farkun takaloosteriin koko XM:n sisusta. Tosin ei tuo tila pärjää CX farkulle.

[jotunen]

Käytin axun leimalla,ja kas meni läpi