XM lattiamaton irroitus

[JariN]

Jos täällä on joku purkanut XM:n sisustaa, niin kertokaahan, saako lattiamaton ja äänieristeet ehjänä irti purkamatta kojelautaa ja lämmityslaitteen koteloa?

Nimimerkillä "Pitäisi korjata pari jalkatilaan painunutta tunkinkorvaketta..."

[Cikatti]

No kuule, alat vaan purkaa. Oviaukoista muovilistat vaan vekes....

Mutta, tunkinkorvakkeet EI ole lattiassa vaan kynnyksessä eli oletan että teet turhaa työtä irroittaessa mattoja

[jasu]

No kuule, alat vaan purkaa. Oviaukoista muovilistat vaan vekes....

Mutta, tunkinkorvakkeet EI ole lattiassa vaan kynnyksessä eli oletan että teet turhaa työtä irroittaessa mattoja

Ei tee turhaa työtä, on se kuiteski sinne asti vähän hapanta että matot palaa...


Penkin kun ottaa pois, niin saa kätevästi kynnyksen muovilistan irti...


Ja sitten matto irtoaa, paljastaen lisäkivaa...

Ei isosti hymyilytä tuossa tilanteessa... Toki kohteessa oli matkamittarin eka lukema jo kutonen, joten ei jaksanut pahasti yllättää, mutta silti ei ilostuttanut mokoma...

[Cikatti]

Tosiaan, näitä ei kakkosella alkavissa näy ja pelkät tunkin korvat ovat edelleen matkan päässä matoista. Hitsatessa surkeinta on tuo korikitti, se palaa kuin soihtu. Nopea maton irroitus on juuri nuo oviaukkojen listat jotka ovat muutamalla ruuvilla kiinni. Tietty etupenkki irti jos maton käärii sivuun myös penkin kohtalta. Penkin etumutterit 13 mm ja takapultit 16 mm hylsyllä. 16 mm kantojen päällä on vielä muovikuoret jotka ristipäällä kiinni.

[JariN]

Jaahas, kovin on tutunnäköisiä kuvia... Itsellä tosin Y4 (vm. 1997) ja mittarissa vähän alle 300 000 km.
Ovat ilmeisesti vähän muuttaneet sisustaa Y3 ja Y4 välillä, kun mulla on vain yksi yhtenäinen lattiamatto ja sen alla erillisinä paloina äänieristeet.
Mutta eiköhän tämä tästä lähde etenemään.