Xantian taka- ABS-antureiden kaapelireitti

[Beksi-Eki]

I-koppaiseen breakiin pitäisi saada asennettua uusi ABS-anturi taakse vasemmalle. Vanha anturi on purettu malliksi uuden hankintaa varten ja siinä tuli todettua, että alkuperäinen anturin kaapelin reitti on lievästi sanoen haastava. Pahin paikka on se, missä pyöräkotelon jälkeen kaapelin reitti menee takapalkin ja takatukivarren välistä ja palkissa olevasta reiästä läpivientikumilla palkin päälle (palkin ja pohjan väliin).

Kaapelia poistaessa liitin ei mahtunut missään asennossa läpi tuosta reiästä. Oli pakko katkaista kaapeli. Miten ihmeessä sen uuden kaapelin saa menemään tuota reittiä kun uutta anturia asennetaan? Onko vaihtoehtoisia hyväksi havaittuja asennusreittejä?

[black_van]

Kyllä ainakin kakkoskoppaisessa se liitin mahtuu oikeassa asennossa läpivientikumin reijästä. Itse noudatin tehdasreittiä melkein loppuun asti,sitten lähestyttäessä liittimessä oikaisin vähän. Luovuutta abs anturin vaihto vaatii

[mn41]

Kerran olen ottanut sen tukivarren pitkän pultin irti ja laskenut tukivartta sen verran, että sain liittimen menemään läpi apunarua käyttäen.Hankalin oli saada läpivientikumi kohdalleen. Toiselle puolelle vaihdoin anturin katkaisemalla johdon ja tekemällä juottamalla liitoksen, jonka sitten sikafleksillä hyvin suojasin .On toiminut ja nopea tehdä.

[Kooma]

Älä vedä sitä muualta, kyllä se sieltä menee. Liitin menee tasan yhdessä asennossa siitä reiästä läpi, telineen kiinnike alaspäin. Tätä voi helpottaa vuolemalla vähän niitä liittimen ripoja yläpuolelta puukolla. Tai tiputtamalla tukivartta, mutta menee se tiputtamattakin. Kannattaa ylhäältä päin ujuttaa rautalanka tukivarren takaa ja sitoa se liittimen päähän. Sillä saa ohjattua liittimen tukivarren ohi. Toinen hankala paikka tulee kun se läpivientikumitötsä jää jumittamaan tukivarren taakse, purkkirasvaa, pitkäkärkisiä pihtejä ja pitkiä hermoja niin kyllä se sieltä tulee..

[Kooma]

Toiselle puolelle vaihdoin anturin katkaisemalla johdon ja tekemällä juottamalla liitoksen, jonka sitten sikafleksillä hyvin suojasin .On toiminut ja nopea tehdä.

Ihme. Suojaukset vähän heikkenee tuommoisessa.... Kerran yritin bx:n etuanturiin samaa eikä toiminut montaa kilometriä.

[eskere]

Itse pujotin uuden anturin johdon takatukivarren aukosta ja tuin sen nippusiteillä kynkkään kiinni. Oli helppo reitti.