Syysterveisin: : Esko
Ketettaa.
Ketettaa.
Ostin: Uuden C-5 THP 156 Tourerin.Tämä tapahtui 01.2011.Auto on Comfort malli,automaatti, on puolinahat, etuistuimet muistilla ja muita kilkkeitä. Ajettu n.10000 km auto hyytyi kotipihaan, kaasua kun painoi ei kuulunut kuin pörinää. Tehot pois. Lavetti pihaan ja korjaamolle. Joku helkutin letku irti. Taas menttiin. Ajettu 13000 km, tehot taas pois, soitto huoltoon.Tiesivät heti mistä kyse kun kerroin mikä kone.Taas pajalle. Syy: nokkaketju venähtänyt jako pielessä. Korjaus aika 3 vkoa. Voi elämän kevät.No onneksi on takuu.Ja sain vastaavan tilalle lainaksi.Ketuttaa silti.Onko täällä muita vastaavia?
Syysterveisin: : Esko
Syysterveisin: : Esko
Re: Ketettaa.
Otan osaa, enpä ole noista THP-koneista paljon kehuja kuullut.
- Putkimies22
- Viestit: 3537
- Liittynyt: 01.02.2009 21:13
- Paikkakunta: Espoo
Re: Ketettaa.
Naapuri laittoi tänään about vuoden ikäisen dieselmersunsa pois, myyjäliike lunasti auton takaisin. Jätti tielle kaksi kertaa eikä nypyttävää nykimistä saatu milloinkaan pois.
Volvo V70 D4 -15 A
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
Re: Ketettaa.
Onko tuo siis bensa vai diesel?
Miten paljon mittarissa oli kilometrejä kun tuo ketju pilaantui?
Miten paljon mittarissa oli kilometrejä kun tuo ketju pilaantui?
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
-
jarruventtiili
- Viestit: 217
- Liittynyt: 10.02.2009 12:23
Re: Ketettaa.
Cikatti kirjoitti:Onko tuo siis bensa vai diesel?
THP on bensa.
Toimiiko tämä motti bemareissakaan, eikös tämä ole yhteiskäytössä?
Re: Ketuttaa.
Bensa kone. Sama kone Pösöissä, Bemareissa ja Mineissä. Ja laittakaapa Googleen, jako ketju venähti : ongelmia on ollut Vag´in koneissa ainaskin niissä pienemmissä TSI malleissa.(1,2 ja 1,4.)
Vielä pitäisi viikko kärvistellä.
T:Esko
Vielä pitäisi viikko kärvistellä.
T:Esko
Re: Ketettaa.
xs2jammu kirjoitti:Otan osaa, enpä ole noista THP-koneista paljon kehuja kuullut.
Millaisia ongelmia noissa THP-koneissa on ollut?
Re: Ketettaa.
Cikatti kirjoitti:Miten paljon mittarissa oli kilometrejä kun tuo ketju pilaantui?
13000 km tuolla lukee, eikös tuo ole ihan kohtuullinen matka?
C6 3.0 HDi ('09), C5 2.0 HDi Break ('05), CX 20 Pallas ('83)
Re: Ketettaa.
Siis ajettu uudesta 13 000? Se nyt vaan ei mulle auennut? Auto on yli puolitoista vuotias niin tuo lukema voi olla vaikka 130 000... Aattelin pilkkuvirheeksi koska kuulostaa melko ennen kuulumattomalta tuo 13 tkm. Jotenkin epäloogisesti päättelin että edellisen korjaukseen jälkeen ajettu 13 tkm.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: Ketettaa.
Esko kirjoitti:Ostin: Uuden C-5 THP 156 Tourerin.Tämä tapahtui 01.2011.
Cikatti takaisin koulun penkille, en saa tuosta millään kuin max. 8 täyttä kuukautta
Scrat
Re: Ketuttaa.
No minkäs teet. Tänään näyttä olevan autokaupat auki. Pitäiskö vaihtaa??
T:Esko
T:Esko
Re: Ketuttaa.
Esko kirjoitti:Pitäiskö vaihtaa??
HDi-moottorit ovat ihan kivoja, vaikka sellainen uusi 2.2.
C6 3.0 HDi ('09), C5 2.0 HDi Break ('05), CX 20 Pallas ('83)
Re: Ketuttaa.
Tulee vähän kilometrejä. n.17 - 20000.km vuodessa. Varsinkin kun auto on useasti korjaamolla.
T:Esko
T:Esko
Re: Ketettaa.
Noo, viikko sitten kun kävimme huviksemme koeajamassa Lagunan, niin myyjä sanoi, että 20 tkm:n vuosiajoilla "kannattaa ehdottomasti ottaa diesel". 
C6 3.0 HDi ('09), C5 2.0 HDi Break ('05), CX 20 Pallas ('83)