Lootaöljyt

Vika vai ominaisuus?
Avatar
sahtivaari
Viestit: 941
Liittynyt: 01.02.2009 14:44
Paikkakunta: vihti

Lootaöljyt

Viesti Kirjoittaja sahtivaari »

Suositus hypoidi 80W GL4
Voiko käyttää 80-90W GL 5
Eli mitä eroa? :roll:
Avatar
kokemjne
Viestit: 4708
Liittynyt: 01.02.2009 15:49
Paikkakunta: 05460 Hyvinkää

Re: Lootaöljyt

Viesti Kirjoittaja kokemjne »

on eroo. käytä vaan sitä mitä ehdotetaan. niisson liukkaus ja paineensieto eroja. synkit pelaa paremmin sillä 75/80
Avatar
zX-files
Viestit: 2929
Liittynyt: 21.08.2009 08:59
Paikkakunta: Varsinainen Suomi
Viesti:

Re: Lootaöljyt

Viesti Kirjoittaja zX-files »

Milläänhän ei tietysti voi kertoa mimmoiseen puimuriin noita öljyjä on laittamassa eihän?
GL-5 on peräöljy.
GL-4 ja GL-4+ on vaihteistoöljyjä.
GL-4/5 on sekä vaihteisto- että peräöljy.
Loput kerron kun kirjoitat mikä vehjes???
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE
Avatar
sahtivaari
Viestit: 941
Liittynyt: 01.02.2009 14:44
Paikkakunta: vihti

Re: Lootaöljyt

Viesti Kirjoittaja sahtivaari »

Se on mönkijä Yamaha 350 Grizzly 2009.
Laatikko ja tasauspyörästö sama suositus. :)
Eli suositus Hypoidi 80W GL4. :)
Avatar
zX-files
Viestit: 2929
Liittynyt: 21.08.2009 08:59
Paikkakunta: Varsinainen Suomi
Viesti:

Re: Lootaöljyt

Viesti Kirjoittaja zX-files »

GL-4 on Olyslagerinkin suositus. Ilmeisesti tuossa ei sitten pienemmän rasituksen takia tarvita EP-lisäaineistusta, ja öljytilakin lienee sama, jolloin punametallisia laakerointeja vahingoittava GL-5 on suurempi paha. Siellä viskositeetiksi annetaan myös 80W-90 joka on helpommin saatavaa.
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE
ealab
Viestit: 4467
Liittynyt: 01.02.2009 16:59
Paikkakunta: Paimio

Re: Lootaöljyt

Viesti Kirjoittaja ealab »

Xantiassani on nyt Neste Hypoid Gl-5, ei taida olla synt. Lähti meinaan toosan ujellukset*, tosin kylmänä, talvella, vaihteet, synkronoinnit takkuavat. *Paljon paremmin, kuin millään RVS:llä tai muilla ao. treatmenteilla. Epäilen, että jokin ratas, tai laakeri toisioakselilta on antamassa periksi, koska vähän (20-40tkm) ajetuissa öljyissä on ollut tummuutta, vähiten Nesteen öljyillä. Että tällaiset kokemukset.
Avatar
Cikatti
Viestit: 5855
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Tuusula

Re: Lootaöljyt

Viesti Kirjoittaja Cikatti »

" jolloin punametallisia laakerointeja vahingoittava GL-5 on suurempi paha"

Just tälllä liemellä mm CX:n vaihdeaskit ovat pilatut. Ensimmäisenä menee kakkosen synkka rohinaksi. Kaikkiin varsinkin vanhempiin vehkeisiin tai jos manuaalissa lukee niin GL 4.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Avatar
Akaile
Viestit: 1977
Liittynyt: 01.02.2009 15:28
Paikkakunta: Espoo

Re: Lootaöljyt

Viesti Kirjoittaja Akaile »

Red Line on hyvää tavaraa...suosittelen lämpimästi.
Berlingo 1.9D -04, Xantia V6 Break -00, Xantia 1.8 16v Exclusive Break -00, Xsara 1.6i -00, GS Pallas -77, 2cv6 AK??? -76, 2cv-Super -71, 2cv6 -77, Dyane Super -73, Dyane -68
Avatar
zX-files
Viestit: 2929
Liittynyt: 21.08.2009 08:59
Paikkakunta: Varsinainen Suomi
Viesti:

Re: Lootaöljyt

Viesti Kirjoittaja zX-files »

Cikatti kirjoitti:" jolloin punametallisia laakerointeja vahingoittava GL-5 on suurempi paha"
Just tälllä liemellä mm CX:n vaihdeaskit ovat pilatut. Ensimmäisenä menee kakkosen synkka rohinaksi. Kaikkiin varsinkin vanhempiin vehkeisiin tai jos manuaalissa lukee niin GL 4.


Juuri näin. Se GL-5 voi olla hetken hyvää kuskin mielestä, mutta pidemmän päälle tuho :evil:
Kannattaa sitten muistaa se, että synteettinen GL-4/5 ei ole vahingollista, se vaan on niin hyvää, ettei tarvitse tuota vitosen vaarallista EP-lisäaineistusta. Täyttää muutenkin myös sen vitosen, vaikka koostumukseltaan nelosta onkin.
Ja ääni esteripohjaiselle Redlinelle, parempaa kuin Total ;)
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE
Vastaa Viestiin