Jengasta juttua

Vika vai ominaisuus?
Avatar
Putkimies22
Viestit: 3537
Liittynyt: 01.02.2009 21:13
Paikkakunta: Espoo

Jengasta juttua

Viesti Kirjoittaja Putkimies22 »

Tuli epähuomiossa pahoinpideltyä possun kierteitä :geek:

Kuva

Miten päästä takaisin oikeille raiteille rikkomatta lisää?

Sammutin tältä päivältä autotallin valot ja lähden nyt hakemaan pitsaa jotta olisi jotain kaljalla alashuuhdottavaa :mrgreen: Jatkan vahingontekoa sitten huomenna.. :? :roll:
Volvo V70 D4 -15 A
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
BXboy89
Viestit: 519
Liittynyt: 01.02.2009 14:13

Re: Jengasta juttua

Viesti Kirjoittaja BXboy89 »

Kierretapilla
Dee Schneider ja Tepsu
Avatar
eskere
Viestit: 2220
Liittynyt: 02.02.2009 00:17
Paikkakunta: Laukaa

Re: Jengasta juttua

Viesti Kirjoittaja eskere »

Onko tuo kierre yleinen vai yleinen vain sitikoissa, esim. 7mm?

Jos ei ole sopivaa kierretappia, niin ota ehjä oikean kokoinen pultti, smirklaa pultin kärjestä kierrettä kartiomaisesti lähes sileäksi n. 1-2cm matkalta, ja anna sitten pikkuhiljaa kierteen nousta normaaliksi. Hio possun vahingoittuneita kierteitä alkuosasta hiukan matalammaksi. Kun työnnät hiotun pultin reikään, saat pultin tarttumaan oikeille kierteille ja varsinainen ehjä pultin kierre korjaa vastapuolesta vioittuneen kierteen osan.

Toinen konsti on, jos pultissa on tarpeeksi pituuta, että poraat isommalla poralla tuon vahingoittuneen kierteen pois reiän alkupäästä. Sitten varovasti haet pultilla oikean kierteen alkua ja kierrät pultin paikoilleen.
:)
Citroen Bx 19 Millesime -92 aut., Bx 19 TZI farm -92.
Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
Avatar
Putkimies22
Viestit: 3537
Liittynyt: 01.02.2009 21:13
Paikkakunta: Espoo

Re: Jengasta juttua

Viesti Kirjoittaja Putkimies22 »

eskere kirjoitti:Onko tuo kierre yleinen vai yleinen vain sitikoissa, esim. 7mm?

Jos ei ole sopivaa kierretappia, niin ota ehjä oikean kokoinen pultti, smirklaa pultin kärjestä kierrettä kartiomaisesti lähes sileäksi n. 1-2cm matkalta, ja anna sitten pikkuhiljaa kierteen nousta normaaliksi. Hio possun vahingoittuneita kierteitä alkuosasta hiukan matalammaksi. Kun työnnät hiotun pultin reikään, saat pultin tarttumaan oikeille kierteille ja varsinainen ehjä pultin kierre korjaa vastapuolesta vioittuneen kierteen osan.

Toinen konsti on, jos pultissa on tarpeeksi pituuta, että poraat isommalla poralla tuon vahingoittuneen kierteen pois reiän alkupäästä. Sitten varovasti haet pultilla oikean kierteen alkua ja kierrät pultin paikoilleen.
:)


Pultti on normi 13mm kannalla oleva (8mm?) ja suht pitkä. Kierretappia ei ole mutta kokeilen tuota kartiotemppua :)
Volvo V70 D4 -15 A
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
Vastaa Viestiin