Oonkohan ymmärtänyt oikein ?
Oonkohan ymmärtänyt oikein ?
Eli jos otetaan vaikka vanha xu1.9 riisseli niin eikös sen saa korvata vaikka 1.9 bensalla jos tehot/paino ei nouse tuon 20/25% yli?
Re: Oonkohan ymmärtänyt oikein ?
Pikkuisen riippuu, minkä ikäisen kulkineen nokalla se XUD9 majailee. Tämä siis lähinnä vuosimallin suhteen. Pitää voida todistaa, että se bensakone täyttää kyseisen vuosimallin päästömääräykset.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Re: Oonkohan ymmärtänyt oikein ?
Automallista voit kerätä tehokkaimman, painavimman ja suurimman moottorin litroiltaan. Eli monesti pienemmät bensakoneet on tehokkaampia kuin tuo XUD. Mutta tuo diiseli taasen on todennäköisesti painavin ja suurikokoisin. Ja noiden perusteella voit sitten laskea mikä on maksimikokoinen moottori minkä voi laittaa. Jos auto on vanha eikä ole päästörajoituksia niin sitten voi laittaa melkein minkä tahansa moottorin.
Sitten taas alustan pitää vastata tehokkainta mallia tai olla tukevampi.
Eli tuo 1.9d kone antaa mahdollisuuden vaikka 2,3 litraiseen koneeseen. Jos taas tehokkain malli on ollut vaikka 100 heppanen bensa niin sitten maksimiteho on 120 heppaa. Eli vaikka EW12 kuristettuna keulalle, eli tuohon vain sopiva kuristus ja sitten teholappu dynosta ja katsastus.
Sitten taas alustan pitää vastata tehokkainta mallia tai olla tukevampi.
Eli tuo 1.9d kone antaa mahdollisuuden vaikka 2,3 litraiseen koneeseen. Jos taas tehokkain malli on ollut vaikka 100 heppanen bensa niin sitten maksimiteho on 120 heppaa. Eli vaikka EW12 kuristettuna keulalle, eli tuohon vain sopiva kuristus ja sitten teholappu dynosta ja katsastus.
Saxo vts v1600, Peugeot 2008 E-hdi 115 allure, Ducato 2.3jtd retkis, Ducato 180 multijet huoltoautona, Saxo TU5JP4T projekti.