jarrujen ilmaus ongelma

Vika vai ominaisuus?
Avatar
Ralle
Viestit: 2849
Liittynyt: 27.02.2009 09:29
Viesti:

jarrujen ilmaus ongelma

Viesti Kirjoittaja Ralle »

Eli nyt on aika ilmata Volsun takajarrut. Toinen puoli on ihan ok, mutta toisen kanssa on nyt ongelmia. Kun pumppaa jarruja ja avaa ilmaus nipan niin ilmaa ei tule vaan nestettä mutta jarru ei vaan lukita. Tuota voi toistaa monta kertaa eikä muutosta.
Voiko tuo sylinteri olla
a, niin jumissa
tai
b,vain vainaa???
Lexa
Viestit: 323
Liittynyt: 01.02.2009 13:23
Paikkakunta: Kalafornia

Re: jarrujen ilmaus ongelma

Viesti Kirjoittaja Lexa »

Veikkaus: a :!:
Tai onko jotain muuta hämminkiä, kierossa, liut kunnossa tms.
EX - C6 2.7 HDI Exclusive vm.-07
Avatar
Ralle
Viestit: 2849
Liittynyt: 27.02.2009 09:29
Viesti:

Re: jarrujen ilmaus ongelma

Viesti Kirjoittaja Ralle »

Tuossa irroitellessa huomasin, että toisen pultin joka pitää satulaa kiinni mukana meinasi tulla holkki. Sain kuitenkin kiinni pitämällä pultin pois ja paikoilleen. Kun puristin sylinteriä sisään se meni mielestäni ihan ok. nyt ei kuitenkaan mitään???
turtana
Viestit: 171
Liittynyt: 30.05.2011 18:45
Paikkakunta: Eurajoki

Re: jarrujen ilmaus ongelma

Viesti Kirjoittaja turtana »

ilmaa jarrut paineistamalla nestesäiliö noin 0.3bar, enkä tarkoita mitään alipaine vehkeitä vaan painetta.
Avatar
Ralle
Viestit: 2849
Liittynyt: 27.02.2009 09:29
Viesti:

Re: jarrujen ilmaus ongelma

Viesti Kirjoittaja Ralle »

Milläs tuon tekee? Vai onko tuohon jossain Biiltemassa jokin värkki?
Onkos tuollasessa vanhassa vekottimessa väliä onko käynnissä vai ei? kun siitäkin on kahta näkemystä. Nyt meinaan ei ollut, mutta noin on tullut aikanaan söpönkin taka-akselin kanssa tehtyä ja toimi ihan ok :o
Avatar
svc
Viestit: 4073
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Eteläkärki

Re: jarrujen ilmaus ongelma

Viesti Kirjoittaja svc »

HOTHeaDFIN1 kirjoitti:Milläs tuon tekee? Vai onko tuohon jossain Biiltemassa jokin värkki?
Otetaan vanha polkypyörän sisäkumi, joka leikataan poikki. Toiseen päähän solmu ja toinen pää venytetään nestesäiliön korkin tilalle. Pumpulla painetta kumiin ja ilmausruuvi auki sylinteristä. Tällä konstilla on menestyksekkäästi ilmattu monet jarrut ja mm. Saabin kytkin.

Kaupallisiakin laitteita löytyy, jotka hyödyntävät esim auton varapyörää painelähteenä.

Sisäkumi on siitä hyvä, että sitä on vaikea paineistaa niin paljon liikaa, että se ampuisi nestesäiliön irti jarrupääsylinteristä.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
lukkis
Viestit: 287
Liittynyt: 01.02.2009 15:04

Re: jarrujen ilmaus ongelma

Viesti Kirjoittaja lukkis »

Vastaavanlaisen ongelman kanss amyös tapelleena ääni myös pienelle paineelle säiliöön. Toinen vaihtoehto sisäkumille on jokin sopiva korkki missä on tubeless venttiili ja paineensäätimestä niin pieni paine kuin saa...
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: jarrujen ilmaus ongelma

Viesti Kirjoittaja laakeri »

Siinähän on varmaan ristikkäispiiriset jarrut? Onhan se toinenkin työsylinteri siinä piirissä ilmattu?
VW Passat B7
Avatar
Ralle
Viestit: 2849
Liittynyt: 27.02.2009 09:29
Viesti:

Re: jarrujen ilmaus ongelma

Viesti Kirjoittaja Ralle »

Ei ole vielä käyty etupäätä läpi, kun jäin ihmettelemään tuota takajarrua kun se ei tartu ollankaan.
Toinen toimii normisti ja tosiaan tästä toisestakin tulee nesteet ulos nipasta mutta ei ilmaa.
Sylinteri ei siis liiku ollenkaan....
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: jarrujen ilmaus ongelma

Viesti Kirjoittaja laakeri »

Kokeileppas välillä päästellä sieltä vastakkaisesta etunurkastakin ilmaa pois ja palaa sen jälkeen takanurkkaan, jos olisi tilanne muuttunut paremmaksi?
VW Passat B7
Vastaa Viestiin