Kiitokset
Re: Kiitokset
Murr, silkkaa Sagemia... ei vaan mulla tais olla Veglian taulu. Ok tosiaan varmaan ne ovat hapessa. Vitsikkäintä on että joka automaagissa näyttövikojen alkaessa ilmetä niin LED-segmenteistä ensimmäisenä alkaa pätkiä tuo koillisnurkassa oleva.
Pitääpä kaivaa tinauksen alle tuo toosa.
Voisin väittää että katsastuselukan merkintä tuosta asiasta on täydellistä järjen vähyyttä tai jopa niukkuutta.
Pitääpä kaivaa tinauksen alle tuo toosa.
Voisin väittää että katsastuselukan merkintä tuosta asiasta on täydellistä järjen vähyyttä tai jopa niukkuutta.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: Kiitokset
Tähän ketjuun laitan erityiskiitokset Tapsa 61:lle eilisestä talkoopäivästä lämpöpumppujen kimpussa.
Harrastetilaan laitettiin uusi lämmityslaite +8 asteen toiminnolla.
Pilppi tarvitsi "insinöörin kosketuksen" ja rupesi taas toimimaan.
Suomen parhaiten varustellun beksin ilmastointikin tuli testattua ja toimivaksi havaittua.
Harrastetilaan laitettiin uusi lämmityslaite +8 asteen toiminnolla.
Pilppi tarvitsi "insinöörin kosketuksen" ja rupesi taas toimimaan.
Suomen parhaiten varustellun beksin ilmastointikin tuli testattua ja toimivaksi havaittua.
Citroen Bx 19 Millesime -92 aut., Bx 19 TZI farm -92.
Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
Re: Kiitokset
Kiitokset laakerille nätistä punaisesta ja kaapelimiehelle kuriirina toimimisesta
Re: Kiitokset
Isot kiitokset Cituningille automaatti-beksän saattamisesta jälleen liikennöitävään kuntoon.
Re: Kiitokset
Tapsa61:n luona osia hakemassa, nyt beksin absillista pyöränlaakeria. Löytyi molemmille puolille tukivarsien kanssa 
Hinnasta oli hiukan riitaa, mutta sain sentään jotain Tapsan taskuun tungettua, kiitoksia
Kiitoksia Rouvalle kahvista, leivonnaisista ja suppilovahveroista
Hinnasta oli hiukan riitaa, mutta sain sentään jotain Tapsan taskuun tungettua, kiitoksia
Kiitoksia Rouvalle kahvista, leivonnaisista ja suppilovahveroista
Citroen Bx 19 Millesime -92 aut., Bx 19 TZI farm -92.
Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
Re: Kiitokset
TAPSA ! onko sulla ja eukollas vielä jälellä SYÖTÄVIÄ metsäsieniä ,mistä ei tuu jälkipuheita, minä voisin tulla naatiskelemaan jahka kerkeen.
Re: Kiitokset
viärin kysäsin oes pitäny kysästä oekeen . ...." mehtäsieniä "
- Kaapelimies
- Viestit: 2723
- Liittynyt: 01.02.2009 14:23
- Paikkakunta: Päijät-Häme
Re: Kiitokset
Kiitos Tulskulle kuriiritoiminnasta. Tässä tapauksessa tosin meni toisen harrastuksen osia lappeen Rantaan, mutta 200m ylimääräinen ajolenkki ei ilmeisesti silti haitannut. Muistahan periä ne pullakahvit kyytipalkkaa Matilta joskus!
2x C5HDi Break, Xantiat Bk 19TD Aut & 2.0HDi, 2xBX4WD Break,5x2CV. 2xVisa14TRS ym
Re: Kiitokset
kokemjne kirjoitti:TAPSA ! onko sulla ja eukollas vielä jälellä SYÖTÄVIÄ metsäsieniä ,mistä ei tuu jälkipuheita, minä voisin tulla naatiskelemaan jahka kerkeen.
Terve tulloo,tuostahan noita sieniä mehästä löytyy enne ku lumet tulloo...
Re: Kiitokset
eskere kirjoitti:Tapsa61:n luona osia hakemassa, nyt beksin absillista pyöränlaakeria. Löytyi molemmille puolille tukivarsien kanssa
Hinnasta oli hiukan riitaa, mutta sain sentään jotain Tapsan taskuun tungettua, kiitoksia![]()
Kiitoksia Rouvalle kahvista, leivonnaisista ja suppilovahveroista
Hyvä kun kelpas,ettei kaikki hyvä mene romuukolle...
Re: Kiitokset
Kaapelimies kirjoitti:...mutta 200m ylimääräinen ajolenkki ei ilmeisesti silti haitannut
Kyllähän siinä aikataulut meni ihan kokonaan uusiksi, seuraavalla kerralla harkitsen tarkkaan.
C6 3.0 HDi ('09), C5 2.0 HDi Break ('05), CX 20 Pallas ('83)
Re: Kiitokset
kiitokset HOTHeaDFIN1.lle jarrusatulan tuomisesta kotiovelle näin pyhänä,nyt on xsara kunnossa 
Black Van BX 1.9D -90 Megane 1.9dci -10
Re: Kiitokset
2cv-Kimmolle ja Cikatille, nyt on kapseleita ja viimasuojia jaeltu oikeille & tyytyväisille omistajilleen 
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE
Re: Kiitokset
zX-files kirjoitti: nyt on kapseleita ja viimasuojia jaeltu oikeille & tyytyväisille omistajilleen
Ah, hieno on suoja, mutta mallaamisen yhteydessä tuli esille jotta Göran on leiponut Defan pistokkeen juurikin kohtaan, jossa sijaitsee vielä pilkkomattomassa suojassa reunan kiinnityskynsi ...
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Re: Kiitokset
2cvkimmo kirjoitti:Ah, hieno on suoja, mutta mallaamisen yhteydessä tuli esille jotta Göran on leiponut Defan pistokkeen juurikin kohtaan, jossa sijaitsee vielä pilkkomattomassa suojassa reunan kiinnityskynsi ...
Jösses, juuri viikonloppuna itsekin siirtelin Defan stöpseliä piirun parempaan paikkaan mutta finnjäävelin ansiosta. Saattans'anamma, eikö Pierre olekaan ajatellut esilämmittää moottoria Imatran voimalla
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE
Re: Kiitokset
Kiitos viimeisestä Enskere,kotimatka sujui hyvin..
Re: Kiitokset
Kiitos 2cvkimmo. On se Rallye Raid 1992 -kalenteri sittenkin tosi hieno
!
Re: Kiitokset
Lemon kirjoitti: On se Rallye Raid 1992 -kalenteri sittenkin tosi hieno!
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Re: Kiitokset
Kiitokset Kaapelimiehen kuljetus- ja varaosanvälityspalvelulle, ja erityisesti vaihdeaskinnostopalvelulle. Oli kyllä niin veemäinen yksilö, että ei siitä yksin olisi mitään tullut.
Kiitokset myös Mega-Auton varaosamyynnille, kun suosittelivat uutta liukuholkkia perustellusti. Osinahan Xantia olisi edelleen ilman sitä.
Kiitokset myös Mega-Auton varaosamyynnille, kun suosittelivat uutta liukuholkkia perustellusti. Osinahan Xantia olisi edelleen ilman sitä.
VW Passat B7
- Putkimies22
- Viestit: 3537
- Liittynyt: 01.02.2009 21:13
- Paikkakunta: Espoo
Re: Kiitokset
Cibx:lle kuljetuspalvelusta. Toivottavasti jätti vastustamattomanvaikutuksen ja saksanrutkutin saa kyytiä

Volvo V70 D4 -15 A
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
Re: Kiitokset
Turtanalle & Temelle Vanin kattohuuvasta. Saa maamoottori asjanmukaisen kopan. 
Mitä pahempi paikka, sitä pitempi jenka.
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
Re: Kiitokset
zX-files kirjoitti:Xmfanille hyvästä varaosahuollosta täältäkin
Ja uudestaan
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE
Re: Kiitokset
Kiitos "bigbro"lle seikkaperäisestä ohjeesta aiheena BX vetarin ulomman suojakumin vaihto: viewtopic.php?f=9&t=12521
"rmattila"n mainiot, runsain kuvin höystetyt ohjeet: http://www.rmattila.com/images/remontit/ on jo ennenkin tullut kehuttua useaan kertaan.
Samoin "jasu"lta harvakseltaan tipahtelevat, hyvinkin asiantuntevat ja seikkaperäiset neuvot.
Muutamia mainitakseni. Onhan Teitä toki muitakin.
Eniten juuri ohjeita kaipaamme me, joille pienistäkin yksityiskohdista voi olla suuri hyöty. Hyvästä otsikosta on myös usein ollut juttua. Ehkä tuossa "bigbro"n ohjeessakin sanan vetari tilalla saisi olla vetoakseli. Mutta pitäähän meillä ohjeiden ja vanhojen viestien etsijöilläkin jotain haasteita olla.
Vähemmälle sen sijaan saisivat jäädä täällä liiankin usein nähdyt oman erinomaisuuden ylistykset tyyliin:
- Helppo homma
- Nopea vaihtaa
- Näinkö, jossa vastauksena valmiin tuloksen esittäminen asiasta jonka ratkaisuohjetta kysymys koski
- jne
"rmattila"n mainiot, runsain kuvin höystetyt ohjeet: http://www.rmattila.com/images/remontit/ on jo ennenkin tullut kehuttua useaan kertaan.
Samoin "jasu"lta harvakseltaan tipahtelevat, hyvinkin asiantuntevat ja seikkaperäiset neuvot.
Muutamia mainitakseni. Onhan Teitä toki muitakin.
Eniten juuri ohjeita kaipaamme me, joille pienistäkin yksityiskohdista voi olla suuri hyöty. Hyvästä otsikosta on myös usein ollut juttua. Ehkä tuossa "bigbro"n ohjeessakin sanan vetari tilalla saisi olla vetoakseli. Mutta pitäähän meillä ohjeiden ja vanhojen viestien etsijöilläkin jotain haasteita olla.
Vähemmälle sen sijaan saisivat jäädä täällä liiankin usein nähdyt oman erinomaisuuden ylistykset tyyliin:
- Helppo homma
- Nopea vaihtaa
- Näinkö, jossa vastauksena valmiin tuloksen esittäminen asiasta jonka ratkaisuohjetta kysymys koski
- jne
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
Re: Kiitokset
"Ehkä tuossa "bigbro"n ohjeessakin sanan vetari tilalla saisi olla vetoakseli."
Mistäs tuo vetoakseli tuohon putkahti? Vetonivel siihen piti kirjoittaa.
Mistäs tuo vetoakseli tuohon putkahti? Vetonivel siihen piti kirjoittaa.
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
Re: Kiitokset
Patongista puuttuu selkeästi osio korjausohjeille. Nykyiset topicit hukkuvat helposti ja niiden löytäminen voi olla haastavaa. Lisäksi ohje-osiolla saisi pois sen turhanpäiväisen kirjoittelun hyödyllisten ohjeiden joukosta ja hyödyllisen tiedon löytäminen olisi helppoa
Black Van BX 1.9D -90 Megane 1.9dci -10