En ainakaan aiemmista keskusteluista löytäny vastausta..;
XM:ssä alla edessä 70bar CX:n pallot ja takana 40bar BX:n pallot. Aktiivipallot tod.näk finaalissa, näyttäis alkuperäisiltä. Jos/kun nyt vaihdan aktiivipallot, pitäisikö ne olla myös kovemmalla paineella olevat vai alkuperäis-paineessa jotain 50/40 ed/tak ?? Lieneekö merkitystä jos iso paine-ero ?? Kun eräässä huoltoliikkeessä vain sanoivat että ku n noin pehmeät pallot alla, aktiivipalloilla ei enää mitään merkitystä millasia ovat, vaikka sitten olisivat rikki ja paineettomat..??