XM polttimovahdin sielunelämä

Vika vai ominaisuus?
Avatar
zX-files
Viestit: 2929
Liittynyt: 21.08.2009 08:59
Paikkakunta: Varsinainen Suomi
Viesti:

XM polttimovahdin sielunelämä

Viesti Kirjoittaja zX-files »

Mites se wörkkii? Kokeilin etuparkeissaa vastuksellisia CANBUS-ledejä ja sanoi että onpi polttimo särki. Eli onnistuuko huijata muuta kuin laittamalla rinnalle polttimo josta ei tule mitään sähkösäästöä ja valo pitää jemmata jonnekin :mrgreen:
Ja miksi etuparkkeihin lediä kun joku kuitenkin kysyy: ne lyhdyt kun on isabellankeltaiset ja e-hyväksytyillä sinisävyisillä polttimoillakin valo on kaikkea muuta kuin kauniin valkeaa :evil:
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE
Sokeri_Sakari
Viestit: 91
Liittynyt: 08.02.2009 21:06
Paikkakunta: Loppi

Re: XM polttimovahdin sielunelämä

Viesti Kirjoittaja Sokeri_Sakari »

Lampulle menevää virtaa se väijyy. Polttimo tai sopiva vastus ledin rinnalle, niin on tyytyväinen.
Taitaapi jostain tarvikekaupoista löytyä jopa valmiita "lampunkorvausvastuksia"
Avatar
cxtb2
Viestit: 1738
Liittynyt: 01.02.2009 13:06
Paikkakunta: Korpilahti

Re: XM polttimovahdin sielunelämä

Viesti Kirjoittaja cxtb2 »

tai sitten säätää sen väijyjän sielunelämää siten, että se on tyytyväinen pienempään virrankulutukseen, poksi taisi sijaita hanskalokeron alla...
CX 25 TRD Turbo2 Break "TummaTRD", CX 25 GTI Turbo2, XM V6 "MustaKuukka", MB EQC-22
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Avatar
jasu
Viestit: 3164
Liittynyt: 01.02.2009 13:55
Paikkakunta: Korpilahti
Viesti:

Re: XM polttimovahdin sielunelämä

Viesti Kirjoittaja jasu »

zX-files kirjoitti:Mites se wörkkii?

Eli onnistuuko huijata muuta kuin laittamalla rinnalle polttimo josta ei tule mitään sähkösäästöä ja valo pitää jemmata jonnekin

Kuva
Tuollanen se purnukka on sisältä, pienen sähköpalon jälkeen... Ei kannata uudelleenkytkeä esim jarruvalojen syöttöä ilman sulakkeita, ja oikosulkea entisiä vetokoukun piuhoja suoraan runkoon... Tuolta se periksi antaa, ja savuaa hauskasti hanskalokeron alta, tapahtumasta on viitisen vuotta ja vieläkin tuoksahtaa kun lokeron alle kurkistaa... :lol:

Kuva
Edellisessä kuvassa näkyvät kolme vastusta, sillai hauskasti "telineeseen" tällätyt on sellaisissa piireissä missä on enemmän polttimoita, kuten jarruvalot. Sit nuo missä niitä ei ole, on muistaakseni takaparkkien, ja piirilevyn alapuolella on pintaliitosvastukset, ne pois ja sopivaa vastusta tilalle jotta saadaan purkki tyytyväiseksi...

Niin, ja näitä on sitten erilaisia, Break ja Berline sisältää eri määrän polttimoita joten niissä on erilaiset väijypurkit...
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Vastaa Viestiin