Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Ajatusten virtaa
Kami
Viestit: 1746
Liittynyt: 02.02.2009 12:42
Paikkakunta: Nousiainen

Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Viesti Kirjoittaja Kami »

Meildän mailla on kolme "Fortumin" tolppaa, joita pitkin tuodaan taloomme sähkö ja puhelinpiuhat. Lähteen noista myös naapureille ilmajohdot.
Näiden kolmen tolpan kautta kulkee n. 2 m alempana meidän talonpäädystä ilmajohto navetallemme.
Nyt tuon ilmajohdon kiinnikkeet ovat pettäneet lähimpänä taloamme olevasta tolpasta.
Johto roikkuu siis noiden kahden seuraavan tolpan kiinnikkeiden varassa, n. 1.5 m korkeudella maasta.
KYSYMYS: Saanko itse tikkailla kiivetä ripustamaan tuon ilmajohdon uudelleen kiinnikkeeseensä???
...vai tarviiko hommaa arvatenkin sikakalliin Fortumin alihankkijan?
Ai mää vai...
1. Citroen Xsara 1.6 -05, 2. Cactus -14, 3. Chrysler GV 3.3 -04 (remontissa), 4.Citroen Xsara 1.6 -00 (remontissa), 5. XM V6 -92, 6.Saxo 1.4i -01, 7. BX 1.9 GT -85 (Proj) 8. 2 x 2CV6 ( proj) 9. Opel Kadett 1.2 -72 (Proj)
Pasis
Viestit: 909
Liittynyt: 01.02.2009 13:02

Re: Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Viesti Kirjoittaja Pasis »

Kami kirjoitti:Meildän mailla on kolme "Fortumin" tolppaa, joita pitkin tuodaan taloomme sähkö ja puhelinpiuhat. Lähteen noista myös naapureille ilmajohdot.
Näiden kolmen tolpan kautta kulkee n. 2 m alempana meidän talonpäädystä ilmajohto navetallemme.
Nyt tuon ilmajohdon kiinnikkeet ovat pettäneet lähimpänä taloamme olevasta tolpasta.
Johto roikkuu siis noiden kahden seuraavan tolpan kiinnikkeiden varassa, n. 1.5 m korkeudella maasta.
KYSYMYS: Saanko itse tikkailla kiivetä ripustamaan tuon ilmajohdon uudelleen kiinnikkeeseensä???
...vai tarviiko hommaa arvatenkin sikakalliin Fortumin alihankkijan?


Jos ne navetalle menevät piuhat lähtee talon sähkökaapilta, niin varmaan ne on sun omia johtoja, vaikka ne on Fortumin tolpissa.
Kami
Viestit: 1746
Liittynyt: 02.02.2009 12:42
Paikkakunta: Nousiainen

Re: Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Viesti Kirjoittaja Kami »

Juu on ne pudonneet piuhat meidän, mutta saako niitä mennä asentelemaan sinne Fortumin tolppaan missä menee jännitteelliset Fortumin piuhat... :-o
Ai mää vai...
1. Citroen Xsara 1.6 -05, 2. Cactus -14, 3. Chrysler GV 3.3 -04 (remontissa), 4.Citroen Xsara 1.6 -00 (remontissa), 5. XM V6 -92, 6.Saxo 1.4i -01, 7. BX 1.9 GT -85 (Proj) 8. 2 x 2CV6 ( proj) 9. Opel Kadett 1.2 -72 (Proj)
Pasis
Viestit: 909
Liittynyt: 01.02.2009 13:02

Re: Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Viesti Kirjoittaja Pasis »

En tiedä saako, mutta jos ne on kiinni ollessaankin 2 metriä alempana kuin Fotumin johdot, niin mä menisin, jos tikkaat riittää. Siitä navetalle menevästä johdosta saa varmaan jännitteenkin pois uudelleen ripustuksen ajaksi.
Avatar
RPekka
Viestit: 1654
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Viesti Kirjoittaja RPekka »

Kami kirjoitti:Saanko itse tikkailla kiivetä ripustamaan tuon ilmajohdon uudelleen kiinnikkeeseensä?

Jos ihan tarkkoja ollaan niin et. Tikkailta ei nimittäin saa työskennellä.

Jos taas olet huolissasi siitä saako sinne tolppaan ylipäätään mennä puuttumaan niin kannattaa ottaa yhteyttä:
Fortum Asiakaspalvelu ma - pe klo 8 - 17
puh. 0800 1 9900
Citroen e-C4, vm 2020.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Kami
Viestit: 1746
Liittynyt: 02.02.2009 12:42
Paikkakunta: Nousiainen

Re: Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Viesti Kirjoittaja Kami »

Juu, jää itseltä tekemättä, kun ei siihen pääse mun tikkailla. Toisella puolella on oja, n. 1.5 m leveä ja 1 m syvä, ja toisella puolella on meidän 1.20 m korkea puuaita ja omenapuut. Tikkaat pitäisi laittaa ihan liian kauas alapäästään jolloin ne ei enää ylety tarpeeks korkeelle.
Huomenna siis selvittämään joku tolppa-apina hommiin... sinne menee sit sen maksuun lasten joululahjat :shock:
Ai mää vai...
1. Citroen Xsara 1.6 -05, 2. Cactus -14, 3. Chrysler GV 3.3 -04 (remontissa), 4.Citroen Xsara 1.6 -00 (remontissa), 5. XM V6 -92, 6.Saxo 1.4i -01, 7. BX 1.9 GT -85 (Proj) 8. 2 x 2CV6 ( proj) 9. Opel Kadett 1.2 -72 (Proj)
Avatar
Ralle
Viestit: 2849
Liittynyt: 27.02.2009 09:29
Viesti:

Re: Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Viesti Kirjoittaja Ralle »

No tuon sohtin sähköhommissa ei sitten tuu kun yksi virhe ja perikunta hoitaa loput, parempi se on et ammattilaiset noi hoitaa kuitenkin....
Avatar
Cikatti
Viestit: 5855
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Tuusula

Re: Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Viesti Kirjoittaja Cikatti »

Joo, menet nostamaan ne johdot siellä vaikka katuharjalla!! Tulen sitten hautajaisiisi, hölmö idiootti!
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Kami
Viestit: 1746
Liittynyt: 02.02.2009 12:42
Paikkakunta: Nousiainen

Re: Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Viesti Kirjoittaja Kami »

Huomenna siis selvittämään joku tolppa-apina hommiin...
:idea:

Tulen sitten hautajaisiisi, hölmö idiootti!
:shock:

???
På finska: Kuka tässä niitä nyt on itse meinannut mennä nostamaan?
...ja vaikka menisinkin niin ko. kaapelissa ei ole jännitettä, kun on tuo sulake irroitettu sulaketaulustamme... Fortumin tulopiuhat on tuosta kiinnityskohdasta reilu 2 m korkeammalla...
Ai mää vai...
1. Citroen Xsara 1.6 -05, 2. Cactus -14, 3. Chrysler GV 3.3 -04 (remontissa), 4.Citroen Xsara 1.6 -00 (remontissa), 5. XM V6 -92, 6.Saxo 1.4i -01, 7. BX 1.9 GT -85 (Proj) 8. 2 x 2CV6 ( proj) 9. Opel Kadett 1.2 -72 (Proj)
Avatar
Cikatti
Viestit: 5855
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Tuusula

Re: Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Viesti Kirjoittaja Cikatti »

På länsirannikko:

Kami: "KYSYMYS: Saanko itse tikkailla kiivetä ripustamaan tuon ilmajohdon uudelleen kiinnikkeeseensä??"

Onko siis vastaus vinoilua jos otsikkosï kommentti on "ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?"

Menen nyt nukkumaan ja toivon että kukaan ei ottanut opiksi :lol: 8-) :shock: :mrgreen:
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Avatar
Eki
Viestit: 869
Liittynyt: 02.02.2009 13:48
Paikkakunta: Janakkala

Re: Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Viesti Kirjoittaja Eki »

:lol: Ei Kami mitään 20 kV avojohtoa ole menossa ronkkimaan, vaan kiinteistön 230 V syöttökaapelia...
Ducato 3.0 ComfortMatic '08
Kadjar 1.5 dCi '16
Clio TCe 90 Dynamique '13
207 1.6 16V '07
Xantia 2.0i16V Automatique Exclusive Br. '00
Xantia 2.0i16V Automatique Exclusive Bl. '00
Visa 1.4 GT '83
AX First 1.4 Diesel '93
ealab
Viestit: 4467
Liittynyt: 01.02.2009 16:59
Paikkakunta: Paimio

Re: Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Viesti Kirjoittaja ealab »

Miksi irronnut, voisiko jotain tehdä, ettei enää....Mikä irronnut. Kaapelit AMKA:a? Ripustuskoukku pylväästä, AMKA:n kannatin koukusta; kannatin AMKA:sta? Avojohtoako, irronnut eristimeltä, eristin koukusta, koukku pylvästä?
olli__o
Viestit: 5213
Liittynyt: 21.02.2009 14:05

Re: Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Viesti Kirjoittaja olli__o »

Ihan normaalit sähköasentajat nämä syöttökaapelit asentaa, vaikka olisivat ilmakaapeleita. Ehkä jos netistä täytyy kysyä neuvoa, niin ei kannata itse kokeilla ilman sähköasentajan näkemystä asiasta, näkemättä kun ei tiedä mitä johtoja vaikka maaseudulla? kulkee.

Yleensä yhteiskäytössä olevissa tolpissa on keltainen muovirengas kertomassa, ettei sitä korkeammalle saa mennä sorkkimaan esimerkiksi puhelinyhtiön miehet. (Mutta läheskään aina ei ole, jos jälkikäteen lisäilty johtoja)

Ennen suuria lumia kannattaa ehkä kiinnityttää, vaikka vaijeri kestääkin aika paljon painoa, niin kestääkö talon seinän kiinnitykset (jos yksi kiinnitys jo pettänytkin)
Kami
Viestit: 1746
Liittynyt: 02.02.2009 12:42
Paikkakunta: Nousiainen

Re: Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Viesti Kirjoittaja Kami »

Kyllä siellä on ihan sen tukivarijerin kolme tai neljä säiettä törröllään, eli tukivaijeri on napsahtanut poikki.
Siihen toivoisin voitavan tehdä joku jatkos, sillä muuten on vedettävä navetalta sähköt pois odottamaan tulevia aikoja, jolloin olisi ehkä varaa uusia koko ilmajohto... onneks navetan peltilehmät ei välttämättä tarvitse sähköä... talven yli pärjään ilmankin.
Tuossa tolpassa tuo ilmajohto on samalla korkeudella puhelinpiuhojen kanssa. Viimeisessä tolpassa on jo samassa syöttökaapelien kanssa, koska tuon jälkeen kaapeli ylittää kylätien.
Mutta tänään alkaa tolppa-apina metsästys...
Ai mää vai...
1. Citroen Xsara 1.6 -05, 2. Cactus -14, 3. Chrysler GV 3.3 -04 (remontissa), 4.Citroen Xsara 1.6 -00 (remontissa), 5. XM V6 -92, 6.Saxo 1.4i -01, 7. BX 1.9 GT -85 (Proj) 8. 2 x 2CV6 ( proj) 9. Opel Kadett 1.2 -72 (Proj)
Avatar
svc
Viestit: 4073
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Eteläkärki

Re: Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Viesti Kirjoittaja svc »

Kami kirjoitti:Mutta tänään alkaa tolppa-apina metsästys...

Tolppa-apinan nykymerkitys. :mrgreen:
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
olli__o
Viestit: 5213
Liittynyt: 21.02.2009 14:05

Re: Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Viesti Kirjoittaja olli__o »

Sitten varoituksen sana 2:
AMKA:ssa vaijeri toimii yhteisenä nolla- ja suojamaajohtimena (PEN) ja sen katkeaminen on vaarallista => voi tulla jännitteitä ihan vääriin paikkoihin => hengenvaara piharakennuksessa.

(AMKA: vaijeri, jota kiertää musta(t) eristetyt johdot, toinen yleinen tyyppi on sellaista jossa on MMJ:n tapaisen oheen valettu vaijeri, yleensä vaaleaa muovieristettä ja kaapeli kulkee suoraan vaijerin alla)
ealab
Viestit: 4467
Liittynyt: 01.02.2009 16:59
Paikkakunta: Paimio

Re: Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Viesti Kirjoittaja ealab »

Ilmakaapelisi lienee AMKK:ta, jos siinä on teräsvaijeri. Joka on saattanut väsähtää poikki kannatintapin klemmarin tyvestä, siinä voi olla jyrkkä kulma, joka kaapelin heiluessa katkeaa. Johtimet ovat muovieristettyä aluminia, 16mm2. Se on vanhaa. Uudempi on AMKA:aa, muuten samanlaista, mutta kannatinvaijeri on myös alumiinia ja muuten, kuten olli_o kertoi. Kevyempi on MMJK:ta, harmaata, vastaa MMJ:tä, ja myös, kuten olli:o sanoi. Kysele sähköliikkeiden ylijäämävarastoista käytettyä, ehjää AMKA:a, sitä voi hyvin käyttää uudelleen, ripustimineen, kannattimineen koska nekin menevät uusiksi. Tuon teräsvaijerin paikkaaminen pitäisi tehdä kahdella jatkolla, jotta jatko ei olisi ripustuksen kohdalla. Joka tapauksessa vaatisi taljan/taljat, ym heebeliä.
ealab
Viestit: 4467
Liittynyt: 01.02.2009 16:59
Paikkakunta: Paimio

Re: Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Viesti Kirjoittaja ealab »

Joka tapauksessa nuo hommat eivät kuulu "jokamiehen oikeuksiin".
Avatar
Kaapelimies
Viestit: 2723
Liittynyt: 01.02.2009 14:23
Paikkakunta: Päijät-Häme

Re: Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Viesti Kirjoittaja Kaapelimies »

Kuva
2x C5HDi Break, Xantiat Bk 19TD Aut & 2.0HDi, 2xBX4WD Break,5x2CV. 2xVisa14TRS ym
olli__o
Viestit: 5213
Liittynyt: 21.02.2009 14:05

Re: Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Viesti Kirjoittaja olli__o »

Olikos teräsvaijeriversiossa ihan erillinen alumiininen nollajohdin?

Oli miten oli, niin niitä voidaan jatkaakin samankaltaisilla, mutta hieman eri tarvikkeilla, kiinalaista sormiloukkua vastaavalla kiilajatkolla. Sähköasentaja, kiristintaljoja, pari jatkokappaletta ja uusi pätkä tosiaan vaaditaan, ettei jatko tule ihan kiinnikkeen viereen/kohdalle.

Tuossa kuvattuna alumiinivaijeriversiossa jatkoholkki:
Kuva
ealab
Viestit: 4467
Liittynyt: 01.02.2009 16:59
Paikkakunta: Paimio

Re: Ilmajohdon ripustus, Fortum vai itse?

Viesti Kirjoittaja ealab »

Teräsvaijeri oli vain kannatin. Nyt samalla olisi hyvä tsekata liitokset. Jos ovat "Burndy"-mutterimallia, tai muuten työkalukiristeisiä. Löystyvät aikaa myöten. Kun avaa liitoksen, ensin CRC:tä, avaus, putsaus, AMKA-liitosrasvaa, kierteisiinkin, kiristys. Jos liitoksessa on myös kuparijohdin, on se laitettava liittimessä "omaan koloonsa". Kuivana kiertäminen rikkoo kierteet, leikkaa kiinni. Varsinaiseen jatkokseen johtimia varten mieluiten puristettavat tuppilot.
Vastaa Viestiin