C5 VAIC4

Vika vai ominaisuus?
sitromaksi
Viestit: 53
Liittynyt: 14.09.2009 21:30
Paikkakunta: joensuu

C5 VAIC4

Viesti Kirjoittaja sitromaksi »

Olen aatellut nuorentaa tuota kulkupeliä.Kiinnostaa C5 jaC4.Kaipailen kommentteja kokeneemmilta?
Kokeilin 2,2vektraa,mutta siinä on tuo nokka niin lähellä maata ,etten varmaan pääse keväällä mökille.
Xantialla olen tähän asti ajellut.mutta nyt rupes mieli tekemään herkkuja.
Että silleen.
citroen for ever
Viestit: 511
Liittynyt: 01.02.2009 15:26

Re: C5 VAIC4

Viesti Kirjoittaja citroen for ever »

eipä tolla nelkullakaan taida mökilles sitten olla asiaa. femma tai crosser ;) ai nii crosser on mitsu :evil:
sitromaksi
Viestit: 53
Liittynyt: 14.09.2009 21:30
Paikkakunta: joensuu

Re: C5 VAIC4

Viesti Kirjoittaja sitromaksi »

CITROEN C5
2.0 HDI 136 EXCLUSIVE BERLINE 5D A
mites tämä??????
Avatar
Sitikkapuoskari
Viestit: 1205
Liittynyt: 01.02.2009 14:26
Paikkakunta: Ilmajoki
Viesti:

Re: C5 VAIC4

Viesti Kirjoittaja Sitikkapuoskari »

sitromaksi kirjoitti:CITROEN C5
2.0 HDI 136 EXCLUSIVE BERLINE 5D A
mites tämä??????

Tämä hyvä- osta pois.
Tapsa 63
Viestit: 2525
Liittynyt: 04.02.2009 15:08
Paikkakunta: Pieksämäki

Re: C5 VAIC4

Viesti Kirjoittaja Tapsa 63 »

Olishan tämäkin vaihtoehto Nettiauto ID 4431085,
Tapsa
Hujane
Viestit: 424
Liittynyt: 07.02.2009 09:03
Paikkakunta: Juuka/Pohjois-Karjala

Re: C5 VAIC4

Viesti Kirjoittaja Hujane »

Nooh,onhan nuita C5 ja C4 taloudessa ollut....ja kaikenlaisia muitakin....uskoisin että C5 sopisi paremmin xantun jatkeeksi,huomaat kuitenkin ensimmäisenä C4 mennessä että lyöt pääsi oven karmiin...ellet ole lyhkäne kaveri,ja joensuustakin löytyy muitaki huoltopaikkoja kuin hartikainen jos aiot päätyä psa konsernin tuotteisiin...auto-elmo vai mikäs se nykyään onkaan...

Hanki vaan C5 eläkä pienellä koneella(1.6hdi)
sitromaksi
Viestit: 53
Liittynyt: 14.09.2009 21:30
Paikkakunta: joensuu

Re: C5 VAIC4

Viesti Kirjoittaja sitromaksi »

C5 tuli hankittua vm2005 2l 85000km .
Ja nyt vain kädet kyynärpäitä myöten ristiin ,niin paljon minua varoteltiin,mutta kun on tuo
uhmaikä ja olen tiellä nähnyt liikkuviakin yksilöitä??
On se jo reilun pari viikkoo toiminu ihan hyvästi!
xantiano
Viestit: 327
Liittynyt: 02.02.2009 10:52

Re: C5 VAIC4

Viesti Kirjoittaja xantiano »

Minulla on hieman samantyyppinen tilanne ja kaluston päivittäminen on mielessä mutta voisitko hieman kuvailla C5 ja Xantian eroja talviliikenteessä? Xantia on mielestäni hyvä ajettava vaikeissakin olosuhteissa. Onko C5 samantyyppinen? Tietty muiltakin kuin ketjun aloittajalta otetaan kommentit vastaan.
[*]Xantia turboD vm 97 485 000km R.I.M[*]
Xantia hdi vm 2000 243 000 km
Avatar
Tulsku
Viestit: 1590
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: C5 VAIC4

Viesti Kirjoittaja Tulsku »

xantiano kirjoitti:...voisitko hieman kuvailla C5 ja Xantian eroja talviliikenteessä? Xantia on mielestäni hyvä ajettava vaikeissakin olosuhteissa. Onko C5 samantyyppinen? Tietty muiltakin kuin ketjun aloittajalta otetaan kommentit vastaan.

Uskaltaisin väittää, että on. Siis sellainen omalla tavallaan "tunnoton" kelille, varmaan akseliväli tekee sen. C4 puolestaan on ihan selvästi pienempi auto, C5 on huomattavasti rauhallisempi ajaa talvella. Myös ESP toimii vitosessa rauhallisemmin kuin nelkussa, ainakin jos vertaillaan saman ikäpolven kapineita, eli kakkoskoppaista vitosta ja ykköskoppaista nelosta. Tosin, varmaan tuokin mukailee auton omaa luontaista käyttäytymistä, eli jos yli- tai aliohjautuminen on rauhallista, tarvitaan vain rauhallisia korjausliikkeitä.

No, minä en ehkä ole taas oikea ihminen antamaan kritiikkiä, jos sitä kaivataan, kun minusta sekä Xantia että C5 ovat hyviä ja leppoisia pelejä ajaa. Ehkä meillä ei olisi molempia, jos en tykkäisi molemmista... :? Tiedän, että hyvin moni harrastaja on eri mieltä asiasta.
C6 3.0 HDi ('09), C5 2.0 HDi Break ('05), CX 20 Pallas ('83)
sitromaksi
Viestit: 53
Liittynyt: 14.09.2009 21:30
Paikkakunta: joensuu

Re: C5 VAIC4

Viesti Kirjoittaja sitromaksi »

Nytpä sitten on ajeltu vitosella kuukauden verran. Enimmäkseen myönteisiä ja odotukset täyttäviä on kokemukset olleet,toistaiseksi?
Muutama pikkuseikka miinuspuolelle .Ulkona kun joudun auton pitämään,niin lasithan ne on aamulla jäässä ,lastallahan ne tietysti lähtee,
mutta sivuikkunoita ei oikein parane aukoa ,pari kertaa jouduin hallissa sulattelemaan kun lasi menee alas ja jää sinne.
Ilmeisesti tupakkalakko on eessä niin ei tarvii laseja aukoa(xantiassa ei ollu tätä vaivaa)
Sitten takajarru ojan puolelta tahtoo jäätyä,olisko kellään tiedossa lääkettä tähän vaivaan??
Ajolleen tää vitonen tuntuu melko samalta kuin xantia ,vakkari on tietysti iso plussa.
Ja on se xsanttu siellä saunan takana jos tarvii.
Että semmosta tähän mennessä.
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: C5 VAIC4

Viesti Kirjoittaja laakeri »

sitromaksi kirjoitti:mutta sivuikkunoita ei oikein parane aukoa ,pari kertaa jouduin hallissa sulattelemaan kun lasi menee alas ja jää sinne.
No eipä niitä ikkunoita onneksi tarvitse muulloin aukoakaan kuin parkkihalliin ajaessa, kun ottaa lipun automaatista (ja muutenkin huurtumisen estämiseksi siinä vaiheessa). Oikein muuta syytä ei ole kyllä auton ikkunoiden aukomiseen talvella vielä tullut keksittyä.
sitromaksi kirjoitti:Sitten takajarru ojan puolelta tahtoo jäätyä,olisko kellään tiedossa lääkettä tähän vaivaan??
Etsippä haulla, löytyykö aiheesta. Muistelisin, että on aiemmin ollut keskustelu jarrukilven muotoon liittyen --> ohjaa kylmää ilmaa jarrulle. Tämä siis epävarma muistikuva, varmista aiemmista keskusteluista.
VW Passat B7
Vastaa Viestiin