Klassikkoautojen aatelia - BX.
-
^KARI^
Klassikkoautojen aatelia - BX.
Beksien arvo on kovassa nousussa, kuten nähtiin juuri myyntiosastolla...ennen 0 €, nyt maksetaan jo 50€.
Vakavasti ottaen BX:n arvo tulee olemaan kohta tosi kova, ko. ajopelien määrä on pudonnut lyhyessä ajassa huimaavasti muutaman vuoden takaisesta.
Ajopelejä on paalitettu säälimättömästi ja paloiteltu varaosiksi.
Ne joilla on on älliä hyvän päälle, ovat oivaltaneet säästää näitä. Hyvä! Peukkua heille.
Tyylikästä muotoilua yhdistettynä mukavaan matkantekoon...BX. Niille jotka arvostavat laatua.
Vakavasti ottaen BX:n arvo tulee olemaan kohta tosi kova, ko. ajopelien määrä on pudonnut lyhyessä ajassa huimaavasti muutaman vuoden takaisesta.
Ajopelejä on paalitettu säälimättömästi ja paloiteltu varaosiksi.
Ne joilla on on älliä hyvän päälle, ovat oivaltaneet säästää näitä. Hyvä! Peukkua heille.
Tyylikästä muotoilua yhdistettynä mukavaan matkantekoon...BX. Niille jotka arvostavat laatua.
- sahtivaari
- Viestit: 941
- Liittynyt: 01.02.2009 14:44
- Paikkakunta: vihti
Re: Klassikkoautojen aatelia - BX.
Sain olla tänään kyydissä, kun en saanut ajaa edellisestä saunaillasta johtuen.
Oli helppo verrata rautajouseen paluumatkalla.
Onneksi näitä vielä on.
Oli helppo verrata rautajouseen paluumatkalla.
Onneksi näitä vielä on.
Re: Klassikkoautojen aatelia - BX.
sääli kun paikallisessa hotonetissä ei näytä olevan varastossa sitä välipönttöö. vaijerit löytyy. katotaan mitä saavat aikaiseksi.
Re: Klassikkoautojen aatelia - BX.
Joo, kyllähän noi Beksit on kadonnut tässä muutamassa vuodessa lähes kokonaan. Nyt Xantia on siinä missä Beksi viitisen vuotta sitten.
Beksi vaan on mielestäni "kotoisampi", syytä en osaa erikseen sanoa. Arvo tullee aikanaan nousemaan tuosta 50,- vielä ainakin toisen mokoman
Beksi vaan on mielestäni "kotoisampi", syytä en osaa erikseen sanoa. Arvo tullee aikanaan nousemaan tuosta 50,- vielä ainakin toisen mokoman
Re: Klassikkoautojen aatelia - BX.
oon saanu jo sellasen tarjouksen tänään, että oli oikeestaan härskii kieltäytyä siitä. 
Re: Klassikkoautojen aatelia - BX.
^KARI^ kirjoitti:...Tyylikästä muotoilua yhdistettynä mukavaan matkantekoon...BX. Niille jotka arvostavat laatua.
komppaan tätä! Ei kyllä kaduta pätkääkään BX:n hommaaminen
- Liitteet
-
- bx.jpg (64.93 KiB) Katsottu 13168 kertaa
GS break 1015 Convertisseur 1972 Jaune Primevere
CX25TRI break serie1 1985 Bleu Romantique
C6 3.0HDi exclusive 2010 Gris Thorium
MB C43 AMG Touring 2017
Volvo Amazon P220 Herrgårdsvagn 1969
CX25TRI break serie1 1985 Bleu Romantique
C6 3.0HDi exclusive 2010 Gris Thorium
MB C43 AMG Touring 2017
Volvo Amazon P220 Herrgårdsvagn 1969
Re: Klassikkoautojen aatelia - BX.
Ykkössarjalainen BX kelpaisi kyllä minullekin. Se on vaan hieno, kaunis ulkomuoto ja niin helvetin makea ohjaamo 
GS Pallas -79
XM 2.0i Break -92
XM V6 Aut. -91
Xantia 2.0i Berline VSX Aut. -94
(Naisen) C3 1.4HDi -04
(Varalla) Saxo 1.4i -96
(Varaosa) XM TCT Break Aut. -98
XM 2.0i Break -92
XM V6 Aut. -91
Xantia 2.0i Berline VSX Aut. -94
(Naisen) C3 1.4HDi -04
(Varalla) Saxo 1.4i -96
(Varaosa) XM TCT Break Aut. -98
Re: Klassikkoautojen aatelia - BX.
Koke,minulla olis tuossa nurkalla ehjät pöntöt Enskeren irroittamat tuosta varaosa autosta,EIKÄ MAKSA MITÄÄN,miten ne saatas sinne.
Re: Klassikkoautojen aatelia - BX.
Selailen tässä ranskalais-suomalaisen kirjallisuuden helmeä: Citroen BX-esite vuodelta 1987.
Tämä luku on otsikolla "Kärkimerkki" . Luvun viimeinen kappale kuuluu näin:
"Kaikille Citroen BX-malleille on yhteistä ainutlaatuisen mukava ja kestävä kaasunestejousitus, jonka ominaisuudet täytyy kokea. Vasta sitten voi ymmärtää, mitä Kärkimerkki tarkoittaa."
Tämä luku on otsikolla "Kärkimerkki" . Luvun viimeinen kappale kuuluu näin:
"Kaikille Citroen BX-malleille on yhteistä ainutlaatuisen mukava ja kestävä kaasunestejousitus, jonka ominaisuudet täytyy kokea. Vasta sitten voi ymmärtää, mitä Kärkimerkki tarkoittaa."
Re: Klassikkoautojen aatelia - BX.
tattita vaan Tapsa ,mutta alla on tuliterä nyt
Re: Klassikkoautojen aatelia - BX.
Edullinen, luotettava ja mukava arkiauto, jossa ei ole vaikeasti korjattavien vikojen mahdollisuutta. Ja sanoinko jo, että edullinen? Kun sellaisena pysyiskin, eikä alkais hintataso nousta mokomien klassikkohaihattelujen myötä. Pitää muuten kohta pistää parjauskampanja käyntiin.
Mitä pahempi paikka, sitä pitempi jenka.
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
Re: Klassikkoautojen aatelia - BX.
rmattila kirjoitti:Edullinen, luotettava ja mukava arkiauto, jossa ei ole vaikeasti korjattavien vikojen mahdollisuutta. Ja sanoinko jo, että edullinen? Kun sellaisena pysyiskin, eikä alkais hintataso nousta mokomien klassikkohaihattelujen myötä. Pitää muuten kohta pistää parjauskampanja käyntiin.
Vai arkiauto. Lähes 1500:n viikonvaihteen ja lisäksi niiden lomissa olleiden pyhäpäivien kyyditykset on BX ainakin meidän perheessä hoitanut arkiajelujen lisäksi. Edullisesti, luotettavasti, mukavasti.
Ja sitten se parjaus. Paska peli. Kerran olen uuden BX:n ostanut. Se saa riittää. Siitä sain niin tarpeekseni, ettei koskaan toista sitä sorttia.
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
Re: Klassikkoautojen aatelia - BX.
älähän innostu Ranu. noilla puheilla beksien hinnat nousee..........................toisaalta hyvä mulle. saan ainaki 20x pääoman.

Re: Klassikkoautojen aatelia - BX.
^KARI^ kirjoitti:..... Ne joilla on on älliä hyvän päälle, ovat oivaltaneet säästää näitä. Hyvä! Peukkua heille.
Viisi beksiä on tontilla, joista kaksi leimattuna....
Citroen Bx 19 Millesime -92 aut., Bx 19 TZI farm -92.
Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
Re: Klassikkoautojen aatelia - BX.
Yksi Beksi jäi tontille, kait se pitää säilyttää ihan vain koska on dieseli-koneella
. Enempi alan kasvattamaan tuota XM-kokoelmaa, tänään sovin kaupat dieseli breakista
, on viides XM tällä hetkellä
.
Re: Klassikkoautojen aatelia - BX.
Jaguar on rikkaiden auto, koska niitä tarttee kaksi, kun toinen on pajalla niin toisella voi ajaa. Voipi olla että XM:iä tarttee viisi.
Minulla on kaksi beksiä, toinen edelleen ajokiellossa ja toinen pajalla. Edellinen tarttee tuulilasin ja toinen on vaan vuosihuollossa (ollut jo tapanista asti).
BX 1.9 Gti 16V, BX 1.6 Gti, Xantia 1.6i SX berline, C5 2.0 SX Break, Berlingo 1.6 Multispace
Re: Klassikkoautojen aatelia - BX.
avbx kirjoitti:Minulla on kaksi beksiä, toinen edelleen ajokiellossa ja toinen pajalla. Edellinen tarttee tuulilasin ja toinen on vaan vuosihuollossa (ollut jo tapanista asti).
Mulla ei huollot useimmiten kestä vuottakaan, mutta varuilta noita on N+2 pihassa, niin voi yhdelle tehdä ennakkohuoltoa ja silti on vielä hätävara, jos toiseen ajossa olevaan tulee yllätysvika.
Mitä pahempi paikka, sitä pitempi jenka.
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
Re: Klassikkoautojen aatelia - BX.
Tuo ajokiellossa oleva on se vara-auto. Kun on lomalla, niin remonttia ei tarvitse tehdä ihan urakalla. Tänään pitäisi yrittää saada 16V ajokuntoon. Kaikkia hommia en saanut tehtyä, mutta niitä voi tehdä iltasellakin.
BX 1.9 Gti 16V, BX 1.6 Gti, Xantia 1.6i SX berline, C5 2.0 SX Break, Berlingo 1.6 Multispace
-
^KARI^
Re: Klassikkoautojen aatelia - BX.
Ja kaikilla beksikuskeillahan on myös muut varusteet sen mukaan...
http://www.citikka.com/?445,hiirimatto- ... -(24x20-cm)
...on meinaan sitten tyylikkäämpää keikkua patongissa tai muilla foorumeilla
http://www.citikka.com/?445,hiirimatto- ... -(24x20-cm)
...on meinaan sitten tyylikkäämpää keikkua patongissa tai muilla foorumeilla
- Putkimies22
- Viestit: 3537
- Liittynyt: 01.02.2009 21:13
- Paikkakunta: Espoo
Re: Klassikkoautojen aatelia - BX.
Volvo V70 D4 -15 A
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
Re: Klassikkoautojen aatelia - BX.
Jessus mikä karvalakkimalli
korkkiruuvi tupakansytkän tilalla, kiinteät takasivuikkunat ja eväskori
Aika hirveää kieltä toi teksti...
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Re: Klassikkoautojen aatelia - BX.
Where have YOU been all my life?
Tosta kun heittäisi bensakoneen hittoon, tilalle XUD7 ilman puhallinta, takapenkki pois, ja taistelisi vielä berline-pakun ennakkotapaukseksi, niin siinä olisi auto, jota olen koko elämäni etsinyt.
Tosta kun heittäisi bensakoneen hittoon, tilalle XUD7 ilman puhallinta, takapenkki pois, ja taistelisi vielä berline-pakun ennakkotapaukseksi, niin siinä olisi auto, jota olen koko elämäni etsinyt.
Mitä pahempi paikka, sitä pitempi jenka.
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/