Asiat, jotka Sitikan olisi pitänyt keksiä

Jutustelua muiden ajoneuvomerkkien harrastamisesta
jarruventtiili
Viestit: 217
Liittynyt: 10.02.2009 12:23

Re: Asiat, jotka Sitikan olisi pitänyt keksiä

Viesti Kirjoittaja jarruventtiili »

Minkä merkkinen keksintö oli tuo jossa jakohihna katkesi reilu 19 000 km mittarissa?
Avatar
zX-files
Viestit: 2929
Liittynyt: 21.08.2009 08:59
Paikkakunta: Varsinainen Suomi
Viesti:

Re: Asiat, jotka Sitikan olisi pitänyt keksiä

Viesti Kirjoittaja zX-files »

Tarkoitatko BMWeen M40-moottoria :roll:
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE
Avatar
Visa-mies
Viestit: 881
Liittynyt: 30.12.2008 10:07
Paikkakunta: Karkkila
Viesti:

Re: Asiat, jotka Sitikan olisi pitänyt keksiä

Viesti Kirjoittaja Visa-mies »

jarruventtiili kirjoitti:Minkä merkkinen keksintö oli tuo jossa jakohihna katkesi reilu 19 000 km mittarissa?


19 tkm Rellu pelaa edelleen, siinä ei ole ollut mitään vikaa, lukuunottamatta mekaanista kiveniskemää tuulilasissa.

Jakoremmi katkesi 155 tkm ajetusta ajoneuvosta, jonka keulamerkin perusteellakin (risti ja myrkkykäärme) olisi pitänyt pysyä kaukana. Tämä auto tuli tosin vaimon hankinnan yhteydessä kaupan päälle, josta nyt sitten lopulta pääsin eroon (autosta).

Jakoremmin vaihtoväli 60 tkm ja Alfa-foorumilla suosittelevat vaihtamaan tuohon Fiattikoneeseen remmin mielellään jo 40-50 tkm paikkeilla...! :D :D :D Tämä katkeaminen tosin oli ihan omaa hölmöyttä, joten siitä ei ole automallia syyttäminen, näytti kestävän "peräti" 90 tkm.
C3P
Viestit: 104
Liittynyt: 08.02.2009 14:29
Paikkakunta: Päijät-Häme

Re: Asiat, jotka Sitikan olisi pitänyt keksiä

Viesti Kirjoittaja C3P »

Visa-mies kirjoitti:Seattiin ovat tehneet viiksiä muistuttavat takavalot.

Opelistahan näitä myös löytyy
Kuva
Mitsubishi Outlander PHEV Instyle Sport 4WD 2020
Oldis
Viestit: 832
Liittynyt: 01.02.2009 17:56
Paikkakunta: Imatra

Re: Asiat, jotka Sitikan olisi pitänyt keksiä

Viesti Kirjoittaja Oldis »

Psa konserni vois laitta kaiikkin malleihinsa vaihdelaatokon moottorin alle kuten saabissa oli ainakin 99 mallissa, ja 900 mallissa, olis toi kytkinremppa helpompi ja etenkin halvempi suorittaa.
Ei enää C5 farkkua. Minulla 02 mallinen 206 pösö. Vaimolla 207 Peugeot Sport vm 06
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: Asiat, jotka Sitikan olisi pitänyt keksiä

Viesti Kirjoittaja laakeri »

Oldis kirjoitti:Psa konserni vois laitta kaiikkin malleihinsa vaihdelaatokon moottorin alle kuten saabissa oli ainakin 99 mallissa, ja 900 mallissa, olis toi kytkinremppa helpompi ja etenkin halvempi suorittaa.
Mitä jos PSA laittaisi vaihdelaatikon moottorin alle ihan vaan kuten PSA:lla oli? :roll:
Tuossa kuvassa taitaa moinen olla.
VW Passat B7
Avatar
Huikko
Viestit: 3199
Liittynyt: 01.04.2009 18:04
Paikkakunta: Tampere

Re: Asiat, jotka Sitikan olisi pitänyt keksiä

Viesti Kirjoittaja Huikko »

Peugeot 204/304/305 oli vaihdelaatikko suoraan moottorin alla paljon aiemmin kuin saabissa. Erona tosin se, että öljytila oli samaa. Saabissa laatikko toimi öljypohjana.
DS 9 E-Tense 4x4 360 Rivoli+ 2022, ZX Br -97 C5 Ber -17 C5 Ber -04 Xa V6 -98 C5 V6 -01 ZX Vlc -93 ZX -94 C5 Brk -02 C5 HDi -10 ZX -95 Cact -14 Xs VTS -00 ZX SP3 94 AX 10E -89 Xa Bk -96 BX -90 C5 -08 Xsa HDi -03 ZX Br -97
Vastaa Viestiin