Sivu 5/7

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 16.01.2010 16:20
Kirjoittaja Putkimies22
Tolpassa vuoto? Onko sama kuin tavallisissa santuissa?

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 16.01.2010 19:00
Kirjoittaja Ropeliz
Eikös tuo ole se aktiivitsydeemi mikä tulee siihen kallistuksenvakaajaan kiinni mikä vuotaa eikä tolppa??

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 17.01.2010 00:59
Kirjoittaja Jeth
Jep, Activa sylinteri vuotaa, 400€ taisi olla kappale hinta? onneksi niitä on vaan kaksi :P

Kytkin on nyt kasassa, eipä siinä montaa kymmentä tuntia menny :O Vähän muuttui ajettavuus.. Tuli pistettyä LDS:tkin LHM:n tilalle :P

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 24.02.2010 19:59
Kirjoittaja Jeth
Jeth kirjoitti:Jep, Activa sylinteri vuotaa


Eipäs vuodakkaan, paluuletku oli päässyt irtoamaan..

Tänään Activa sai tuoreen leiman :) Taas voidaan hyvin mielin ajella.

Vikakooditkin tuli luettua:

Kuva

Tuollaista herjasi jousituksessa, sitten mittailtiin solenoidia, eikä puhu mittään, eli se nähtävästi on sökö ja sen vuoksi jousitus on kokoajan kovassa tilassa.

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 24.02.2010 20:04
Kirjoittaja Putkimies22
Jatkuva vika... hehee :D

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 25.02.2010 08:16
Kirjoittaja Tulsku
Lexia taas sanoo vikakoodien nollauksen jälkeen hyvin optimistisesti "Ei enää vikoja". ;)

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 25.02.2010 18:56
Kirjoittaja Jeth
Tulsku kirjoitti:Lexia taas sanoo vikakoodien nollauksen jälkeen hyvin optimistisesti "Ei enää vikoja". ;)


Ei sano sitten jos siellä oikeasti on jatkuva vika :D

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 25.02.2010 23:42
Kirjoittaja Jeth
Tälläinen pika paukkupullo viritys tuli tehtyä :?

Kuva

Tässä vielä bensa ja syttykartat jos joku haluaa ihmetellä :D

Kuva

Kuva


Jarrusatulat kaipaisivat hopeaa maalia..

Isot suuttimetkin asennin takaisin, saa taas nostaa ahtoja ylöspäin kun piisaa suuttimissa tuotto :)

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 17.03.2010 20:11
Kirjoittaja Jeth
Tänään tuli huitaistua "uus" talvirengas setti alle, kiitos Citsportsitelle :)

Kuva

Kuva

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 17.03.2010 21:19
Kirjoittaja Kooma
Pysyyks lds _olennaisesti_ paremmin pakkasella activasylinterin tiivisteiden paremmalla puolella? Huomaako ajossa muuten eroa, alkaako systeemi heräämään nopeammin yms?

Mulla on puhtaat lhm:t (yacco) käytössä ja kyllä pakkasilla vaatii vähän kärsivällisyyttä ennen kuin uskaltaa liikkeelle lähteä.. Activa on kyllä hitain pumppusitikka tuossa suhteessa, mut siihen se hitaus jääkin. :twisted:

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 17.03.2010 21:35
Kirjoittaja Jeth
Ei siinä mielestäni ole hirveitä eroja ollut, samallalailla taka activa sylinteristä tulee läikkä maahan talvella :P

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 18.03.2010 12:09
Kirjoittaja aapo
Se on mielenkiintoinen toi takasylinteri. Taitavat kaikki tiputtaa talvella? Ongelmahan on sen "keräilypussin" kovettuminen pakkasessa. Lisäksi paluuputki menee saamaan nippuun jousiyslinterien putkien kanssa. Kun aktiivisylinterin keräilypussi on alimpana, tulee myös jousisylinterien vuotonesteet sieltä ulos. Vastaventtiili activasylinterin paluuputkeen auttoi aikalailla. Laitoin myös keräilypussin ympärille letkusiteen kevyesti kiristettynä. Oli pari vuotta lähes tipaton (tammikuukin) talvi. Nyt näyttää taas vähän vihertävän, mutta sehän on nykyaikaa?

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 18.03.2010 18:40
Kirjoittaja Kooma
Miälenkiintoisia vinkkejä! Harkitsin jossain vaiheessa sen keräilypussin kiristämistä mutta tuo vastaventtiili on uus idea. Tuommoinen estää läikkien syntymisen vaikka nolo härveli onkin:

Kuva

Pahoittelen mainosta, muunkin merkkiset kannut kelpaa.... :)

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 18.03.2010 19:25
Kirjoittaja maarit
aapo kirjoitti:Se on mielenkiintoinen toi takasylinteri. Taitavat kaikki tiputtaa talvella?



Kiitos tiedosta! Löytyi nyt selitys munkin talviselle vihreälle lätäkölle ...

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 19.03.2010 19:22
Kirjoittaja Jeth
Voihan ny perkele.

Taas on aihetta kaljanjuonnille.

Taka activa sylinteri on sanonut naps! Hintaa tuolla kaunokaisella on se 500€

Kuva

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 19.03.2010 19:36
Kirjoittaja Jouko
Ei hyvältä näytä. Kippis!

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 19.03.2010 21:50
Kirjoittaja Kooma
Ei helv... missä tilanteessa meni vai huomasko ajossa kun meni?

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 19.03.2010 22:26
Kirjoittaja Jeth
Kooma kirjoitti:Ei helv... missä tilanteessa meni vai huomasko ajossa kun meni?


Ei sitä huomannut kuin, että tuntui enemmän normaalilta sitikalta :D kyyti pehmeni huomattavasti.

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 19.03.2010 22:41
Kirjoittaja lukkis
Tuossa on erään ruotsalalaisen mietteitä Activan takasyintereistä:
http://www.fam-bjork.se/citroen/XANTIA/krangham.html
Yksinkertainen korjaus joka ainakin sillä toimii (ei vuoda talvella): tulppa pussiin ja letku tulppaan kiini ettei tule roskia.

Niin ja siellä on kaikkea muutakin mukavaa, kuten ilmastoinnin aineista... Se osio ainakin toimii, kokeiltu on ja hyväksi havaittu Bilteman kylmäspray 8-)

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 20.03.2010 14:06
Kirjoittaja Kooma
Tulppaa letkun ja pussin ja sitten ei enää vuoda? Kuulostaa liian helpolta tavalta säästää 500€....

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 20.03.2010 16:04
Kirjoittaja Kooma
Jos tuo toimii niin sehän meinaa että vuoto olisi pelkästään jousisylinterien ohivuotolehmää.. Mihinkäs activasylinterin ohivuoto menee sitten?

No, pitänee testata ja raportoida.

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 21.03.2010 12:35
Kirjoittaja lukkis
lukkis kirjoitti:Tuossa on erään ruotsalalaisen mietteitä Activan takasyintereistä:
http://www.fam-bjork.se/citroen/XANTIA/krangham.html
Yksinkertainen korjaus joka ainakin sillä toimii (ei vuoda talvella): tulppa pussiin ja letku tulppaan kiini ettei tule roskia.
)

Ei ...le. :x Siis letku tulpataan jollain 2 mm naulalla jättäen 5 mm pihalle tavaraa jos joutuu ottamaan tulpan pois ja sitten se putki takaisin pussiin.
Ehkä kannattaa vielä puhallella siihen pussin sisääntuloon paineilmaa hiukkasen että kaikki p..ska lähtee pois. Periaatteessa sylinterin ei saisi vuotaa ulospäin mitään, kaikki mitä sinne pussiin on tullut on mitä todennäköisintä jostain muualta tullutta.
Sen sitä saa kun ei ihan ajatuksella käännä :oops:

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 23.03.2010 13:34
Kirjoittaja aapo
Kyllä se neste tulee tosiaan muualta paluujärjestelmästä. Ennen vastaventtiilin asentamista oli mullakin paluuletku tulpattuna ja keräilypussista letku vedettynä alustaan teipattuun muovipulloon. Ajelin viikonverran sillä koemielessä, eikä sinne pulloon mitään tullut!

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 01.04.2010 19:17
Kirjoittaja Jeth
Jahas taas tietää mitä viikonloppuna tehdään:

Kuva

Taidampa vaihtaa vain tuon takimmaisen, etummaiselle ei ole vielä tarvetta vaihtaa.

Re: Xantia Turbo CT Activa -97

Lähetetty: 01.04.2010 20:14
Kirjoittaja Kooma
Saiko alennusta kun otti molemmat kerralla? ;)