Sitruunapatonki.fi

Korjailin santian tojota dx-ilmiötä ja puotin peppua mittaustan perusteella 2 cm.


Milläs väki on sitä pantaa vakaajatankossa pyöritellyt? Meinaa olla tällain hentokätisellä hankala saaha voimaa sen liikutteluun

xantiassa kannattaa ihan ekaksi huoltaa se vipuhäslinki. ja sitten kokeilla siirtämällä sitä kork.säätö venttiilili . jos sen siirto riittää , niin ei tarvii pyöritellä sitä banjoa siinä vakaajatangossa. sen venttiilin kiinnitys antaa mahdollisuuden liikuttaa sitä kun löysää niitä kahta 11mm pulttia ja siirtää sitä venttiiliä joko eteen tai taakse tarpeen mukaan. ja muistaa kiristää sitten ne pultit jos mieluinen korkeus on löytyny. jos ei riitä tuo , niin sitten löysää sitä 11mm kannalla olevaa banjon pulttia ( kannattaa myrkyttää etukäteen ) eikä katkaista sitä. kiertyy kyllä vaikka ns. boksareilla,

pekka karvonen kirjoitti:Milläs väki on sitä pantaa vakaajatankossa pyöritellyt?

Hylsyllä+vääntimellä siitä kiristysruuvista. Ei löysää ihan kokonaan, ettei pyöri liian herkästi.

vibes kirjoitti:Pistin grillin sun muut takapihan hökötykset talviteloille ja ekat satsit lehtiä ja omenia kottikärryillä pihalta hittoon, vaimo auttoi. Tää on taas sitä aikaa ku tekis mieli vetää asvalttia joka paikkaan ja kaataa joka ikinen puu.

No voi hitto! Olisin mielelläni tullu hakemaan ne omenat, olisin vaikka poiminut maahan pudonneet.
Tää on tosiaan taas sitä aikaa kun yritän ehdotella, että kaadetaan kaikki koivut ja asvaltoidaan piha...
Täälläkin on varauduttu talven (anteeksi ruma sana!) tuloon tyhjentämällä takapihan koristeallas ja pesemällä sen pohjakivet. Kylläpä se pohjalle jäänyt lieju puoliski mädänneine matoineen ja koppakuoriaisineen löyhkää.

Mikä pakko se on haravoida? Ajakaa lehdet silpuksi ruohonleikkurilla ja antakaa talvehtia. Nurmikko saa hyvää lannoitetta kun lehdet maatuvat. (Vaahteran lehdet on poikkeus, ne on pakko haravoida.)

jarruventtiili kirjoitti:Mikä pakko se on haravoida? Ajakaa lehdet silpuksi ruohonleikkurilla ja antakaa talvehtia. Nurmikko saa hyvää lannoitetta kun lehdet maatuvat. (Vaahteran lehdet on poikkeus, ne on pakko haravoida.)

Just noin, nurtsalle muusiksi = lannoitetta ja kukkapenkeille = pakkassuoja
Pihakalusteet on nyt tuulettumassa, alkoi olla camembertin näköistä niiden alla jo

Tämän sain vaihdettua tänään.
Olikin jo vähän huono tuoksu kabiinissa.

Kävellyt jalat muusiksi Pariisissa, ja käynyt C42'ssa. Tuliaisia on, Aurassa sitten katsotaan kenelle riittää

Tuli vaihdettua äkkiseltään CX:n kolmos vaihteen rattaat. Oli kytkentähammastus aika surkeassa kunnossa.

zX-files kirjoitti:Kävellyt jalat muusiksi Pariisissa, ja käynyt C42'ssa. Tuliaisia on, Aurassa sitten katsotaan kenelle riittää

Ensimmäiselle yleensä riittää. Taidankin vaihteeksi olla ihan ajoissa paikalla.

Antennipiiskan ja -jalan vaihto Xantiaan. Olikin aika helppo rasti tämä, kun oli täältä saatuna hyvät neuvotkin...

Pelastin yhden Zx:n elämään....

Lähisukulaisen naapurin äidin Zx:stä oli kytkin hajonnut. Korjaamohinnoilla ei olisi enää kannattanut laittaa kuntoon, vaikka auto oli katsastettukin lähiaikoina. Koska tallissani lojui uusi beksin kytkinpaketti tarpeettomana automaattilaatikon asennuksen vuoksi, tarjouduin tekemään homman.
Beksin kytkin kävi zx:ään, joten lähisukulaisen naapurin äiti sai edullisen kytkimen laittoineen autoonsa ja pääsee autoilemaan Zx:llään vielä vuosia.

eskere kirjoitti:Pelastin yhden Zx:n elämään....

Lähisukulaisen naapurin äidin Zx:stä oli kytkin hajonnut. Korjaamohinnoilla ei olisi enää kannattanut laittaa kuntoon, vaikka auto oli katsastettukin lähiaikoina. Koska tallissani lojui uusi beksin kytkinpaketti tarpeettomana automaattilaatikon asennuksen vuoksi, tarjouduin tekemään homman.
Beksin kytkin kävi zx:ään, joten lähisukulaisen naapurin äiti sai edullisen kytkimen laittoineen autoonsa ja pääsee autoilemaan Zx:llään vielä vuosia.

Se oli todellinen päivän hyvä työ, mutta miten nii ei kannattanut laittaa korjaamohinnoilla... Annoin vaihtaa ZX:n kytkimen korjaamolla juuri ennen Kesätapahtumaa, ja oli vielä korjaamo joka ei suostu käyttämään asiakkaan omia osia. Mun ZX on tullut maksamaan ja tulee edelleenkin maksamaan, mut minkäs teet, kun ei itse osaa pysty kykene tekemään, eikä ole ketään tuttuakaan joka tekis. Monien mielestä varmaan ei kannatakaan maksaa korjauksista, mutta ku en kuitenkaan ikinä luovu siitä!

Tein lyhyemmän päivän ja hain nipun osia auto-artikkelista

otin 1,9 td xantiasta turbon irti,on muuten aika savotta.

Lemon kirjoitti: mutta miten nii ei kannattanut laittaa korjaamohinnoilla... Annoin vaihtaa ZX:n kytkimen korjaamolla juuri ennen Kesätapahtumaa, ja oli vielä korjaamo joka ei suostu käyttämään asiakkaan omia osia. Mun ZX on tullut maksamaan ja tulee edelleenkin maksamaan, mut minkäs teet, kun ei itse osaa pysty kykene tekemään, eikä ole ketään tuttuakaan joka tekis. Monien mielestä varmaan ei kannatakaan maksaa korjauksista, mutta ku en kuitenkaan ikinä luovu siitä!

Tuo "korjaamohinnoilla" on suhteellinen käsite. Tämän ZX:n omistaja oli vetänyt rajan 500€ kohdalle. Hän oli jo ostamassa toista autoa, koska hänen mielestään tähän ZX:ään ei kannattanut enää sijoittaa senttiäkään.
Tonnilla tai kahdella ei kuitenkaan aina saa sen parempaa kulkupeliä.....Samat vaivat voivat olla edessä välittömästi....

Jos jostain autosta oikein kovasti tykkää, on oltava valmis maksamaan auton kunnossapidosta. Kuluja voi tietysti alentaa työn osalta, jos osaa / on mahdollista tehdä remontteja itse.

Hienoa, että sinä Lemon jaksat aina suhtautua positiivisesti kun tulee puheeksi ZX

eskere kirjoitti: Tämän ZX:n omistaja oli vetänyt rajan 500€ kohdalle.

MK:n kytkin + vaihtotyö jäi reippaasti alle 500 euron.

eskere kirjoitti:Jos jostain autosta oikein kovasti tykkää, on oltava valmis maksamaan auton kunnossapidosta.

Hmm no joo tietäisit vaan, mut tämmöstä tää on...

Ehjäsin ruohonleikkurin virtalukon ja ajoin nurmikon ehkä tälle vuodelle viimeistä kertaa. Lehdistäkin lähti enin osa samalla

Saara sai puukoristeet jotka eilen hain
Lärvioppaan termein "tykkään"

Leikkasin sitten parin naapurin pihat tänään.

Lemon kirjoitti:

eskere kirjoitti:Pelastin yhden Zx:n elämään....

Lähisukulaisen naapurin äidin Zx:stä oli kytkin hajonnut. Korjaamohinnoilla ei olisi enää kannattanut laittaa kuntoon, vaikka auto oli katsastettukin lähiaikoina. Koska tallissani lojui uusi beksin kytkinpaketti tarpeettomana automaattilaatikon asennuksen vuoksi, tarjouduin tekemään homman.
Beksin kytkin kävi zx:ään, joten lähisukulaisen naapurin äiti sai edullisen kytkimen laittoineen autoonsa ja pääsee autoilemaan Zx:llään vielä vuosia.

Se oli todellinen päivän hyvä työ, mutta miten nii ei kannattanut laittaa korjaamohinnoilla... Annoin vaihtaa ZX:n kytkimen korjaamolla juuri ennen Kesätapahtumaa, ja oli vielä korjaamo joka ei suostu käyttämään asiakkaan omia osia. Mun ZX on tullut maksamaan ja tulee edelleenkin maksamaan, mut minkäs teet, kun ei itse osaa pysty kykene tekemään, eikä ole ketään tuttuakaan joka tekis. Monien mielestä varmaan ei kannatakaan maksaa korjauksista, mutta ku en kuitenkaan ikinä luovu siitä!

Kaikki on suhteellista, kyllähän auto josta pitää ja haluaa säilyttää on hyvä pitää"iskussa" aina välillä tuntuu varmasti, että ruoho on vihreämpää muualla. Niinkuin Eskere sanoi voi uudessa tulokkaassa olla jopa enempi vikaa kuin vanhassa. Tuo ZX on varmasti vielä pitkään hyvä kuljin ruovalle jonka kytkin on nyt kunnossa.

pekka karvonen kirjoitti:Korjailin santian tojota dx-ilmiötä ja puotin peppua mittaustan perusteella 2 cm.

Kun oman ekan xantiani ostin niin perää sai pudottaa melkein 5 senttiä

Kuskasin 2-akselisella kärryllä lautakuormaa ja pysähdyin varmistamaan kuorman kiinnityksen. Ihmettelin, että mikä hemmetti täällä oikein surisee, ja hetken ihmettelyn jälkeen huomasin, että kärryn etupyörät pyörii vielä vinhasti ilmassa kun kahdeksastakympistä pysähdyin

Kuluttanut Puikulan renkaita
Kaarina-Jovensuu-Kuopijjo-Heltsinski tämän viikon ohjelma tähän mennessä, ja kulutus 7,7 litraa satasella

Ah, Y-tunnus, sen hain. Hullu? Verottajan kaveri?

eldodaro .....= suomeksi eltaantunu raato.............löyty jostain vitsien käännös-ohjelmasta.