Sitruunapatonki.fi

Roudasin tallilta 12 talvipyörää kotipihalle ja tiskasin ne

Vein mopon talvivarastoon (siis mopo, ei mp). Ajamalla. 73 km.
Aika tasan kaksi tuntia meni, kun piti pysähtyä matkalla juomaan kuppi kuumaa.
Paikallisen TB:n kaikki pikkukärrit olivat menossa, ja en viitsinyt odottaa ensi viikolle.

Kävin pyöräyttämässä rättärin käyntiin. Käynnistyi mokoma vanhoilla pensoilla nikottelemati. Mutta kytkin oli kateissa tovin, löytyi kun starttasin pakki päällä. Jarrut hävinneet tyystin paitsi kässäri tietty. Pitänee perehtyä aiheeseen valoisalla, lienevätkö nesteet haihtuneet vai mikä....

Rännit putsattu ja polttopuita pienitty- ihan hyvä pyhätöiksi.

Xsaraan uudet jarruvermeet taakse,sekä talvipyörät alle. ny kelpaa

Pääsin testailemaan uutta Makitan myllytyskonetta tositoimissa. Täytyy sanoa, että ihmeen kauan sitä jaksoikin sillä halpakaupan Einhellin romulla turata. Onneksi hajosi

BX:n pakoputki korjattu vihdoinkin , uusi väliputki ja vähän ajettu takapönttö + muutama klemmari, kustannukset 30,-, kyllä on kallista näiden vanhojen ranskalaisten pitäminen
Muuttui niin paljon hiljaisemmaksi, että nyt kuuluu kolahteleva koiranluu, kai sekin pitää vaihtaa

Scrat

Sain esiteltyä XM V6 24 Valven tulevalle omistajalle... pitäs vielä ehtiä ja saada hierottua se leimasta läpi. Mitenkähän käy kun en keksi vikoja tällä hetkellä. Olen kohta Citikaton

Korjailin kansanvaunun sähkövikoja ja havaitsin tukun uusia jotka vaativat tarkempaa tutkimista. Jostain syystä näissä viime aikoina omistamissani vastaavan ikäisissä ranskiksissa ei ole ollut alkuunkaan noin paljon sähkövikaa kuin saksalaisessa laatuautossa Onneksi vertaisryhmä on maailmanlaajuinen...

Cikatti kirjoitti:Sain esiteltyä XM V6 24 Valven tulevalle omistajalle... pitäs vielä ehtiä ja saada hierottua se leimasta läpi. Mitenkähän käy kun en keksi vikoja tällä hetkellä. Olen kohta Citikaton

Ei saisi moista toiselle, mutta hajotkoon Käkkyläsi niin et voi myydä XMmääsi

Turha noitua ZX File, Käkkylä voimistuu ihan itestään koko ajan. Ajovalopäivityskin tuli ja nyt sillä näkee jo yhtä hyvin kuin XM:n uusilla valoilla eli ei mitään

Cikatti kirjoitti: Mitenkähän käy kun en keksi vikoja tällä hetkellä. Olen kohta Citikaton

Tai sit XM keksii jotain tosi kamalaa katsastuksen ja varsinkin myynnin estämiseksi, se saattaa olla tosi taitava siinä, se kyllä näytti jotenkin masentuneelta ja se on aina vaarallista.

No se varmaan oksentaa 2 litraa lehmää katsurielukan varpaille. Päästöistä tulee Olkuluodon verran jätettä, no, onneksi se kävi tänään tankin tyhjäksi niin saa tuoretta poltsikkaa hän. Päästökuitin vielä haen MUUALTA kuin katsurilta niin ei tarvii suotta tuplata katsastusta.

TD-xantia tuli laitettua eilen katsastuskuntoon, tänään koittamaan onnea konttorille. Sen jälkeen muutama päivä kovaa testiä että uskaltaa jättää kuudeksi päiväksi Huovinriteen parkkipaikalle niin, että pääsee kertausharjoituksesta omin voimin kotiinkin Tuosta voinee saada autollekin reservin sitruunapatongin arvon ja natsat takalasiin

Tuli pesaistuakin se, tuli ihan eri näköinen. Vielä kun joku siivoaisi sen kaiken tahmean paskan sisältä, oikoisi pari pientä kluhmua ja siistisi ovien nurkkia ruosteesta...


Nääh, syöttöä lisää seuraavaksi

Eilinen päivän nimiin huushollin liittäminen paineviemärisysteemiin. 25m kaivantoa. Joutilaaksi jäi 3-osainen sakokaivo ja imeytyskenttä. Sakokaivo imettiin tyhjäksi, painepesurin avulla. Nyt voisi säiliöstä tehdä sadevesivaraston?.

Cikatti kirjoitti:No se varmaan oksentaa 2 litraa lehmää katsurielukan varpaille.

Toi mullekin tuli mieleen, mutta sitten XM olisi särki = iso tylsyys

Kodinkoneen kimpussa....
taas pelaa

Saaraan Lucaksen tilalle Boschin syöttöpumppu, venttiilivälysten mittaus, kaksi imua kannolla.
Perjantaina säätöpalat ja sen jälkeen kokoamista.

Mamman Picassoon tuli laitettua talviset alle. Menihän ne 7" leveät vanteet alle ET:llä 18
eikä äsken koe lenkilläkään hangannut....

Kasasin 10 tuntia pölynimuria toimii

Tuollaisen.
Valaisee hyvin keskikonsolia penkkien välistä, toinen puoli tosin vaatii hienosäätöä koska valaisee kuljettajan haaruksia.

Bumper kirjoitti:
Tuollaisen.
Valaisee hyvin keskikonsolia penkkien välistä, toinen puoli tosin vaatii hienosäätöä koska valaisee kuljettajan haaruksia.

viewtopic.php?f=12&t=2908&hilit=puikula&start=100

06.04.2010 19:52 raportoin phase one versiostani, kakkospuikulassa evoversio eli kattovalon heijastimeen upotettu senttiset ledit, jotka valaisee sopivasti mm virtalukon ja keskikonsolin seutua

Puristukset mittasin tänään Xantiasta, 13 kiloa per pytty.
Katsotaan muuttuuko myöhemmin, ylös päin.

Teuski kirjoitti:TD-xantia tuli laitettua eilen katsastuskuntoon, tänään koittamaan onnea konttorille.

Etujarruista jäi, levyt vaihtoon

zX-files kirjoitti:http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=12&t=2908&hilit=puikula&start=100

06.04.2010 19:52 raportoin phase one versiostani, kakkospuikulassa evoversio eli kattovalon heijastimeen upotettu senttiset ledit, jotka valaisee sopivasti mm virtalukon ja keskikonsolin seutua

Pistähän evoversiostakin kuvia.

Tämänkin virityksen olisi vielä tarkoitus kehittyä, ajatuksena on lisätä tuohon keskelle Biltemasta jo hankittu pyöreä valaisin. Niissä b-pilarin lyhdyissä kun ei mitään erikoista valotehoa ole...