Sivu 48/94
Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 04.08.2013 23:19
Kirjoittaja black_van
Vehvis kirjoitti:Tuosta kässäristä...Musta tuntuu että nämä Sitikan etupyöriin sijoitetut kässärit vaativat jatkuvaa huolenpitoa, eli säännöllistä vaihtamista. Ainakin Xantiassa. Henkilökohtainen kokemus on, että kässärin vaijerin saa joko kiristää tai vaihtaa joka ikiseen katsastukseen jommalle kummalle puolelle. Viime vuonna vaihdoin apukuskin puolelle vaijerin ja voitelin sekä herkistelin kuskin puolelle. Kuskin puolen vaijerin suojakuori oli jo melko pahasti pykinyt. Ja kuinka ollakaan, viime talven pakkasilla jumitteli kuskin puolen kässäri jo todella ikävästi. (Kyllä, käytämme käsijarrua säännöllisesti, vaikka manuaali onkin) Ja hylkyhän sieltä sitten tuli.
Olen huomannut että Xantian vaijerin kuori alkaa pykimään siitä toisen ohjurirenkaan kohdalta jarrusatulasta katsoen. Siinä ensimmäisessä ohjurirenkaassahan on se muoviholkki suojana, mutta muissa ei (pitäiskikö niissäkin olla sellainen?). Tänä kesänä vaijeria vaihtaessani nikkaroin siihen toiseen ohjurirenkaaseen holkin lyhyestä sähköputken pätkästä ja ja ankkuroin sen ohjurirenkaaseen sopivalla kerroksella jesseteippiä. Saas nähdä miten käy kahden vuoden päästä katsastuksessa. Koska vielä ensi kevään katsastukseen on todennäköisesti vaihdettava apukuskin puoleinen vaijeri. Sen vaihtamisen yhteydessä kyllä teen samanlaisen patentin sillekin puolelle.
Mulla on taas sellainen kuva että xantian käsijarru on "huolettomampi" Muutaman xantian kokemusta on eikä koskaan tarvinnut käsijarrun kanssa taistella. Tuossa viitosessa tuo oman lisämausteen hommaan se ohjainputki. Asentaja sanoi että ohjainputkesta tuli reilusti vettä kun irrottivat vaijerin,oli se suojakuori rikki ja sitä kautta ohjainputkeen oli päässyt vettä. Piti suorastaan ihmeenä ettei tarvinnut ohjainputkia vaihtaa.
Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 05.08.2013 08:44
Kirjoittaja ealab
1.8 16V ja 2000, 170tkm. Samat sävelet, kässäri toimii. En käytä säännöllisesti, tasaisella, silloin vain vaihde. Koska näköjään aiheuttaa jarrujen laahaamista. Syy tähän lienee: Jarrumännän tiivisterengas ehkä mukautuu asentoon ja ei siten enää vetäisi mäntää takaisin sisäänpäin. Lisämausteena vielä vaijerin vaipan päälle laitettu ja kutistettu kutistemuovi*. Sellainen, jossa on liimakerros sisäpuolella ja menee mukavasti päälle. Kutistemuovi oli myös edellisissä vaijereissa, monta vuotta ja pysyi ehjinä. Kunnes vaijerit muuten väsähtivät, nyt siis vasta toiset vaijerit. Vaijerin säätö siten, että löysänä satulan vipu palautuu täysin.
* Sellaista, jota käytetään maakaapelijatkoksissa, (merkkejä mm. Raychem) myydään sähköliiikkeissä? Jarruhuolloissa, kun mäntää kierrellään ja se liikkuu "liukkaasti", niin voisi olla hyvä olla jonkin aikaa käyttämättä kässäriä. Jotta männäntiiviste ehkä pureutuisi paremmin mäntään. Tämän voisi huomata, kun mäntää kierretään pitkän ajan päästä, kyllä vastustaa. Tämä olisi hyvä tehdä aina silloin tällöin, jarrut irtoaisivat vähän paremmin. Näin muutamalla sanalla.

Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 05.08.2013 20:24
Kirjoittaja C4_robotti
Metso. Jos nyt hakemalla hakee jotain positiivista, niin yhtiön kurssi ehkä nousee pörssissä. Mutta ei se työntekijää/poispotkittavaa lämmitä

Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 07.08.2013 22:24
Kirjoittaja laakeri
Vehvis kirjoitti:Tuosta kässäristä...Musta tuntuu että nämä Sitikan etupyöriin sijoitetut kässärit vaativat jatkuvaa huolenpitoa, eli säännöllistä vaihtamista. Ainakin Xantiassa.
Vaijereissa ja vaijereissa taitaa olla jotain eroja. Miulla 2010-2013 olleessa '99 Xantiassa kyllä olivat samat vaijerit koko omistussuhteeni ajan. Joskus hieman suojailin/parsin kuoria vulkalla ja 33+:lla
ja yhden jarruhuollon yhteydessä voitelin käsijarrumekanismit. Aina käsijarrun varaan pysäköitynä, eikä mitään ongelmia. Vuotuisen jarruhuollon yhteydessä kun tsekkaa ne vaijeritkin ja tarvittaessa kuoria suojaa kulumapaikoista, niin kestävät melko pitkään, elleivät ole aivan surkeat (esim. vääränmittaiset) vaijerit.
Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 07.08.2013 22:44
Kirjoittaja kokemjne
samaa mieltä lakrun kanssa. mulla oli tapana lipittää lootaöljyä sinne kumikortongin sisälle ,että ranskisten tali liukenee hoitamaan sitä hommaa mikä sille on saharassa suunniteltu. mulla eioo ollu mitään ongelmia kässärin kanssa tuon öljyhoidon jälkeen.
Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 08.08.2013 19:23
Kirjoittaja black_van
Xantian "myyminen".
Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 08.08.2013 19:39
Kirjoittaja kokemjne
Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 08.08.2013 19:40
Kirjoittaja kokemjne

ja entiset etumokkulat hoitelee takapään joustoja ja edessä on beksin melko uudet 55/500 kuulat

Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 08.08.2013 19:41
Kirjoittaja kokemjne

ja kulkee viinalla tosi hyvin . ei mitään kakomista

Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 08.08.2013 19:51
Kirjoittaja black_van
kokemjne kirjoitti::o no mikä nyt närästää. ....kuprut on oiottu lähes näkymättömiksi . vielä kunnon maali , niin vilautan. nopeesti katottuna ei edes huomaa entisiä kolhuja..........kärsi ....kärsi...

Niinpä niin.
Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 08.08.2013 22:58
Kirjoittaja Vehvis
Mustaa CX Turboa myydään, eikä mulla ole rahaa ostaa sitä. S..tana.
Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 09.08.2013 15:59
Kirjoittaja svc
Verenpaine samaa luokkaa kuin sinivalaalla
Pitäisiköhän vaihtaa vähemmän stressaaviin hommiin?
Vaikka lennonjohtajaksi.
PS. Sinivalaan verenpaineeksi joku mitannut 3bar.
Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 17.08.2013 20:11
Kirjoittaja TheMan82
elämäntilanne pakotti laittamaan volcanen myyntiin

ketuttaa jo nyt vaikka auto on vielä pihas...
Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 17.08.2013 20:19
Kirjoittaja Lemon
Ei hitto! Kaiken vaivan jälkeen! Jos se olis kunnossa niin mää ottaisin
Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 17.08.2013 20:28
Kirjoittaja Ralle
Lemon kirjoitti:Ei hitto! Kaiken vaivan jälkeen! Jos se olis kunnossa niin mää ottaisin
Tossa on sulle Lemon uus Volsu

eikä ole kaukana. Saati tule kaikkea shaissee mukana
http://www.nettiauto.com/citroen/zx/5839487
Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 17.08.2013 20:32
Kirjoittaja Lemon
Ja oikean värinen. Ja Turussa! Kunpa en olis nähnyt tätä... Haluun tuon, ny meillä alkaa västyskeskustelu. Hmmm - en edes ehtinyt lukea vielä ilmoitusta kokonaan, ja silti olen sitä mieltä että se on mun.... Toi on kyllä ihan ku mua varten. Haluan tuon! Piha on ny täynnä, mutta mihin saisin sen säilöttyä toistaiseksi? Äääh - kunpa en tietäisi tästä mitään...

Yhteydenottopyyntö lähetetty...
Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 17.08.2013 20:54
Kirjoittaja Harri126
Näyttää hienolta ja varusteetkin kohillaan.

Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 17.08.2013 21:16
Kirjoittaja Pasis
Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 17.08.2013 21:34
Kirjoittaja Lemon
Siis onko tämä se ZX-filesin vanha... Sekin on edelleen hengissä? Kuka noita rekkareita jaksaa painaa mieleen...?

Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 18.08.2013 13:47
Kirjoittaja Dsharrastelija
Ajoleikkurista rispaantui käyttökelvottomaksi leikkuupuolen vetohihna ja mikään paikka mistä uuden saisi ei ole auki. On muuten hienon näköinen tommonen puoliksi ajettu piha. Tunne lähinnä samaa tasoa on kurrella talvella kun on käpy jäässä, vituttaahan se ja vieraitakin on tulossa.....
Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 19.08.2013 23:14
Kirjoittaja rmattila
Ei nousseet enää kädet ratille, ollaan sitten kyytiläisiä tästä eteenpäin.
Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 19.08.2013 23:29
Kirjoittaja Xari
Teiniautossa helmat läpimädät, pitäiskö hitsata vai paalata, kustannusarvio jo yhdeltä puolen melkein ostohinta, jos inssi pieksee toisenkin puolen, käyttöautossa samoja oireita, paalaanko kaiken ja siirryn Bekseihin

Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 21.08.2013 00:09
Kirjoittaja Cikatti
Taas kerran tiedän miksi tähän ketjuun en viitsi kauhiasti kirjoittaa, kaikki ongelmat ovat täysin olemattomia terveyteen verrattuna. Suomalainen osaa valittamisen ja vinku-vonkku-osaston liiankin hyvin
Sitten kun pitää alkaa luopua, jostain todella tärkeästä, niin tosiaan, on se harmin aihe. En näe enää mutta tärkeää kuin terveys ja totta kait läheiset.
"Eniten potuttaa liikenteessä/ liikenteessä ärsyttää" Eniten vituttaa kaikki" ...no, maailmassa vain on aina standardi määrä paskaa joka on nieltävä valittamatta, se ei vähene millään vinkumisella. Ei niiden asioiden jauhamisesta saa virtaa, saa vain negatiivisen energian levitysmahdolisuuden.
Mulla on harmin aiheet loppuneet ja ei niitä ole oikeastaan ihan aikuisen oikeesti koskaan ollutkaan, tulossa varmuudella ovat. Nyt on jo kolmannat YT:t 18 kk sisään, ihan sama, neljännet keväällä jos vielä ne nään... Veikkaan että harmin aiheeni vasta oikeasti on tulossa mutta se tulee siinä muodossa että se todella jyrää. Tähän tullakseni veikkaan että hommaan jos onnistun, Sveitsin tai Hollannin kansalaisuuden, "ajoissa". Pääasia on että saa tarvittaessa kuolla niin kuin haluaa. Hyvin läheisen ihmisen kautta tän vasta tajusin, on väärin olla pääsemättä pois niin kuin haluaisi.
Tulihan taas läppää, mutta, ihan kaikella kunnioituksella, kaikkia kohtaan.
Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 21.08.2013 09:08
Kirjoittaja Kami
Cikatti puhuu asiaa... varmaan jäsen 'rmattilan' harminaihe toi Cikatille tarpeen kirjoittaa...
Jotkut asiat ne vaan asettaa mittasuhteet päälaelleen..
Tältä pohjalta täytyy todeta ettei mulla ole mitään harminaiheita..
Re: Päivän harmin aihe
Lähetetty: 21.08.2013 10:06
Kirjoittaja Putkimies22
Kami kirjoitti:Cikatti puhuu asiaa... varmaan jäsen 'rmattilan' harminaihe toi Cikatille tarpeen kirjoittaa...
Jotkut asiat ne vaan asettaa mittasuhteet päälaelleen..
Tältä pohjalta täytyy todeta ettei mulla ole mitään harminaiheita..
Kyllä näin on. Tosin pitää muistaa että kunkin kokema harminaihe pitää suhteuttaa kyseisen yksilön aiempiin kokemuksiin. Jos on pumpulissa elänyt niin silloin voi rikki mennyt leikkiponikin tuntua maailmanlopulta. Asia ei sinänsä ole iso mutta tunne voi silti olla aito ja sitäkautta myös oikea. Sen jälkeen kun itse olin 6h leikkauspöydällä alkoivat muut murheet tuntua pienemmiltä.
Tämän topan aihe ei kuitenkaan ole kisata pahimmasta harmin aiheesta mutta kirjoittelussa pätee sama kuin kasvotusten. Puhjennutta rengasta voi harmitella muttei ihan joka tilanteessa.